Maxxis Vs-ev
Rótulo europeu de cada medida: 12 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Maxxis Vs-ev é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 12 medidas (13 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 18″ a 20″.
A aderência em piso molhado é A–B consoante a medida, a eficiência energética A–B e o ruído exterior de rolamento 69–71 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 235/40 R19 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética B · 69 dB) e a mais fraca 235/45 R18 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética B · 69 dB).
No mercado da UE desde junho de 2022; a primeira semana de produção registada é 28/2022.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (12 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (235/55R19)
Exemplo: a medida 235/55R19, comparada com os outros 489 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe A face à típica C: ≈0,32 L/100 km a menos, cerca de 47 litros a menos em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
69 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (2 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 12 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 18″ | ||||||
| 235/45R18 | 98Y RF | B60% | B92% | 69 dBA95% | — | 48/2022 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 235/40R19 | 96W RF · 96W RF | A100% | B92% | 69 dBA95% | — | 28/2022 |
| 235/50R19 | 103V RF | B70% | A100% | 69 dBA89% | — | 52/2023 |
| 235/55R19 | 105V RF | B73% | A100% | 69 dBA94% | — | 17/2024 |
| 245/45R19 | 102W RF | B64% | A100% | 71 dBB65% | — | 15/2024 |
| 255/45R19 | 104W RF | B60% | A100% | 71 dBB69% | — | 52/2023 |
| 255/50R19 | 107V RF | B72% | A100% | 71 dBB84% | — | 17/2024 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 235/50R20 | 104V RF | B67% | A100% | 69 dBA90% | — | 15/2024 |
| 255/40R20 | 101W RF | B38% | A100% | 71 dBB67% | — | 02/2024 |
| 255/45R20 | 105W RF | B53% | A100% | 71 dBB66% | — | 17/2024 |
| 265/45R20 | 108Y RF | B52% | A100% | 70 dBA90% | — | 17/2024 |
| 275/45R20 | 110Y RF | B72% | A100% | 70 dBA96% | — | 17/2024 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 235/55R19
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 235/55 R19, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA B 67 dB
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6A A 68 dB
- Hankook iON Evo SUVA A 68 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
- Pirelli ScorpionA B 68 dB
Perguntas
O Maxxis Vs-ev é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 71 dB (mediana 70 dB). Em 67% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Maxxis Vs-ev em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A–B. Em 8% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Maxxis Vs-ev serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Maxxis Vs-ev?
Está no mercado da UE desde junho de 2022. A primeira semana de produção registada é 28/2022; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Maxxis
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 13 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 13 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.