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Neumático de invierno

Continental WinterContact TS 870

Etiqueta europea de cada medida: 44 medidas de este neumático de invierno comparadas con el resto del mercado

El Continental WinterContact TS 870 es un neumático de invierno para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 44 medidas (90 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 14″ a 19″.

La adherencia en mojado es B–C según la medida, la eficiencia energética C–D y el ruido exterior de rodadura 69–72 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 175/65 R14 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética C · 69 dB) y la más débil 175/60 R18 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética D · 71 dB).

En el mercado europeo desde febrero de 2021; la primera semana de producción registrada es 06/2021.

Adherencia en mojado
BC
B 82% · C 18%
Eficiencia energética
CD
C 78% · D 22%
Ruido de rodadura69–72 dBmediana 70 dB
Medidas44llantas 14″ a 19″
Nieve y hielo3PMSF ✓3PMSF todas las medidas · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (43 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado95% de las medidas comparadas
Eficiencia energética93% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura81% de las medidas comparadas

Punto fuerte: adherencia en mojado.

Qué significa la etiqueta en carretera (205/55 R 16)

Ejemplo: la medida 205/55 R 16, comparada con los otros 839 neumáticos de invierno y 3PMSF registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈37 m con la clase B, frente a ≈41 m con la clase más habitual en esta medida (C).

Eficiencia energética

Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.

Ruido de rodadura

70 dB frente a una mediana de 72 dB en esta medida (2 dB menos).

