Yokohama Advan Neova AD08 RS
Rótulo europeu de cada medida: 35 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Yokohama Advan Neova AD08 RS é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 35 medidas (35 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 14″ a 19″.
A aderência em piso molhado é B–C consoante a medida, a eficiência energética D e o ruído exterior de rolamento 70–72 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 185/55 R15 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética D · 70 dB) e a mais fraca 185/60 R14 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 70 dB).
No mercado da UE desde dezembro de 2018; a primeira semana de produção registada é 49/2018.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (35 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: ruído de rolamento. Ponto fraco: eficiência energética, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (205/55R16)
Exemplo: a medida 205/55R16, comparada com os outros 1042 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
70 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 35 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 14″ | ||||||
| 185/60R14 | 82H | C62% | D60% | 70 dBB72% | — | 47/2020 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 185/55R15 | 82V | B92% | D55% | 70 dBB73% | — | 49/2018 |
| 195/50R15 | 82V | B90% | D58% | 70 dBB80% | — | 49/2018 |
| 195/55R15 | 85V | B90% | D51% | 70 dBB78% | — | 49/2018 |
| 205/50R15 | 86V | B91% | D64% | 70 dBB76% | — | 05/2019 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/50R16 | 84W | B89% | D41% | 70 dBB82% | — | 49/2020 |
| 205/45R16 | 83W | B77% | D52% | 70 dBB82% | — | 05/2019 |
| 205/50R16 | 87V | B88% | D47% | 70 dBB83% | — | 05/2019 |
| 205/55R16 | 91V | B81% | D25% | 70 dBB79% | — | 05/2019 |
| 215/45R16 | 86W | B74% | D24% | 70 dBB85% | — | 49/2018 |
| 225/45R16 | 89W | B67% | D89% | 70 dBB100% | — | 52/2018 |
| 225/50R16 | 92V | B75% | D44% | 70 dBB83% | — | 07/2019 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 195/45R17 | 81W | B84% | D66% | 70 dBB76% | — | 12/2021 |
| 205/45R17 | 84W | B68% | D40% | 70 dBB79% | — | 03/2019 |
| 215/40R17 | 83W | B70% | D49% | 70 dBB84% | — | 03/2019 |
| 215/45R17 | 87W | B71% | D30% | 70 dBB84% | — | 49/2018 |
| 225/45R17 | 91W | B63% | D28% | 70 dBB83% | — | 01/2019 |
| 235/40R17 | 90W | B90% | D60% | 70 dBB85% | — | 05/2019 |
| 235/45R17 | 94W | B69% | D22% | 70 dBB89% | — | 03/2019 |
| 245/40R17 | 91W | B63% | D37% | 70 dBB88% | — | 03/2019 |
| 255/40R17 | 94W | B74% | D55% | 72 dBB71% | — | 05/2019 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/40R18 | 88W | B63% | D36% | 70 dBB90% | — | 49/2018 |
| 225/45R18 | 91W | B65% | D18% | 70 dBB85% | — | 07/2019 |
| 235/40R18 | 91W | B73% | D33% | 70 dBB89% | — | 01/2019 |
| 245/40R18 | 93W | B67% | D26% | 70 dBB90% | — | 03/2019 |
| 245/45R18 | 96W | B66% | D17% | 70 dBB91% | — | 07/2019 |
| 255/35R18 | 90W | B60% | D47% | 72 dBB61% | — | 07/2019 |
| 255/40R18 | 95W | B62% | D28% | 72 dBB59% | — | 05/2019 |
| 265/35R18 | 93W | B76% | D45% | 72 dBB71% | — | 05/2019 |
| 265/40R18 | 101W RF | B67% | D89% | 72 dBB67% | — | 05/2019 |
| 275/40R18 | 103W XL | B56% | D31% | 72 dBB58% | — | 49/2021 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 225/35R19 | 88W RF | B70% | D40% | 70 dBB87% | — | 07/2019 |
| 235/35R19 | 87W | B65% | D40% | 70 dBB84% | — | 03/2019 |
| 255/30R19 | 91W RF | B71% | D41% | 72 dBB69% | — | 07/2019 |
| 255/35R19 | 92W | B62% | D29% | 72 dBB63% | — | 07/2019 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 205/55R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/55 R16, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Falken Ziex ZE320A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
Perguntas
O Yokohama Advan Neova AD08 RS é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 72 dB (mediana 70 dB). Em 71% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Yokohama Advan Neova AD08 RS em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–C. Em 34% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Yokohama Advan Neova AD08 RS serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Yokohama Advan Neova AD08 RS?
Está no mercado da UE desde dezembro de 2018. A primeira semana de produção registada é 49/2018; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Yokohama
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 35 registos, dados de 26 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 35 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.