Duraturn Mozzo Winter W2
Rótulo europeu de cada medida: 51 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Duraturn Mozzo Winter W2 é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 51 medidas (55 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 14″ a 21″.
A aderência em piso molhado é C–D consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 69–72 dB. 53 de 55 registos têm o símbolo 3PMSF para neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 215/60 R17 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 69 dB) e a mais fraca 205/55 R16 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética D · 72 dB).
No mercado da UE desde abril de 2025; a primeira semana de produção registada é 17/2025.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (51 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: ruído de rolamento.
O que o rótulo significa na estrada (205/55R16)
Exemplo: a medida 205/55R16, comparada com os outros 839 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈47 m com a classe D, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 51 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 14″ | ||||||
| 185/65R14 | 86T | D38% | D81% | 69 dBB90% | 3PMSF | 14/2026 |
| 185/70R14 | 88T | D43% | D74% | 69 dBB92% | 3PMSF | 14/2026 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 175/65R15 | 84T | C78% | D81% | 69 dBB86% | 3PMSF | 17/2025 |
| 185/65R15 | 88T | D30% | D65% | 69 dBB91% | 3PMSF | 14/2026 |
| 195/50R15 | 82V | C76% | D83% | 69 dBB88% | 3PMSF | 17/2025 |
| 195/65R15 | 91T | D28% | D55% | 70 dBB84% | 3PMSF | 14/2026 |
| 205/65R15 | 94T | D33% | D59% | 70 dBB86% | 3PMSF | 14/2026 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 205/45R16 | 87V XL | C74% | D60% | 70 dBB83% | 3PMSF | 17/2025 |
| 205/55R16 | 94H XL | D25% | D52% | 72 dBB58% | 3PMSF | 14/2026 |
| 205/55R16 | 94H XL | D25% | D52% | 70 dBB85% | 3PMSF | 16/2026 |
| 205/60R16 | 96H XL | C74% | C97% | 70 dBB86% | 3PMSF | 16/2026 |
| 215/60R16 | 99H XL | C77% | C96% | 70 dBB91% | 3PMSF | 16/2026 |
| 215/65R16 | 98T | C77% | C94% | 70 dBB92% | 3PMSF | 16/2026 |
| 215/70R16 | 100T · 102T | C79% | C98% | 70 dBB93% | 3PMSF | 16/2026 |
| 225/70R16 | 103T | C89% | C99% | 70 dBB88% | 3PMSF | 16/2026 |
| 265/70R16 | 112T | C90% | C96% | 71 dBB89% | 3PMSF | 16/2026 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/45R17 | 88V XL | C73% | D64% | 70 dBB85% | — | 17/2025 |
| 205/45R17 | 88V XL | C73% | D64% | 70 dBB85% | 3PMSF | 24/2025 |
| 205/55R17 | 95V XL | C65% | C97% | 70 dBB86% | 3PMSF | 17/2025 |
| 215/45R17 | 91H XL | C75% | C99% | 70 dBB87% | — | 17/2025 |
| 215/50R17 | 95V XL | C77% | C98% | 70 dBB89% | 3PMSF | 17/2025 |
| 215/55R17 | 94H | D31% | D48% | 70 dBB89% | 3PMSF | 16/2026 |
| 215/60R17 | 96H | C76% | C94% | 69 dBB97% | 3PMSF | 17/2025 |
| 225/60R17 | 99H | C78% | C94% | 69 dBB95% | 3PMSF | 17/2025 |
| 235/55R17 | 103H XL | C72% | C93% | 70 dBB91% | 3PMSF | 17/2025 |
| 235/65R17 | 108T XL | C80% | C93% | 70 dBB93% | 3PMSF | 16/2026 |
| 245/65R17 | 107H | C80% | C94% | 69 dBB100% | 3PMSF | 17/2025 |
| 265/65R17 | 112H | C85% | C92% | 70 dBB95% | 3PMSF | 17/2025 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 99V XL | C72% | C96% | 70 dBB89% | 3PMSF | 17/2025 |
| 225/55R18 | 102V XL | C73% | C92% | 70 dBB92% | 3PMSF | 17/2025 |