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 44 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 14″
155/65 R 1475TC82%D89%70 dBB73%3PMSF04/2023
165/60 R 1479T XLC88%C100%69 dBB81%3PMSF03/2023
165/65 R 1479TC85%D91%69 dBB80%3PMSF05/2023
165/70 R 1481TC78%D84%69 dBB86%3PMSF07/2023
165/70 R 1485T XLC78%C100%69 dBB86%3PMSF07/2023
175/65 R 1482TB99%D79%70 dBB81%3PMSF06/2021
175/65 R 1482TC80%C100%71 dBB65%3PMSF16/2023
175/65 R 1482TC80%D79%69 dBB89%3PMSF19/2023
175/65 R 1486T XLB99%C100%69 dBB89%3PMSF52/2021
175/65 R 1486T XLC80%C100%71 dBB65%3PMSF16/2023
175/70 R 1484TB99%D78%69 dBB88%3PMSF52/2021
175/70 R 1484TC82%D78%69 dBB88%3PMSF16/2023
175/70 R 1488T XLB99%C100%69 dBB88%3PMSF52/2021
175/70 R 1488T XLC82%C100%69 dBB88%3PMSF16/2023
185/60 R 1482TB100%D86%70 dBB76%3PMSF06/2021
185/65 R 1486TB100%C100%69 dBB90%3PMSF03/2022
185/70 R 1488TB100%C99%69 dBB92%3PMSF04/2022
Llantas de 15″
165/60 R 1577TC68%D90%69 dBB82%3PMSF03/2023
165/65 R 1581TC85%C100%69 dBB78%3PMSF03/2023
185/55 R 1582H · 82TB99%D77%71 dBB66%3PMSF02/2022
185/55 R 1586H XLB99%D77%71 dBB66%3PMSF02/2022
185/60 R 1584TB100%C99%70 dBB81%3PMSF06/2021
185/60 R 1588T XLB100%C99%70 dBB81%3PMSF06/2021
185/65 R 1588TB100%C99%70 dBB80%3PMSF06/2021
185/65 R 1592T XLB100%C99%70 dBB80%3PMSF06/2021
195/50 R 1582H · 82TB100%D83%70 dBB78%3PMSF05/2022
195/55 R 1585H · 85TB100%C100%70 dBB83%3PMSF46/2021
195/60 R 1588H · 88TB100%C99%70 dBB86%3PMSF23/2021
195/65 R 1591H · 91T · 91T · 91T · 91T · 91T · 91TB100%C98%70 dBB84%3PMSF06/2021
195/65 R 1595T XLB100%C98%70 dBB84%3PMSF06/2021
205/60 R 1591HB100%C99%70 dBB77%3PMSF31/2021
205/65 R 1594H · 94TB100%C98%70 dBB86%3PMSF52/2021
Llantas de 16″
185/50 R 1681HB100%D73%71 dBB57%3PMSF47/2021
185/55 R 1687T XLB100%C100%71 dBB53%3PMSF03/2022
185/60 R 1686HB94%C100%69 dBB95%3PMSF50/2021
195/45 R 1684H XL · 84V XLB99%C100%70 dBB77%3PMSF03/2022
195/55 R 1687HB99%C99%70 dBB86%3PMSF17/2021
195/55 R 1691H XLB99%C99%70 dBB86%3PMSF19/2021
195/60 R 1689HB100%C98%70 dBB83%3PMSF32/2021
195/65 R 1692HB95%C95%72 dBB50%3PMSF08/2022
195/70 R 1694HB100%C100%70 dBB75%3PMSF11/2022
205/45 R 1687H XLB97%C100%70 dBB83%3PMSF32/2021
205/55 R 1691H · 91H · 91H · 91T · 91TB99%C99%70 dBB85%3PMSF06/2021
205/55 R 1694H XL · 94H XL · 94V XL · 94V XLB99%C99%70 dBB85%3PMSF06/2021
205/60 R 1692TB99%C97%70 dBB86%3PMSF06/2021
205/60 R 1696H XL · 96H XLB99%C97%70 dBB86%3PMSF13/2022
205/65 R 1695HB98%C96%72 dBB60%3PMSF08/2022
215/45 R 1690V XLB98%C100%70 dBB82%3PMSF02/2022
215/55 R 1693HB99%C98%70 dBB91%3PMSF06/2022
215/55 R 1697H XL · 97V XLB99%C98%70 dBB91%3PMSF06/2022
215/60 R 1695H · 95HB99%C96%70 dBB91%3PMSF42/2021
215/60 R 1699H XLB99%C96%72 dBB60%3PMSF15/2023
Llantas de 17″
175/65 R 1787HB95%D35%69 dBB75%3PMSF05/2022
175/65 R 1787HC45%C85%71 dBB30%3PMSF16/2023
185/50 R 1786H XLB–C–71 dBB–3PMSF15/2023
195/45 R 1781HB100%D90%70 dBB90%3PMSF02/2022
215/40 R 1787V XLB99%D64%70 dBB89%3PMSF50/2021
215/45 R 1791H XL · 91V XLB98%C99%70 dBB87%3PMSF03/2022
225/45 R 1791HB98%C99%70 dBB91%3PMSF06/2021
225/45 R 1794H XL · 94V XLB98%C99%70 dBB91%3PMSF06/2021
225/50 R 1798H XL · 98V XLB98%C97%70 dBB90%3PMSF06/2021
Llantas de 18″
175/60 R 1885HB93%D47%71 dBB47%3PMSF06/2023
175/60 R 1885HC47%D47%71 dBB47%3PMSF16/2023
Llantas de 19″
155/70 R 1988Q XL · 88T XLC66%C91%71 dBB49%3PMSF17/2023

Neumáticos de invierno y 3PMSF con mejor etiqueta en 205/55 R 16

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 205/55 R16, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Continental WinterContact TS 870?

Su ruido de rodadura declarado va de 69 dB a 72 dB (mediana 70 dB). En el 81% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Continental WinterContact TS 870 en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es B–C. En el 95% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Continental WinterContact TS 870 para la nieve?

90 de 90 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.

¿Cuándo salió el Continental WinterContact TS 870?

Está en el mercado europeo desde febrero de 2021. La primera semana de producción registrada es 06/2021; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Continental

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 90 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 1 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.