Kumho HS51
Rótulo europeu de cada medida: 29 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Kumho HS51 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 29 medidas (43 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 14″ a 18″.
A aderência em piso molhado é A–C consoante a medida, a eficiência energética A–D e o ruído exterior de rolamento 69–72 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 235/45 R18 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética C · 71 dB) e a mais fraca 205/60 R14 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 69 dB).
No mercado da UE desde janeiro de 2014; a primeira semana de produção registada é 05/2021.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (28 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado.
O que o rótulo significa na estrada (205/55R16)
Exemplo: a medida 205/55R16, comparada com os outros 1042 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 29 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 14″ | ||||||
| 165/55R14 | 76V XL | C67% | D65% | 69 dBB85% | — | 05/2021 |
| 205/60R14 | 88H | C66% | D51% | 69 dBB90% | — | 05/2021 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 195/45R15 | 78V | B94% | D69% | 69 dBB88% | — | 05/2021 |
| 205/50R15 | 86V | B91% | D64% | 71 dBB54% | — | 05/2021 |
| 205/55R15 | 88V | B92% | C97% | 71 dBB50% | — | 05/2021 |
| 205/60R15 | 91V | B92% | D33% | 71 dBB63% | — | 05/2021 |
| 225/60 ZR15 | 96W | B– | C– | 71 dBB– | — | 05/2021 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/50R16 | 88V XL | B89% | C95% | 69 dBA92% | — | 05/2021 |
| 195/55R16 | 87V · 87V | B82% | D28% | 69 dBB91% | — | 05/2021 |
| 205/50R16 | 87V · 87V | B88% | C96% | 69 dBB96% | — | 05/2021 |
| 205/55R16 | 91H | C37% | C84% | 71 dBB58% | — | 05/2021 |
| 205/55R16 | 91V · 91V | B81% | C84% | 69 dBB92% | — | 05/2021 |
| 205/60R16 | 92H · 92H · 92H | B84% | B94% | 70 dBB80% | — | 05/2021 |
| 205/60R16 | 92H | C39% | C80% | 70 dBB80% | — | 05/2021 |
| 205/65R16 | 95H | B91% | B95% | 71 dBB58% | — | 05/2021 |
| 215/40ZR16 | 86W XL | B96% | D65% | 69 dBA100% | — | 05/2021 |
| 215/45R16 | 86H · 86H | B74% | C89% | 71 dBB51% | — | 05/2021 |
| 215/60R16 | 95V | B86% | C82% | 70 dBB81% | — | 05/2021 |
| 225/50ZR16 | 92W · 92W | B96% | C90% | 69 dBB99% | — | 05/2021 |
| 225/55ZR16 | 95W | B91% | C86% | 69 dBB92% | — | 05/2021 |
| 235/60R16 | 104V XL · 104V XL | B95% | C89% | 71 dBB69% | — | 05/2021 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/45R17 | 88V XL | B68% | C85% | 72 dBB41% | — | 05/2021 |
| 205/45ZR17 | 88W XL | B88% | D39% | 71 dBB73% | — | 05/2021 |
| 205/50ZR17 | 93W XL | B86% | C91% | 69 dBA93% | — | 05/2021 |
| 215/55R17 | 94V · 94V | B72% | C71% | 71 dBB59% | — | 05/2021 |
| 215/60R17 | 96H | B85% | B93% | 71 dBB63% | — | 05/2021 |
| 215/60R17 | 96H | C44% | A100% | 71 dBB63% | — | 05/2021 |
| 225/45R17 | 91W | A100% | D28% | 71 dBB59% | — | 05/2021 |
| 225/45R17 | 91W | B63% | C84% | 71 dBB59% | — | 05/2021 |
| 225/45ZR17 | 94W XL | B85% | D32% | 69 dBA95% | — | 05/2021 |
| 235/55ZR17 | 103W | B90% | C79% | 69 dBA93% | — | 05/2021 |
| 235/55ZR17 | 103W XL | B90% | C79% | 69 dBA93% | — | 05/2021 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 95H | C36% | A100% | 71 dBB66% | — | 05/2021 |
| 235/45R18 | 94V | A100% | C65% | 71 dBB63% | — | 05/2021 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 205/55R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/55 R16, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Falken Ziex ZE320A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
Perguntas
O Kumho HS51 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 72 dB (mediana 70 dB). Em 54% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Kumho HS51 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A–C. Em 79% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Kumho HS51 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Kumho HS51?
Está no mercado da UE desde janeiro de 2014. A primeira semana de produção registada é 05/2021; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Kumho
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 43 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 40 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.