Pneus 235/60 R20
40 registos · 28 modelos · 11 marcas — cada um comparado pelo seu rótulo
A base de dados europeia lista 40 pneus na medida 235/60 R20: 15 pneus de verão, 2 pneus para todas as estações, 23 pneus de inverno e 3PMSF.
Pneus de verão em 235/60 R20
15 registos de 9 modelos e 7 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, B, precisa de cerca de 37 m; a mais fraca à venda, C, cerca de 41 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (A) e menos (C) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,32 L/100 km, ou 47 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 67 dB a 72 dB; metade dos pneus está em 70 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de verão à venda em 235/60 R20
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nexen N'FERA Sport | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 2 | Bridgestone Alenza 001 | B | A | 67 dB | — | 3 |
| 3 | Vredestein Ultrac | B | A | 69 dB | — | 2 |
| 4 | Goodyear Efficientgrip Performance 2 | B | A | 69 dB | — | 1 |
| 5 | Goodyear Eagle Touring | B | B | 70 dB | — | 1 |
| 6 | Gripmax Stature H/T300 | B | B | 72 dB | — | 1 |
| 7 | Yokohama Geolandar X-cv G057 | B | C | 72 dB | — | 2 |
| 8 | Continental CrossContact RX | C | A | 72 dB | — | 3 |
| 9 | Continental CrossContact LX Sport | C | A | 72 dB | — | 1 |
Pneus para todas as estações em 235/60 R20
2 registos de 1 modelos e 1 marcas.
Todos os pneus para todas as estações à venda em 235/60 R20
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bridgestone Alenza Sport A/S | B | B | 71 dB | — | 2 |
Pneus de inverno e 3PMSF em 235/60 R20
23 registos de 18 modelos e 9 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, B, precisa de cerca de 37 m; a mais fraca à venda, E, cerca de 52 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (A) e menos (C) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,32 L/100 km, ou 47 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 72 dB; metade dos pneus está em 72 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de inverno e 3PMSF à venda em 235/60 R20
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Pirelli Scorpion Winter 2 | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Goodyear Ultragrip Performance + | B | B | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 4 | Continental WinterContact TS 870 P | B | B | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 5 | Continental WinterContact 8 S | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Hankook iON i*cept SUV | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Bridgestone Blizzak 6 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 8 | Hankook WiNter i*cept Evo 4 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Pirelli Pzero Winter | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Gripmax SureGrip eWinter | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Continental WinterContact TS 850 P | C | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Hankook iON Nordic SUV | D | A | 69 dB | 3PMSF · Aderência no gelo | 3 |
| 13 | Continental VikingContact 8 | D | B | 69 dB | 3PMSF · Aderência no gelo | 1 |
| 14 | Continental VikingContact 7 | D | C | 72 dB | 3PMSF · Aderência no gelo | 1 |
| 15 | Michelin X-ice Snow | E | B | 69 dB | 3PMSF · Aderência no gelo | 1 |
| 16 | Nokian Tyres Hkpl R3 SUV | E | B | 72 dB | 3PMSF · Aderência no gelo | 1 |
| 17 | Goodyear Ultragrip Ice 3 | E | C | 70 dB | 3PMSF · Aderência no gelo | 1 |
| 18 | Yokohama iceGUARD iG53 | E | C | 72 dB | 3PMSF · Aderência no gelo | 1 |
Medidas relacionadas
Para comparação, 8% dos pneus 235/60 R20 declaram classe A em molhado.
235/60 noutras jantes
- 235/60 R182160 pneus
1465 desenhos · 10% com A em molhado - 235/60 R16897 pneus
683 desenhos · 4% com A em molhado - 235/60 R17665 pneus
508 desenhos · 5% com A em molhado - 235/60 R19195 pneus
160 desenhos · 10% com A em molhado - 235/60 R17C120 pneus
86 desenhos · 24% com A em molhado - 235/60 R1530 pneus
21 desenhos · 0% com A em molhado
Outras larguras em /60 R20
- 275/60 R20391 pneus
328 desenhos · 2% com A em molhado - 255/60 R2039 pneus
34 desenhos · 10% com A em molhado
Monte outra medida apenas se estiver homologada para o seu veículo (documento único automóvel ou manual). Os índices de carga e de velocidade devem ser pelo menos os do pneu original.
Perguntas
Que pneus de inverno e 3PMSF em 235/60 R20 têm o melhor rótulo europeu?
Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído, os três primeiros à venda são Gripmax SureGrip Pro Winter (A/C/72 dB), Pirelli Scorpion Winter 2 (A/C/72 dB), Goodyear Ultragrip Performance + (B/B/71 dB). 0 modelos nesta medida atingem a classe A tanto em aderência como em eficiência energética.
Quais são os pneus de inverno e 3PMSF mais silenciosos em 235/60 R20?
O ruído de rolamento declarado mais baixo é de Hankook iON i*cept SUV (69 dB), Hankook iON Nordic SUV (69 dB), Continental VikingContact 8 (69 dB). A mediana nesta medida é 72 dB.
Quantos pneus de inverno e 3PMSF 235/60 R20 têm classe A em molhado?
2 de 23 registos (9%) declaram a classe A em aderência em piso molhado.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 40 registos nesta medida, dados de 23 de outubro de 2026. Os valores do rótulo são declarados pelos fornecedores. Travagem e consumo são estimativas a partir do centro de cada intervalo de classe (apenas pneus de ligeiros).