Annaite Arctic I-9
EU-Reifenlabel für jede Größe: 39 Größen dieses Winterreifens im Vergleich zum übrigen Markt
Der Annaite Arctic I-9 ist ein Winterreifen für Pkw, Transporter und leichte Lkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 39 Größen registriert (76 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 15″ bis 21″.
Die Nasshaftung ist mit D in jeder Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit C–D und das externe Rollgeräusch mit 71–73 dB. Jede Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF, Schneeflocke mit drei Bergspitzen) für Reifen, die unter schweren Schneebedingungen geprüft wurden.
Seit Mai 2019 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 11/2019.
So schneidet er in seinen Größen ab
Wir haben jede Größe mit allen anderen Winter- und 3PMSF-Reifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (39 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.
Schwächster Punkt: Nasshaftung; hier sind die meisten Konkurrenten gleicher Größe genauso gut oder besser.
Was das Label auf der Straße bedeutet (225/65R17)
Beispiel: die Größe 225/65R17, verglichen mit den 650 anderen Winter- und 3PMSF-Reifen, die in dieser Größe registriert sind.
Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h
≈47 m mit Klasse D, gegenüber ≈41 m mit der häufigsten Klasse in dieser Größe (C).
Kraftstoffeffizienz
Klasse D gegenüber der typischen C: ≈0,18 l/100 km mehr, rund 28 Liter mehr auf 15.000 km bei einem 1.500 kg schweren Auto.
Rollgeräusch
72 dB gegenüber einem Median von 72 dB in dieser Größe.
Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.
Alle 39 Größen
Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).
| Größe | Last / Speed | Nass | Verbrauch | Geräusch | Schnee / Eis | Produktion ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15″-Felgen | ||||||
| 195/70R15CC2 | 104/102R | D19% | C100% | 72 dBB70% | 3PMSF | 08/2023 |
| 195/70R15CC2 | 104/102R | D19% | D68% | 72 dBB70% | 3PMSF | 12/2024 |
| 16″-Felgen | ||||||
| 175/55R16 | 80H | D44% | D100% | 71 dBB28% | 3PMSF | 12/2024 |
| 215/75R16LTC2 | 107/103R | D45% | C100% | 72 dBB91% | 3PMSF | 08/2023 |
| 215/75R16LTC2 | 107/103R | D45% | D73% | 72 dBB91% | 3PMSF | 12/2024 |
| 245/70R16 | 107T · 107T | D44% | D54% | 72 dBB71% | 3PMSF | 08/2023 |
| 265/70R16 | 112T · 112T | D48% | D45% | 73 dBB58% | 3PMSF | 11/2019 |
| 17″-Felgen | ||||||
| 215/60R17 | 96S · 96S | D29% | D48% | 72 dBB63% | 3PMSF | 11/2019 |
| 225/60R17 | 99S · 99S | D31% | D46% | 72 dBB65% | 3PMSF | 11/2019 |
| 225/65R17 | 102S · 102S | D31% | D46% | 72 dBB67% | 3PMSF | 11/2019 |
| 235/65R17 | 104T · 104T | D33% | D43% | 72 dBB69% | 3PMSF | 11/2019 |
| 265/65R17 | 112S · 112S | D39% | D45% | 73 dBB60% | 3PMSF | 11/2019 |
| 18″-Felgen | ||||||
| 215/50R18 | 92V · 92V | D22% | D47% | 72 dBB55% | 3PMSF | 11/2019 |
| 215/55R18 | 99H XL · 99H XL | D27% | D41% | 72 dBB60% | 3PMSF | 11/2019 |
| 225/55R18 | 98T · 98T | D28% | D39% | 72 dBB62% | 3PMSF | 11/2019 |
| 225/60R18 | 100S · 100S | D32% | D38% | 72 dBB62% | 3PMSF | 11/2019 |
| 235/50R18 | 101T XL · 101T XL | D28% | D41% | 72 dBB67% | 3PMSF | 11/2019 |
| 235/55R18 | 100T · 100T | D27% | D39% | 72 dBB67% | 3PMSF | 11/2019 |
