Annaite Arctic I-9
Etiqueta europea de cada medida: 39 medidas de este neumático de invierno comparadas con el resto del mercado
El Annaite Arctic I-9 es un neumático de invierno para turismos, furgonetas y camiones ligeros. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 39 medidas (76 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 15″ a 21″.
La adherencia en mojado es D en todas las medidas, la eficiencia energética C–D y el ruido exterior de rodadura 71–73 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.
En el mercado europeo desde mayo de 2019; la primera semana de producción registrada es 11/2019.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (39 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto débil: adherencia en mojado, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.
Qué significa la etiqueta en carretera (225/65R17)
Ejemplo: la medida 225/65R17, comparada con los otros 650 neumáticos de invierno y 3PMSF registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈47 m con la clase D, frente a ≈41 m con la clase más habitual en esta medida (C).
Eficiencia energética
Clase D frente a la típica C: ≈0,18 L/100 km más, unos 28 litros más en 15.000 km para un coche de 1.500 kg.
Ruido de rodadura
72 dB frente a una mediana de 72 dB en esta medida.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 39 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 15″ | ||||||
| 195/70R15CC2 | 104/102R | D19% | C100% | 72 dBB70% | 3PMSF | 08/2023 |
| 195/70R15CC2 | 104/102R | D19% | D68% | 72 dBB70% | 3PMSF | 12/2024 |
| Llantas de 16″ | ||||||
| 175/55R16 | 80H | D44% | D100% | 71 dBB28% | 3PMSF | 12/2024 |
| 215/75R16LTC2 | 107/103R | D45% | C100% | 72 dBB91% | 3PMSF | 08/2023 |
| 215/75R16LTC2 | 107/103R | D45% | D73% | 72 dBB91% | 3PMSF | 12/2024 |
| 245/70R16 | 107T · 107T | D44% | D54% | 72 dBB71% | 3PMSF | 08/2023 |
| 265/70R16 | 112T · 112T | D48% | D45% | 73 dBB58% | 3PMSF | 11/2019 |
| Llantas de 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 96S · 96S | D29% | D48% | 72 dBB63% | 3PMSF | 11/2019 |
| 225/60R17 | 99S · 99S | D31% | D46% | 72 dBB65% | 3PMSF | 11/2019 |
| 225/65R17 | 102S · 102S | D31% | D46% | 72 dBB67% | 3PMSF | 11/2019 |
| 235/65R17 | 104T · 104T | D33% | D43% | 72 dBB69% | 3PMSF | 11/2019 |
| 265/65R17 | 112S · 112S | D39% | D45% | 73 dBB60% | 3PMSF | 11/2019 |
| Llantas de 18″ | ||||||
| 215/50R18 | 92V · 92V | D22% | D47% | 72 dBB55% | 3PMSF | 11/2019 |
| 215/55R18 | 99H XL · 99H XL | D27% | D41% | 72 dBB60% | 3PMSF | 11/2019 |
| 225/55R18 | 98T · 98T | D28% | D39% | 72 dBB62% | 3PMSF | 11/2019 |
| 225/60R18 | 100S · 100S | D32% | D38% | 72 dBB62% | 3PMSF | 11/2019 |
| 235/50R18 | 101T XL · 101T XL | D28% | D41% | 72 dBB67% | 3PMSF | 11/2019 |
| 235/55R18 | 100T · 100T | D27% | D39% | 72 dBB67% | 3PMSF | 11/2019 |
| 235/60R18 | 107S XL · 107S XL | D30% | D37% | 72 dBB67% | 3PMSF | 11/2019 |
| 235/65R18 | 110T XL · 110T XL | D42% | D54% | 72 dBB66% | 3PMSF | 08/2023 |
| 245/60R18 | 105T · 105T | D47% | D49% | 72 dBB69% | 3PMSF | 11/2019 |
| 265/60R18 | 110H · 110H | D33% | D43% | 73 dBB61% | 3PMSF | 11/2019 |
| 265/65R18 | 114T | D41% | D55% | 73 dBB59% | 3PMSF | 12/2024 |
| 285/60R18 | 116R · 116R | D40% | D51% | 73 dBB90% | 3PMSF | 11/2019 |
| Llantas de 19″ | ||||||
| 225/45R19 | 96T XL · 96T XL | D26% | D41% | 72 dBB58% | 3PMSF | 11/2019 |
| 225/55R19 | 103H XL · 103H XL | D26% | D33% | 72 dBB61% | 3PMSF | 08/2023 |
| 235/50R19 | 103H XL · 103H XL | D27% | D33% | 72 dBB63% | 3PMSF | 08/2023 |
| 235/55R19 | 105T XL · 105T XL | D25% | D31% | 72 dBB65% | 3PMSF | 11/2019 |
| 245/55R19 | 103T · 103T | D45% | D48% | 72 dBB69% | 3PMSF | 11/2019 |
| 255/45R19 | 104V XL · 104V XL | D27% | D29% | 73 dBB50% | 3PMSF | 08/2023 |
| 255/55R19 | 111H XL · 111V XL · 111V XL | D34% | D38% | 72 dBB79% | 3PMSF | 11/2019 |
| 255/60R19 | 109H | D35% | D55% | 72 dBB88% | 3PMSF | 12/2024 |
| 265/55R19 | 109H · 109H | D42% | D40% | 73 dBB54% | 3PMSF | 08/2023 |
| Llantas de 20″ | ||||||
| 235/50R20 | 104H XL · 104H XL | D29% | D20% | 72 dBB55% | 3PMSF | 08/2023 |
| 235/55R20 | 105H XL · 105H XL | D39% | D33% | 72 dBB63% | 3PMSF | 11/2019 |
| 245/45R20 | 103V XL · 103V XL | D32% | D32% | 72 dBB64% | 3PMSF | 11/2019 |
| 245/50R20 | 102T · 102T | D46% | D48% | 72 dBB64% | 3PMSF | 11/2019 |
| 255/45R20 | 105V XL · 105V XL | D27% | D32% | 72 dBB72% | 3PMSF | 11/2019 |
| 255/55R20 | 110H XL · 110H XL | D39% | D34% | 72 dBB74% | 3PMSF | 11/2019 |
| 285/50R20 | 112S · 112S | D47% | D54% | 73 dBB84% | 3PMSF | 11/2019 |
| Llantas de 21″ | ||||||
| 265/45R21 | 104H · 104H | D38% | D33% | 73 dBB51% | 3PMSF | 08/2023 |
Neumáticos de invierno y 3PMSF con mejor etiqueta en 225/65R17
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 225/65 R17, ordenados por etiqueta →
- Davanti Terratoura A/TA C 70 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Pirelli Cinturato Winter 3A B 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA C 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA C 72 dB
- Evergreen Dynacontrol EA721A C 72 dB
Preguntas
¿Es silencioso el Annaite Arctic I-9?
Su ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 73 dB (mediana 72 dB). En el 13% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Annaite Arctic I-9 en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es D. En el 0% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Annaite Arctic I-9 para la nieve?
76 de 76 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.
¿Cuándo salió el Annaite Arctic I-9?
Está en el mercado europeo desde mayo de 2019. La primera semana de producción registrada es 11/2019; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Annaite
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 76 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 26 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.