Continental WinterContact 8 S
Rótulo europeu de cada medida: 38 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Continental WinterContact 8 S é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 38 medidas (42 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 19″ a 22″.
A aderência em piso molhado é B–C consoante a medida, a eficiência energética B–C e o ruído exterior de rolamento 72–75 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 245/35 R19 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética B · 72 dB) e a mais fraca 285/45 R21 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética B · 75 dB).
No mercado da UE desde março de 2024; a primeira semana de produção registada é 10/2024.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (33 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (245/45 R 19)
Exemplo: a medida 245/45 R 19, comparada com os outros 395 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe B face à típica C: ≈0,16 L/100 km a menos, cerca de 25 litros a menos em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 38 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 19″ | ||||||
| 225/40 R 19 | 93V XL | B95% | C99% | 72 dBB55% | 3PMSF | 13/2024 |
| 235/45 R 19 | 99V XL | B97% | C96% | 72 dBB50% | 3PMSF | 21/2024 |
| 245/35 R 19 | 93V XL | B94% | B100% | 72 dBB70% | 3PMSF | 28/2024 |
| 245/40 R 19 | 98V XL | B97% | B100% | 72 dBB63% | 3PMSF | 10/2024 |
| 245/45 R 19 | 102H XL | B97% | B100% | 72 dBB61% | 3PMSF | 05/2026 |
| 255/35 R 19 | 96V XL | B97% | C99% | 73 dBB45% | 3PMSF | 15/2024 |
| 255/45 R 19 | 104H XL · 104V XL | B97% | B100% | 73 dBB50% | 3PMSF | 17/2024 |
| 265/30 R 19 | 93V XL | B60% | C100% | 73 dBB60% | 3PMSF | 22/2024 |
| 275/35 R 19 | 100V XL | B95% | C98% | 73 dBB53% | 3PMSF | 10/2024 |
| 285/40 R 19 | 107V XL | B97% | B100% | 75 dBB41% | 3PMSF | 16/2024 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 235/40 R 20 | 96V XL | B64% | B100% | 72 dBB50% | 3PMSF | 19/2024 |
| 235/60 R 20 | 108H XL | B91% | B95% | 72 dBB50% | 3PMSF | 19/2024 |
| 245/40 R 20 | 99H XL | B96% | B100% | 72 dBB52% | 3PMSF | 48/2025 |
| 265/40 R 20 | 104W XL | B91% | B98% | 73 dBB53% | 3PMSF | 18/2024 |
| HL 275/35 R 20 | 104V XL | B– | C– | 73 dBB– | 3PMSF | 22/2026 |
| 285/45 R 20 | 112W XL | C64% | B100% | 75 dBB26% | 3PMSF | 17/2024 |
| 295/35 R 20 | 105W XL | B88% | B100% | 75 dBB31% | 3PMSF | 11/2024 |
| HL 295/35 R 20 | 109V XL | B– | B– | 75 dBB– | 3PMSF | 22/2026 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 255/35 R 21 | 98W XL | B83% | B100% | 73 dBB43% | 3PMSF | 31/2026 |
| 255/40 R 21 | 102V XL | B87% | B99% | 73 dBB39% | 3PMSF | 16/2024 |
| 255/50 R 21 | 109H XL · 109H XL | B89% | B96% | 73 dBB39% | 3PMSF | 20/2024 |
| 265/40 R 21 | 105V XL | B93% | B99% | 73 dBB54% | 3PMSF | 10/2024 |
| 265/45 R 21 | 108V XL | B97% | B100% | 73 dBB51% | 3PMSF | 10/2024 |
| 265/50 R 21 | 111H XL | B– | B– | 73 dBB– | 3PMSF | 23/2026 |
| 275/35 R 21 | 103W XL | B87% | C90% | 73 dBB41% | 3PMSF | 10/2024 |
| 275/40 R 21 | 107V XL | B97% | B100% | 73 dBB48% | 3PMSF | 10/2024 |
| 285/35 R 21 | 105V XL | B96% | B100% | 75 dBB18% | 3PMSF | 19/2024 |
| 285/45 R 21 | 113H XL | B93% | B99% | 75 dBB36% | 3PMSF | 47/2025 |
| 285/45 R 21 | 113W XL | C66% | B99% | 75 dBB36% | 3PMSF | 25/2024 |
| 295/35 R 21 | 107V XL | B89% | B99% | 75 dBB27% | 3PMSF | 17/2024 |
| 295/40 R 21 | 111V XL | B95% | B100% | 75 dBB26% | 3PMSF | 10/2024 |
| 295/45 R 21 | 115H XL | B– | B– | 75 dBB– | 3PMSF | 23/2026 |
| 315/30 R 21 | 105W XL | B97% | B100% | 75 dBB31% | 3PMSF | 24/2024 |
| 315/35 R 21 | 111V XL | B98% | B100% | 75 dBB25% | 3PMSF | 10/2024 |
| Jantes de 22″ | ||||||
| 275/35 R 22 | 104V XL | B91% | B100% | 73 dBB47% | 3PMSF | 10/2024 |
| 275/40 R 22 | 107H XL · 107V XL | B94% | B100% | 73 dBB48% | 3PMSF | 19/2024 |
| 315/30 R 22 | 107V XL | B90% | B100% | 75 dBB39% | 3PMSF | 10/2024 |
| 315/35 R 22 | 111V XL | B94% | B100% | 75 dBB19% | 3PMSF | 21/2024 |
| HL 315/35 R 22 | 115H XL | B– | B– | 75 dBB– | 3PMSF | 02/2026 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 245/45 R 19
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 245/45 R19, ordenados por rótulo →
- Pirelli Pzero Winter 2A C 70 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Kumho WP52+A C 71 dB
- Gripmax SureGrip Pro WinterA C 72 dB
- Pirelli Pzero WinterA C 72 dB
- GT Radial WINTERPRO2 SportA C 72 dB
Perguntas
O Continental WinterContact 8 S é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 72 dB a 75 dB (mediana 73 dB). Em 0% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Continental WinterContact 8 S em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–C. Em 91% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Continental WinterContact 8 S serve para neve?
42 de 42 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Continental WinterContact 8 S?
Está no mercado da UE desde março de 2024. A primeira semana de produção registada é 10/2024; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Continental
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 42 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.