| 235/60R18 | 107S XL · 107S XL | D30% | D37% | 72 dBB67% | 3PMSF | 11/2019 |
| 235/65R18 | 110T XL · 110T XL | D42% | D54% | 72 dBB66% | 3PMSF | 08/2023 |
| 245/60R18 | 105T · 105T | D47% | D49% | 72 dBB69% | 3PMSF | 11/2019 |
| 265/60R18 | 110H · 110H | D33% | D43% | 73 dBB61% | 3PMSF | 11/2019 |
| 265/65R18 | 114T | D41% | D55% | 73 dBB59% | 3PMSF | 12/2024 |
| 285/60R18 | 116R · 116R | D40% | D51% | 73 dBB90% | 3PMSF | 11/2019 |
| 19″-Felgen | ||||||
| 225/45R19 | 96T XL · 96T XL | D26% | D41% | 72 dBB58% | 3PMSF | 11/2019 |
| 225/55R19 | 103H XL · 103H XL | D26% | D33% | 72 dBB61% | 3PMSF | 08/2023 |
| 235/50R19 | 103H XL · 103H XL | D27% | D33% | 72 dBB63% | 3PMSF | 08/2023 |
| 235/55R19 | 105T XL · 105T XL | D25% | D31% | 72 dBB65% | 3PMSF | 11/2019 |
| 245/55R19 | 103T · 103T | D45% | D48% | 72 dBB69% | 3PMSF | 11/2019 |
| 255/45R19 | 104V XL · 104V XL | D27% | D29% | 73 dBB50% | 3PMSF | 08/2023 |
| 255/55R19 | 111H XL · 111V XL · 111V XL | D34% | D38% | 72 dBB79% | 3PMSF | 11/2019 |
| 255/60R19 | 109H | D35% | D55% | 72 dBB88% | 3PMSF | 12/2024 |
| 265/55R19 | 109H · 109H | D42% | D40% | 73 dBB54% | 3PMSF | 08/2023 |
| 20″-Felgen | ||||||
| 235/50R20 | 104H XL · 104H XL | D29% | D20% | 72 dBB55% | 3PMSF | 08/2023 |
| 235/55R20 | 105H XL · 105H XL | D39% | D33% | 72 dBB63% | 3PMSF | 11/2019 |
| 245/45R20 | 103V XL · 103V XL | D32% | D32% | 72 dBB64% | 3PMSF | 11/2019 |
| 245/50R20 | 102T · 102T | D46% | D48% | 72 dBB64% | 3PMSF | 11/2019 |
| 255/45R20 | 105V XL · 105V XL | D27% | D32% | 72 dBB72% | 3PMSF | 11/2019 |
| 255/55R20 | 110H XL · 110H XL | D39% | D34% | 72 dBB74% | 3PMSF | 11/2019 |
| 285/50R20 | 112S · 112S | D47% | D54% | 73 dBB84% | 3PMSF | 11/2019 |
| 21″-Felgen | ||||||
| 265/45R21 | 104H · 104H | D38% | D33% | 73 dBB51% | 3PMSF | 08/2023 |
Winter- und 3PMSF-Reifen in 225/65R17 mit den besten Labelwerten
Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.
Alle Reifen in 225/65 R17, nach Label sortiert →
- Davanti Terratoura A/TA C 70 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Pirelli Cinturato Winter 3A B 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA C 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA C 72 dB
- Evergreen Dynacontrol EA721A C 72 dB
Häufige Fragen
Ist der Annaite Arctic I-9 ein leiser Reifen?
Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 71 dB und 73 dB (Median 72 dB). In 13% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Wie gut ist der Annaite Arctic I-9 bei Nässe?
Seine Nasshaftungsklasse ist D. In 0% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Ist der Annaite Arctic I-9 für Schnee geeignet?
76 von 76 Einträgen tragen das Alpine-Symbol (3PMSF); der Reifen hat damit den EU-Test für schwere Schneebedingungen bestanden. Prüfen Sie die genaue Größe in der Tabelle.
Seit wann gibt es den Annaite Arctic I-9?
Er ist seit Mai 2019 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 11/2019; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.
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Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 76 Einträge, Datenstand 23. Oktober 2026. Die Anbieter haben 26 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.