Winrun R380
Rótulo europeu de cada medida: 41 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Winrun R380 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 41 medidas (58 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 13″ a 18″.
A aderência em piso molhado é B–C consoante a medida, a eficiência energética D e o ruído exterior de rolamento 70 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 155/70 R13 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética D · 70 dB) e a mais fraca 165/70 R14 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 70 dB).
No mercado da UE desde fevereiro de 2013; a primeira semana de produção registada é 01/2013.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (41 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado. Ponto fraco: eficiência energética, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (195/65R15)
Exemplo: a medida 195/65R15, comparada com os outros 947 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
70 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 41 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 13″ | ||||||
| 155/70R13 | 75T | B99% | D77% | 70 dBB69% | — | 01/2013 |
| 155/70R13 | 75T | C71% | D77% | 70 dBB69% | — | 01/2013 |
| 155/80R13 | 79T | B99% | D82% | 70 dBB69% | — | 01/2013 |
| 155/80R13 | 79T | C70% | D82% | 70 dBB69% | — | 01/2013 |
| 165/65R13 | 77T | B99% | D75% | 70 dBB71% | — | 01/2013 |
| 165/70R13 | 79T | B99% | D72% | 70 dBB73% | — | 01/2013 |
| 165/70R13 | 79T | C74% | D72% | 70 dBB73% | — | 01/2013 |
| 175/60R13 | 77T | B99% | D77% | 70 dBB80% | — | 01/2013 |
| 175/70R13 | 82T | B98% | D63% | 70 dBB73% | — | 01/2013 |
| 185/70R13 | 86T | B99% | D61% | 70 dBB80% | — | 01/2013 |
| Jantes de 14″ | ||||||
| 155/65R14 | 75T | B96% | D74% | 70 dBB68% | — | 01/2013 |
| 155/65R14 | 75T | C63% | D74% | 70 dBB68% | — | 01/2013 |
| 155/70R14 | 77T | B98% | D89% | 70 dBB42% | — | 01/2013 |
| 165/60R14 | 75H | B98% | D76% | 70 dBB71% | — | 01/2013 |
| 165/65R14 | 79T | B96% | D68% | 70 dBB69% | — | 01/2013 |
| 165/65R14 | 79T | C63% | D68% | 70 dBB69% | — | 01/2013 |
| 165/70R14 | 81T | B95% | D60% | 70 dBB70% | — | 01/2013 |
| 165/70R14 | 81T | C62% | D60% | 70 dBB70% | — | 01/2013 |
| 165/70R14 | 85T XL | B95% | D60% | 70 dBB70% | — | 01/2013 |
| 175/65R14 | 82T | B96% | D55% | 70 dBB71% | — | 01/2013 |
| 175/65R14 | 86T XL | B96% | D55% | 70 dBB71% | — | 01/2013 |
| 175/70R14 | 84T | B97% | D51% | 70 dBB74% | — | 01/2013 |
| 175/70R14 | 88T XL | B97% | D51% | 70 dBB74% | — | 01/2013 |
| 185/55R14 | 80H | B97% | D71% | 70 dBB65% | — | 01/2013 |
| 185/60R14 | 82H | B94% | D60% | 70 dBB72% | — | 01/2013 |
| 185/65R14 | 86H | B96% | D53% | 70 dBB71% | — | 01/2013 |
| 185/70R14 | 88T | B98% | D44% | 70 dBB75% | — | 01/2013 |
| 195/70R14 | 91T | B97% | D45% | 70 dBB81% | — | 01/2013 |
| 205/60R14 | 88H | B100% | D51% | 70 dBB83% | — | 01/2013 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 175/60R15 | 81H | B96% | D57% | 70 dBB71% | — | 01/2013 |
| 175/65R15 | 84H | B92% | D44% | 70 dBB72% | — | 01/2013 |
| 175/65R15 | 88H XL | B92% | D44% | 70 dBB72% | — | 01/2013 |
| 185/60R15 | 84H | B93% | D41% | 70 dBB73% | — | 01/2013 |
| 185/60R15 | 88H XL | B93% | D41% | 70 dBB73% | — | 01/2013 |
| 185/65R15 | 88H | B91% | D34% | 70 dBB74% | — | 01/2013 |
| 195/60R15 | 88H · 88V | B91% | D40% | 70 dBB78% | — | 01/2013 |
| 195/65R15 | 91H · 91V | B90% | D28% | 70 dBB78% | — | 01/2013 |
| 195/65R15 | 95T XL | B90% | D28% | 70 dBB78% | — | 01/2013 |
| 205/60R15 | 91V | B92% | D33% | 70 dBB82% | — | 01/2013 |
| 205/65R15 | 94H · 94V | B94% | D31% | 70 dBB83% | — | 01/2013 |
| 205/70R15 | 96H | B96% | D42% | 70 dBB81% | — | 01/2013 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/60R16 | 89H | B87% | D30% | 70 dBB76% | — | 01/2013 |
| 205/60R16 | 92H | B84% | D20% | 70 dBB80% | — | 01/2013 |
| 205/65R16 | 95H · 95V | B91% | D27% | 70 dBB79% | — | 01/2013 |
| 215/60R16 | 95H | B86% | D20% | 70 dBB81% | — | 01/2013 |
| 215/60R16 | 99V XL | B86% | D20% | 70 dBB81% | — | 01/2013 |
| 215/65R16 | 98H | B87% | D27% | 70 dBB84% | — | 01/2013 |
| 225/60R16 | 98H | B93% | D26% | 70 dBB85% | — | 01/2013 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 96V | B85% | D19% | 70 dBB80% | — | 01/2013 |
| 215/65R17 | 99H | B77% | D17% | 70 dBB77% | — | 01/2013 |
| 225/60R17 | 99V | B86% | D27% | 70 dBB84% | — | 01/2013 |
| 235/60R17 | 102H | B92% | D26% | 70 dBB89% | — | 01/2013 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/60R18 | 104V XL | B84% | D19% | 70 dBB85% | — | 01/2013 |
| 235/60R18 | 107V XL | B83% | D20% | 70 dBB87% | — | 01/2013 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 195/65R15
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 195/65 R15, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Perguntas
O Winrun R380 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado é de 70 dB em todas as medidas. Em 54% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Winrun R380 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–C. Em 100% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Winrun R380 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Winrun R380?
Está no mercado da UE desde fevereiro de 2013. A primeira semana de produção registada é 01/2013; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Winrun
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 58 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 51 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.