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Neumático de invierno

Michelin X-ice XI3

Etiqueta europea de cada medida: 37 medidas de este neumático de invierno comparadas con el resto del mercado

El Michelin X-ice XI3 es un neumático de invierno para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 37 medidas (38 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 14″ a 20″.

La adherencia en mojado es E en todas las medidas, la eficiencia energética C–E y el ruido exterior de rodadura 66–72 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 175/70 R14 (Adherencia en mojado E · Eficiencia energética C · 71 dB) y la más débil 225/45 R17 (Adherencia en mojado E · Eficiencia energética E · 66 dB).

En el mercado europeo desde mayo de 2011; la primera semana de producción registrada es 36/2010.

Adherencia en mojado
E
E 100%
Eficiencia energética
CDE
C 61% · D 37% · E 3%
Ruido de rodadura66–72 dBmediana 71 dB
Medidas37llantas 14″ a 20″
Nieve y hielo3PMSF ✓3PMSF todas las medidas · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (35 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado0% de las medidas comparadas
Eficiencia energética80% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura43% de las medidas comparadas

Punto fuerte: eficiencia energética. Punto débil: adherencia en mojado, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.

Qué significa la etiqueta en carretera (205/55R16)

Ejemplo: la medida 205/55R16, comparada con los otros 839 neumáticos de invierno y 3PMSF registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈52 m con la clase E, frente a ≈41 m con la clase más habitual en esta medida (C).

Eficiencia energética

Clase D frente a la típica C: ≈0,18 L/100 km más, unos 28 litros más en 15.000 km para un coche de 1.500 kg.

Ruido de rodadura

66 dB frente a una mediana de 72 dB en esta medida (6 dB menos).

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 37 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 14″
155/65R1475TE2%D89%71 dBB58%3PMSF47/2010
175/65R1486T XLE5%D79%71 dBB65%3PMSF06/2012
175/70R1488T XLE5%C100%71 dBB65%3PMSF47/2010
185/65R1490T XLE6%C100%71 dBB61%3PMSF37/2010
185/70R1492T XLE10%D74%71 dBB62%3PMSF47/2010
Llantas de 15″
185/55R1586H XLE4%C100%71 dBB66%3PMSF47/2010
185/60R1588H XLE3%D72%71 dBB64%3PMSF37/2010
185/65R1592T XLE5%D65%71 dBB62%3PMSF37/2010
195/55R1589H XLE5%D82%71 dBB72%3PMSF37/2010
195/60R1592H XLE6%D76%71 dBB75%3PMSF37/2010
205/65R1599T XLE6%C98%71 dBB70%3PMSF36/2010
205/70R1596TE10%C99%71 dBB73%3PMSF47/2010
215/70R1598TE11%C98%71 dBB76%3PMSF47/2010
Llantas de 16″
185/55R1687H XLE5%C100%71 dBB53%3PMSF47/2010
195/55R1691H XLE4%C99%71 dBB73%3PMSF47/2010
205/50R1691H XLE2%C98%71 dBB60%3PMSF47/2010
205/55R1691HE5%D52%66 dBA100%3PMSF19/2013
205/55R1694H XLE5%C99%71 dBB73%3PMSF37/2010
225/55R1699H XLE3%C98%71 dBB80%3PMSF47/2010
225/65R16100TE4%C100%71 dBB82%3PMSF37/2010
235/60R16100TE6%C95%71 dBB75%3PMSF37/2010
Llantas de 17″
225/45R1791HE4%E8%66 dBA100%3PMSF17/2013
225/50R1798H XLE3%D50%71 dBB80%3PMSF19/2013
225/55R1797HE4%D46%66 dBA100%3PMSF17/2013
245/45R1799H XLE6%C96%71 dBB81%3PMSF47/2010
Llantas de 18″
215/45R1893H XLE3%C98%71 dBB58%3PMSF37/2010
225/40R1892H XLE3%C99%71 dBB78%3PMSF47/2010
225/50RF1895HE–D–72 dBB–3PMSF23/2019
235/40R1895H XLE4%C99%71 dBB80%3PMSF20/2013
235/45R1898H XLE4%C98%71 dBB77%3PMSF47/2010
245/45R18100H XLE4%C95%71 dBB83%3PMSF47/2010
255/45R18103H XLE11%C96%71 dBB84%3PMSF47/2010
Llantas de 19″
245/40R1998H XLE2%C96%71 dBB77%3PMSF47/2010
245/45R19102H XLE6%C94%71 dBB77%3PMSF47/2010
245/50RF19101HE13%D75%72 dBB13%3PMSF23/2019
Llantas de 20″
235/55R20102HE8%C91%71 dBB75%3PMSF04/2018
245/45RF2099HE–D–72 dBB–3PMSF23/2019
275/40RF20102HE25%D50%72 dBB50%3PMSF10/2019

Neumáticos de invierno y 3PMSF con mejor etiqueta en 205/55R16

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 205/55 R16, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Michelin X-ice XI3?

Su ruido de rodadura declarado va de 66 dB a 72 dB (mediana 71 dB). En el 43% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Michelin X-ice XI3 en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es E. En el 0% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Michelin X-ice XI3 para la nieve?

38 de 38 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.

¿Cuándo salió el Michelin X-ice XI3?

Está en el mercado europeo desde mayo de 2011. La primera semana de producción registrada es 36/2010; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Michelin

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 38 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 5 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.