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235/60 R20 Reifen

40 Einträge · 28 Profile · 11 Marken — jeder einzelne nach EU-Label verglichen

Die EU-Produktdatenbank führt 40 Reifen in der Größe 235/60 R20: 15 Sommerreifen, 2 Ganzjahresreifen, 23 Winter- und 3PMSF-Reifen.

Sommerreifen in 235/60 R20

15 Einträge aus 9 Profilen und 7 Marken.

NasshaftungA 7% · B 67% · C 27%7% erreichen Klasse A bei nasshaftung
KraftstoffeffizienzA 73% · B 13% · C 7% · D 7%73% erreichen Klasse A bei kraftstoffeffizienz
Rollgeräusch70 dBleisester 67 dB · Median 70 dB
Schnee & Eis00/9 mit 3PMSF-Schneesymbol

Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h

Aus 80 km/h auf nasser Straße steht ein Reifen der Klasse A nach etwa 34 m. Die häufigste Klasse in dieser Größe, B, braucht etwa 37 m; die schwächste im Handel, C, etwa 41 m.

Kraftstoffeffizienz

Zwischen den effizientesten (A) und den am wenigsten effizienten (C) Reifen dieser Größe: etwa 0,32 l/100 km, also 47 Liter im Jahr bei 15.000 km.

Rollgeräusch

Das angegebene Rollgeräusch reicht von 67 dB bis 72 dB; die Hälfte der Reifen liegt bei 70 dB oder leiser. Jeweils 3 dB bedeuten etwa die doppelte Schallenergie.

Alle Sommerreifen in 235/60 R20 im Handel

Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch. Jedes Profil erscheint mit seiner am besten bewerteten Variante dieser Größe; Varianten unterscheiden sich im Last- und Geschwindigkeitsindex.

#ReifenNassVerbrauchGeräuschSchnee / EisVarianten
1Nexen N'FERA SportAA69 dB—1
2Bridgestone Alenza 001BA67 dB—3
3Vredestein UltracBA69 dB—2
4Goodyear Efficientgrip Performance 2BA69 dB—1
5Goodyear Eagle TouringBB70 dB—1
6Gripmax Stature H/T300BB72 dB—1
7Yokohama Geolandar X-cv G057BC72 dB—2
8Continental CrossContact RXCA72 dB—3
9Continental CrossContact LX SportCA72 dB—1

Ganzjahresreifen in 235/60 R20

2 Einträge aus 1 Profilen und 1 Marken.

NasshaftungB 100%0% erreichen Klasse A bei nasshaftung
KraftstoffeffizienzB 100%0% erreichen Klasse A bei kraftstoffeffizienz
Rollgeräusch71 dBleisester 71 dB · Median 71 dB
Schnee & Eis00/1 mit 3PMSF-Schneesymbol

Alle Ganzjahresreifen in 235/60 R20 im Handel

Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch. Jedes Profil erscheint mit seiner am besten bewerteten Variante dieser Größe; Varianten unterscheiden sich im Last- und Geschwindigkeitsindex.

#ReifenNassVerbrauchGeräuschSchnee / EisVarianten
1Bridgestone Alenza Sport A/SBB71 dB—2

Winter- und 3PMSF-Reifen in 235/60 R20

23 Einträge aus 18 Profilen und 9 Marken.

NasshaftungA 9% · B 48% · C 4% · D 22% · E 17%9% erreichen Klasse A bei nasshaftung
KraftstoffeffizienzA 4% · B 43% · C 52%4% erreichen Klasse A bei kraftstoffeffizienz
Rollgeräusch72 dBleisester 68 dB · Median 72 dB
Schnee & Eis1818/18 mit 3PMSF-Schneesymbol

Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h

Aus 80 km/h auf nasser Straße steht ein Reifen der Klasse A nach etwa 34 m. Die häufigste Klasse in dieser Größe, B, braucht etwa 37 m; die schwächste im Handel, E, etwa 52 m.

Kraftstoffeffizienz

Zwischen den effizientesten (A) und den am wenigsten effizienten (C) Reifen dieser Größe: etwa 0,32 l/100 km, also 47 Liter im Jahr bei 15.000 km.

Rollgeräusch

Das angegebene Rollgeräusch reicht von 69 dB bis 72 dB; die Hälfte der Reifen liegt bei 72 dB oder leiser. Jeweils 3 dB bedeuten etwa die doppelte Schallenergie.

