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Verão

Winrun Maxclaw A/T

Rótulo europeu de cada medida: 46 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado

O Winrun Maxclaw A/T é um pneu de verão para automóveis ligeiros, carrinhas e camiões ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 46 medidas (49 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 20″.

A aderência em piso molhado é C em todas as medidas, a eficiência energética C e o ruído exterior de rolamento 71–74 dB.

No mercado da UE desde fevereiro de 2013; a primeira semana de produção registada é 01/2013.

Aderência em piso molhado
C
C 100%
Eficiência energética
C
C 100%
Ruído de rolamento71–74 dBmediana 72 dB
Medidas46jantes 15″ a 20″
Neve e gelo—3PMSF nenhuma · gelo nenhuma

Como se posiciona nas suas medidas

Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (46 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.

Aderência em piso molhado37% das medidas comparadas
Eficiência energética85% das medidas comparadas
Ruído de rolamento37% das medidas comparadas

Ponto forte: eficiência energética.

O que o rótulo significa na estrada (205/60R16)

Exemplo: a medida 205/60R16, comparada com os outros 915 pneus de verão registados nesta medida.

Travagem em piso molhado a 80 km/h

≈41 m com a classe C, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).

Eficiência energética

Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.

Ruído de rolamento

71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Todas as 46 medidas

O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).

MedidaCarga / velocidadeMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloProdução desde
Jantes de 15″
205/60R1591HC52%C94%71 dBB63%—01/2013
205/65R1594HC53%C91%71 dBB64%—01/2013
205/70R1596TC63%C94%71 dBB68%—01/2013
215/75R15100TC79%C92%71 dBB88%—01/2013
225/75R15102TC82%C96%71 dBB96%—01/2013
235/75R15105TC83%C97%71 dBB93%—01/2013
235/75R15109T XLC83%C97%72 dBB40%—01/2013
265/70R15112TC85%C100%72 dBB86%—01/2013
Jantes de 16″
205/60R1692HC39%C80%71 dBB60%—01/2013
215/70R16100TC71%C91%71 dBB73%—01/2013
225/70R16103TC80%C93%71 dBB80%—01/2013
235/70R16106TC85%C96%71 dBB86%—01/2013
245/70R16111T XLC84%C95%72 dBB38%—01/2013
255/70R16111TC84%C94%72 dBB82%—01/2013
265/70R16112TC80%C94%72 dBB80%—01/2013
275/70R16114TC81%C95%72 dBB77%—01/2013
Jantes de 17″
225/65R17102TC56%C84%71 dBB68%—01/2013
235/60R17102HC62%C87%71 dBB74%—01/2013
235/65R17108H XLC61%C81%72 dBB40%—01/2013
245/65R17111T XLC77%C89%72 dBB34%—01/2013
245/70R17110TC82%C97%71 dBB86%—01/2013
265/65R17112TC78%C88%72 dBB79%—01/2013
265/70R17115TC80%C92%72 dBB83%—01/2013
275/65R17115TC86%C96%72 dBB77%—01/2013
Jantes de 18″
235/60R18107H XLC48%C70%72 dBB40%—01/2013
235/65R18106HC61%C81%71 dBB78%—01/2013
245/60R18105HC75%C88%71 dBB82%—01/2013
255/55R18109H XLC45%C78%72 dBB67%—01/2013
255/60R18112H XLC56%C78%73 dBB43%—01/2013
255/70R18113TC82%C90%72 dBB67%—01/2013
265/60R18110HC67%C81%72 dBB75%—01/2013
265/65R18114TC79%C83%72 dBB72%—01/2013
265/70R18116TC71%C88%72 dBB68%—01/2013
275/65R18116TC72%C92%72 dBB79%—01/2013
LT275/70R18C2125/122SC62%C100%74 dBB0%—01/2013
285/60R18116HC73%C90%74 dBB44%—01/2013
Jantes de 19″
255/55R19111V XLC39%C67%73 dBB48%—01/2013
265/50R19110V XLC27%C77%73 dBB40%—01/2013
Jantes de 20″
235/55R20102VC42%C61%71 dBB69%—01/2013
245/50R20102VC41%C65%71 dBB72%—01/2013
255/50R20109V XLC31%C48%73 dBB32%—01/2013
255/55R20113V XLC41%C59%73 dBB32%—01/2013
265/50R20111V XLC57%C80%73 dBB47%—01/2013
275/50R20113V XLC19%C55%73 dBB30%—01/2013
275/55R20117H XL · 117H XLC68%C85%73 dBB49%—01/2013
275/60R20115TC60%C81%72 dBB75%—01/2013
285/50R20116V XL · 116V XLC56%C83%74 dBB43%—01/2013

Pneus de verão com melhor rótulo em 205/60R16

Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.

Todos os pneus 205/60 R16, ordenados por rótulo →

Perguntas

O Winrun Maxclaw A/T é um pneu silencioso?

O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 74 dB (mediana 72 dB). Em 37% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.

Como se porta o Winrun Maxclaw A/T em piso molhado?

A classe de aderência em piso molhado é C. Em 37% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.

O Winrun Maxclaw A/T serve para neve?

Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.

Quando foi lançado o Winrun Maxclaw A/T?

Está no mercado da UE desde fevereiro de 2013. A primeira semana de produção registada é 01/2013; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.

Mais da Winrun

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 49 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 46 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.