| 225/60R18 | 104H XL | C78% | C94% | 70 dBB91% | 3PMSF | 17/2025 |
| 235/45R18 | 98T XL | C72% | C98% | 70 dBB91% | 3PMSF | 17/2025 |
| 235/55R18 | 104V XL | C74% | C90% | 70 dBB91% | 3PMSF | 17/2025 |
| 235/60R18 | 103T | C75% | C90% | 69 dBB97% | 3PMSF | 17/2025 |
| 245/40R18 | 97V XL | C72% | C99% | 70 dBB92% | 3PMSF | 17/2025 |
| 245/45R18 | 100V XL · 100V XL | C73% | C95% | 70 dBB92% | 3PMSF | 16/2026 |
| 265/35R18 | 97V XL | C92% | C99% | 71 dBB60% | 3PMSF | 16/2026 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 225/45R19 | 96V XL | C65% | C97% | 70 dBB84% | 3PMSF | 17/2025 |
| 225/55R19 | 103H XL | C70% | C92% | 70 dBB93% | 3PMSF | 17/2025 |
| 235/50R19 | 99H | C71% | C90% | 70 dBB89% | 3PMSF | 14/2026 |
| 235/55R19 | 105V XL | C69% | C86% | 70 dBB92% | 3PMSF | 17/2025 |
| 245/40R19 | 98V XL | C66% | C96% | 70 dBB91% | 3PMSF | 17/2025 |
| 245/45R19 | 102V XL | C68% | C94% | 70 dBB92% | 3PMSF | 17/2025 |
| 255/35R19 | 96V XL | C64% | C99% | 71 dBB81% | 3PMSF | 17/2025 |
| 255/40R19 | 100V XL | C65% | C95% | 71 dBB89% | 3PMSF | 17/2025 |
| 255/45R19 | 104V XL | C63% | C91% | 71 dBB86% | 3PMSF | 17/2025 |
| 255/50R19 | 107V XL | C73% | C88% | 71 dBB86% | 3PMSF | 17/2025 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 245/45R20 | 103V XL | C75% | C95% | 70 dBB89% | 3PMSF | 17/2025 |
| 255/35R20 | 97V XL | C63% | C99% | 71 dBB76% | 3PMSF | 17/2025 |
| 255/45R20 | 105V XL | C73% | C92% | 71 dBB86% | 3PMSF | 17/2025 |
| 255/50R20 | 109H XL | C82% | C88% | 71 dBB85% | 3PMSF | 14/2026 |
| 275/40R20 | 106V XL | C74% | C93% | 71 dBB92% | 3PMSF | 17/2025 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 265/45R21 | 104V | C77% | C88% | 71 dBB85% | 3PMSF | 14/2026 |
Mesmo rótulo, outra marca
Estes pneus têm exatamente os mesmos valores de rótulo que o Duraturn Mozzo Winter W2 na maioria das medidas em comum, e ambos foram registados no EPREL pelo mesmo fabricante. Rótulos idênticos não provam que dois pneus são iguais: as classes são amplas. Mas coincidências constantes em muitas medidas apontam para uma família de produção comum.
- Routeway Icegrip RY68rótulo idêntico em 52 de 52 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Neolin Neowinter L8rótulo idêntico em 50 de 50 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Sportrak Snowtrek SP709rótulo idêntico em 35 de 35 variantes comuns de medida e carga/velocidade
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 205/55R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/55 R16, ordenados por rótulo →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Perguntas
O Duraturn Mozzo Winter W2 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 72 dB (mediana 70 dB). Em 98% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Duraturn Mozzo Winter W2 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C–D. Em 35% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Duraturn Mozzo Winter W2 serve para neve?
53 de 55 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Duraturn Mozzo Winter W2?
Está no mercado da UE desde abril de 2025. A primeira semana de produção registada é 17/2025; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Duraturn
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 55 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 13 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.