Alle Winter- und 3PMSF-Reifen in 235/60 R20 im Handel

Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch. Jedes Profil erscheint mit seiner am besten bewerteten Variante dieser Größe; Varianten unterscheiden sich im Last- und Geschwindigkeitsindex.

#ReifenNassVerbrauchGeräuschSchnee / EisVarianten
1Gripmax SureGrip Pro WinterAC72 dB3PMSF1
2Pirelli Scorpion Winter 2AC72 dB3PMSF1
3Goodyear Ultragrip Performance +BB71 dB3PMSF2
4Continental WinterContact TS 870 PBB72 dB3PMSF2
5Continental WinterContact 8 SBB72 dB3PMSF1
6Hankook iON i*cept SUVBC69 dB3PMSF1
7Bridgestone Blizzak 6BC70 dB3PMSF2
8Hankook WiNter i*cept Evo 4BC72 dB3PMSF1
9Pirelli Pzero WinterBC72 dB3PMSF1
10Gripmax SureGrip eWinterBC72 dB3PMSF1
11Continental WinterContact TS 850 PCB72 dB3PMSF1
12Hankook iON Nordic SUVDA69 dB3PMSF · Eisgriff3
13Continental VikingContact 8DB69 dB3PMSF · Eisgriff1
14Continental VikingContact 7DC72 dB3PMSF · Eisgriff1
15Michelin X-ice SnowEB69 dB3PMSF · Eisgriff1
16Nokian Tyres Hkpl R3 SUVEB72 dB3PMSF · Eisgriff1
17Goodyear Ultragrip Ice 3EC70 dB3PMSF · Eisgriff1
18Yokohama iceGUARD iG53EC72 dB3PMSF · Eisgriff1

Verwandte Größen

Zum Vergleich: 8% der Reifen in 235/60 R20 geben Klasse A bei Nasshaftung an.

235/60 auf anderen Felgen

  • 235/60 R182.160 Reifen
    1.465 Profile · 10% Nasshaftung A
  • 235/60 R16897 Reifen
    683 Profile · 4% Nasshaftung A
  • 235/60 R17665 Reifen
    508 Profile · 5% Nasshaftung A
  • 235/60 R19195 Reifen
    160 Profile · 10% Nasshaftung A
  • 235/60 R17C120 Reifen
    86 Profile · 24% Nasshaftung A
  • 235/60 R1530 Reifen
    21 Profile · 0% Nasshaftung A

Andere Breiten in /60 R20

  • 275/60 R20391 Reifen
    328 Profile · 2% Nasshaftung A
  • 255/60 R2039 Reifen
    34 Profile · 10% Nasshaftung A

Montieren Sie eine andere Größe nur, wenn sie für Ihr Fahrzeug zugelassen ist (Zulassungsbescheinigung oder Betriebsanleitung). Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex müssen mindestens denen des Originalreifens entsprechen.

Häufige Fragen

Welche Winter- und 3PMSF-Reifen in 235/60 R20 haben das beste EU-Label?

Nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch sortiert, liegen vorn: Gripmax SureGrip Pro Winter (A/C/72 dB), Pirelli Scorpion Winter 2 (A/C/72 dB), Goodyear Ultragrip Performance + (B/B/71 dB). 0 Profile dieser Größe erreichen Klasse A bei Nasshaftung und Kraftstoffeffizienz.

Welche Winter- und 3PMSF-Reifen in 235/60 R20 sind am leisesten?

Das niedrigste angegebene Rollgeräusch haben Hankook iON i*cept SUV (69 dB), Hankook iON Nordic SUV (69 dB), Continental VikingContact 8 (69 dB). Der Median in dieser Größe liegt bei 72 dB.

Wie viele Winter- und 3PMSF-Reifen in 235/60 R20 haben Klasse A bei Nasshaftung?

2 von 23 Einträgen (9%) geben Klasse A für Nasshaftung an.

Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.

Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energiekennzeichnung — 40 Einträge in dieser Größe, Datenstand 23. Oktober 2026. Labelwerte sind Angaben der Anbieter. Brems- und Verbrauchswerte sind Schätzungen aus der Mitte jeder Klassenspanne (nur Pkw-Reifen).