Continental WinterContact TS 860 S SSR
Rótulo europeu de cada medida: 27 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Continental WinterContact TS 860 S SSR é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 27 medidas (42 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 20″.
A aderência em piso molhado é C em todas as medidas, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 72–75 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 205/55 R16 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 72 dB) e a mais fraca 275/40 R20 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 73 dB).
No mercado da UE desde setembro de 2017; a primeira semana de produção registada é 35/2017.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (27 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (205/55 R 16)
Exemplo: a medida 205/55 R 16, comparada com os outros 839 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 27 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 16″ | ||||||
| 205/55 R 16 | 91H · 91H | C73% | C99% | 72 dBB58% | 3PMSF | 14/2019 |
| 205/60 R 16 | 96H XL · 96H XL | C74% | C97% | 72 dBB57% | 3PMSF | 35/2018 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 225/45 R 17 | 91H · 91H | C71% | C99% | 72 dBB66% | 3PMSF | 09/2019 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/40 R 18 | 92V XL · 92V XL | C71% | C99% | 72 dBB65% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/45 R 18 | 95H XL · 95H XL · 95V XL · 95V XL | C73% | C97% | 72 dBB58% | 3PMSF | 35/2018 |
| 225/60 R 18 | 104H XL | C78% | D38% | 72 dBB62% | 3PMSF | 35/2017 |
| 255/40 R 18 | 99V XL · 99V XL | C76% | C95% | 73 dBB51% | 3PMSF | 18/2019 |
| 255/55 R 18 | 109H XL | C77% | C90% | 73 dBB54% | 3PMSF | 35/2017 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 225/40 R 19 | 93H XL · 93H XL | C63% | C99% | 72 dBB55% | 3PMSF | 49/2020 |
| 225/40 R 19 | 93V XL | C63% | D41% | 72 dBB55% | 3PMSF | 17/2019 |
| 225/45 R 19 | 96V XL | C65% | D41% | 72 dBB58% | 3PMSF | 44/2017 |
| 225/45 R 19 | 96V XL | C65% | C97% | 72 dBB58% | 3PMSF | 35/2019 |
| 245/35 R 19 | 93V XL | C61% | D49% | 72 dBB70% | 3PMSF | 26/2018 |
| 245/40 R 19 | 98V XL | C66% | C96% | 72 dBB63% | 3PMSF | 31/2018 |
| 245/45 R 19 | 102V XL | C68% | D32% | 72 dBB61% | 3PMSF | 51/2020 |
| 245/50 R 19 | 105V XL | C67% | C90% | 72 dBB51% | 3PMSF | 14/2019 |
| 255/35 R 19 | 96H XL · 96H XL · 96V XL | C64% | D37% | 73 dBB45% | 3PMSF | 18/2018 |
| 265/50 R 19 | 110H XL · 110H XL | C73% | C88% | 73 dBB47% | 3PMSF | 35/2018 |
| 275/35 R 19 | 100V XL | C68% | D43% | 73 dBB53% | 3PMSF | 35/2018 |
| 275/40 R 19 | 105V XL | C71% | C96% | 73 dBB47% | 3PMSF | 15/2021 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 245/40 R 20 | 99V XL | C74% | D31% | 72 dBB52% | 3PMSF | 40/2018 |
| 245/45 R 20 | 103V XL | C75% | C95% | 72 dBB64% | 3PMSF | 31/2020 |
| 255/45 R 20 | 105V XL | C73% | C92% | 73 dBB49% | 3PMSF | 18/2018 |
| 255/55 R 20 | 110H XL · 110H XL | C80% | C90% | 73 dBB52% | 3PMSF | 35/2018 |
| 275/35 R 20 | 102V XL | C69% | D41% | 73 dBB42% | 3PMSF | 35/2018 |
| 275/40 R 20 | 106V XL | C74% | D32% | 73 dBB55% | 3PMSF | 35/2018 |
| 275/45 R 20 | 110V XL | C73% | C90% | 73 dBB59% | 3PMSF | 44/2019 |
| 285/40 R 20 | 108V XL | C41% | C79% | 75 dBB21% | 3PMSF | 44/2017 |
| 315/35 R 20 | 110V XL | C81% | C97% | 75 dBB30% | 3PMSF | 40/2018 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 205/55 R 16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/55 R16, ordenados por rótulo →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Perguntas
O Continental WinterContact TS 860 S SSR é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 72 dB a 75 dB (mediana 72 dB). Em 0% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Continental WinterContact TS 860 S SSR em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C. Em 22% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Continental WinterContact TS 860 S SSR serve para neve?
42 de 42 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Continental WinterContact TS 860 S SSR?
Está no mercado da UE desde setembro de 2017. A primeira semana de produção registada é 35/2017; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Continental
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 42 registos, dados de 26 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 11 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.