Neumáticos 285/30 R21
30 registros · 23 modelos · 19 marcas — todos comparados por su etiqueta
La base de datos europea recoge 30 neumáticos en medida 285/30 R21: 13 neumáticos de verano, 1 neumáticos todo tiempo, 16 neumáticos de invierno y 3PMSF.
Neumáticos de verano en 285/30 R21
13 registros de 10 modelos y 9 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, A, necesita unos 34 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (B) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,35 L/100 km, es decir, 52 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 70 dB a 74 dB; la mitad de los neumáticos está en 71 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de verano a la venta en 285/30 R21
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Pzero | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 2 | Falken Azenis FK520 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 3 | Falken Azenis FK510SUV | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 4 | GitiSport S2 | A | C | 72 dB | — | 3 |
| 5 | Delinte DS2 | B | B | 74 dB | — | 1 |
| 6 | Wanli SU025 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 7 | Milever MU069 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 8 | Sunny NU025 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 9 | Aptany RU025 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 10 | Toyo Proxes C1S | D | D | 73 dB | — | 1 |
Neumáticos todo tiempo en 285/30 R21
1 registros de 1 modelos y 1 marcas.
Todos los neumáticos todo tiempo a la venta en 285/30 R21
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Gripmax Suregrip A/S-134 | B | D | 75 dB | 3PMSF | 1 |
Neumáticos de invierno y 3PMSF en 285/30 R21
16 registros de 12 modelos y 11 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (B) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,35 L/100 km, es decir, 52 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 72 dB a 75 dB; la mitad de los neumáticos está en 75 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 285/30 R21
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | D | 74 dB | 3PMSF | 3 |
| 2 | Bridgestone Blizzak 6 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Goodyear Ultragrip Performance 3 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Blackarrow WP10 | B | C | 72 dB | 3PMSF · Agarre en hielo | 1 |
| 5 | Nokian Tyres WR A4 | B | C | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Pirelli Winter Sottozero 3 | B | C | 75 dB | 3PMSF | 2 |
| 7 | Hankook WiNter i*cept Evo 4 | B | C | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Hankook WiNter i*cept evo3 | B | D | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Continental WinterContact TS 860 S | C | B | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Michelin Pilot Alpin PA4 | C | C | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Dunlop SP Winter Sport 4D | C | C | 75 dB | 3PMSF | 2 |
| 12 | Unistar Ice Protection | D | C | 75 dB | 3PMSF | 1 |
Medidas relacionadas
Como referencia, el 27% de los neumáticos 285/30 R21 declara clase A en mojado.
285/30 en otras llantas
- 285/30 R2043 neumáticos
35 dibujos · 30% con A en mojado
Otros anchos en /30 R21
- 305/30 R2146 neumáticos
29 dibujos · 30% con A en mojado - 315/30 R2142 neumáticos
36 dibujos · 12% con A en mojado - 325/30 R2142 neumáticos
31 dibujos · 36% con A en mojado - 275/30 R2138 neumáticos
21 dibujos · 26% con A en mojado - 295/30 R2130 neumáticos
21 dibujos · 27% con A en mojado
Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.
Preguntas
¿Qué neumáticos de invierno y 3PMSF en 285/30 R21 tienen la mejor etiqueta europea?
Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Gripmax SureGrip Pro Winter (A/D/74 dB), Bridgestone Blizzak 6 (B/C/72 dB), Goodyear Ultragrip Performance 3 (B/C/72 dB). 0 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.
¿Cuáles son los neumáticos de invierno y 3PMSF más silenciosos en 285/30 R21?
El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Bridgestone Blizzak 6 (72 dB), Goodyear Ultragrip Performance 3 (72 dB), Blackarrow WP10 (72 dB). La mediana en esta medida es 75 dB.
¿Cuántos neumáticos de invierno y 3PMSF 285/30 R21 tienen clase A en mojado?
1 de 16 registros (6%) declaran clase A en adherencia en mojado.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 30 registros en esta medida, datos a 23 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).