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Neumáticos 295/30 R22

37 registros · 23 modelos · 16 marcas — todos comparados por su etiqueta

La base de datos europea recoge 37 neumáticos en medida 295/30 R22: 14 neumáticos de verano, 4 neumáticos todo tiempo, 19 neumáticos de invierno y 3PMSF.

Neumáticos de verano en 295/30 R22

14 registros de 8 modelos y 7 marcas.

Adherencia en mojadoA 29% · B 14% · C 14% · D 43%29% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaC 21% · D 79%0% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura75 dBel más silencioso 70 dB · mediana 75 dB
Nieve y hielo00/8 con el símbolo de nieve 3PMSF

Frenada en mojado desde 80 km/h

Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, D, necesita unos 47 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.

Eficiencia energética

Entre los neumáticos más (C) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,18 L/100 km, es decir, 28 litros al año con 15.000 km.

Ruido de rodadura

El ruido de rodadura declarado va de 70 dB a 75 dB; la mitad de los neumáticos está en 75 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.

Todos los neumáticos de verano a la venta en 295/30 R22

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

#NeumáticoMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloVariantes
1Falken Azenis FK510SUVAD70 dB—1
2Toyo PROXES Sport SUVAD73 dB—2
3Yokohama ADVAN Sport V105AD75 dB—1
4Armstrong Tru-trac SUBC73 dB—1
5Accelera IotaBC74 dB—1
6Gripmax Stature H/TCC74 dB—1
7Infinity EnviroCD75 dB—1
8Toyo Proxes StiiiDD75 dB—6

Neumáticos todo tiempo en 295/30 R22

4 registros de 2 modelos y 2 marcas.

Adherencia en mojadoB 100%0% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaC 75% · D 25%0% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura74 dBel más silencioso 74 dB · mediana 74 dB
Nieve y hielo11/2 con el símbolo de nieve 3PMSF

Todos los neumáticos todo tiempo a la venta en 295/30 R22

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

#NeumáticoMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloVariantes
1Unigrip Lateral Force 4SBC74 dB—3
2Gripmax Suregrip A/S-136BD75 dB3PMSF1

Neumáticos de invierno y 3PMSF en 295/30 R22

19 registros de 13 modelos y 10 marcas.

Adherencia en mojadoA 16% · B 42% · C 32% · D 11%16% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaC 37% · D 63%0% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura74 dBel más silencioso 69 dB · mediana 74 dB
Nieve y hielo1313/13 con el símbolo de nieve 3PMSF

Frenada en mojado desde 80 km/h

Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.

Eficiencia energética

Entre los neumáticos más (C) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,18 L/100 km, es decir, 28 litros al año con 15.000 km.

Ruido de rodadura

El ruido de rodadura declarado va de 69 dB a 75 dB; la mitad de los neumáticos está en 74 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.

Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 295/30 R22

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

#NeumáticoMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloVariantes
1Pirelli Scorpion WinterAC69 dB3PMSF2
2Sailun Ice BLAZER Alpine EVO²AC74 dB3PMSF1
3Gripmax SureGrip Pro WinterAD74 dB3PMSF3
4Goodyear Ultragrip Performance 3BC72 dB3PMSF1
5Continental WinterContact TS 860 SBC75 dB3PMSF1
6Vredestein Wintrac ProBD73 dB3PMSF2
7Vredestein Wintrac Pro+BD74 dB3PMSF1
8Hankook WiNter i*cept evo3 XBD75 dB3PMSF1
9Michelin Pilot Alpin 5 SUVCC74 dB3PMSF1
10Vredestein Wintrac Xtreme SCD73 dB3PMSF2
11Yokohama BluEarth*WINTER V905CD74 dB3PMSF1
12Hankook Icebear W300ACD74 dB3PMSF1
13Tri-Ace Snow WhiteⅡDC75 dB3PMSF2

Medidas relacionadas

Como referencia, el 19% de los neumáticos 295/30 R22 declara clase A en mojado.

295/30 en otras llantas

  • 295/30 R2031 neumáticos
    25 dibujos · 16% con A en mojado
  • 295/30 R2130 neumáticos
    21 dibujos · 27% con A en mojado

Otros anchos en /30 R22

  • 315/30 R2268 neumáticos
    48 dibujos · 29% con A en mojado

Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.

Preguntas

¿Qué neumáticos de invierno y 3PMSF en 295/30 R22 tienen la mejor etiqueta europea?

Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Pirelli Scorpion Winter (A/C/69 dB), Sailun Ice BLAZER Alpine EVO² (A/C/74 dB), Gripmax SureGrip Pro Winter (A/D/74 dB). 0 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.

¿Cuáles son los neumáticos de invierno y 3PMSF más silenciosos en 295/30 R22?

El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Pirelli Scorpion Winter (69 dB), Goodyear Ultragrip Performance 3 (72 dB), Vredestein Wintrac Pro (73 dB). La mediana en esta medida es 74 dB.

¿Cuántos neumáticos de invierno y 3PMSF 295/30 R22 tienen clase A en mojado?

3 de 19 registros (16%) declaran clase A en adherencia en mojado.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 37 registros en esta medida, datos a 23 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).