Pirelli Winter 210 Sottozero Serie II
Rótulo europeu de cada medida: 18 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Pirelli Winter 210 Sottozero Serie II é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 18 medidas (29 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 19″.
A aderência em piso molhado é A–C consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 72–73 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 235/55 R17 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética D · 72 dB) e a mais fraca 255/40 R18 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 73 dB).
No mercado da UE desde junho de 2008; a primeira semana de produção registada é 17/2008.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (18 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (225/45R17)
Exemplo: a medida 225/45R17, comparada com os outros 668 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe D, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 18 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 16″ | ||||||
| 225/60R16 | 98H | B100% | C97% | 72 dBB57% | 3PMSF | 14/2011 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/50R17 | 93H XL | C74% | D57% | 72 dBB64% | 3PMSF | 31/2011 |
| 205/50R17 | 93H XL | B98% | C98% | 72 dBB64% | 3PMSF | 10/2012 |
| 205/55R17 | 91H | B98% | C97% | 72 dBB58% | 3PMSF | 27/2011 |
| 205/55R17 | 91H | C65% | D42% | 72 dBB58% | 3PMSF | 05/2014 |
| 205/55R17 | 95H XL | B98% | C97% | 72 dBB58% | 3PMSF | 31/2010 |
| 205/65R17 | 96H | B96% | D44% | 72 dBB71% | 3PMSF | 16/2012 |
| 215/55R17 | 98H XL | C76% | D48% | 72 dBB61% | 3PMSF | 28/2009 |
| 215/60R17 | 96H | B99% | C94% | 72 dBB63% | 3PMSF | 21/2011 |
| 225/45R17 | 91H | B98% | D58% | 72 dBB66% | 3PMSF | 06/2011 |
| 225/45R17 | 94H XL | C71% | D58% | 72 dBB66% | 3PMSF | 27/2008 |
| 225/45R17 | 94H XL | B98% | D58% | 72 dBB66% | 3PMSF | 35/2021 |
| 225/50R17 | 94H | C71% | D50% | 72 dBB65% | 3PMSF | 20/2010 |
| 225/50R17 | 94H | B98% | D50% | 72 dBB65% | 3PMSF | 20/2009 |
| 225/50R17 | 98H XL | C71% | D50% | 72 dBB65% | 3PMSF | 17/2008 |
| 225/55R17 | 97H · 97H | B99% | D46% | 72 dBB67% | 3PMSF | 12/2009 |
| 225/55R17 | 97H | B99% | C96% | 72 dBB67% | 3PMSF | 22/2011 |
| 225/55R17 | 97H | C75% | D46% | 72 dBB67% | 3PMSF | 30/2011 |
| 225/60R17 | 99H · 99H | B99% | D46% | 72 dBB65% | 3PMSF | 31/2011 |
| 225/65R17 | 102H | B99% | D46% | 72 dBB67% | 3PMSF | 05/2010 |
| 235/55R17 | 99H | A100% | D45% | 72 dBB69% | 3PMSF | 21/2011 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/45R18 | 95H XL | B98% | D53% | 72 dBB58% | 3PMSF | 17/2014 |
| 225/50R18 | 99H XL | B97% | D37% | 72 dBB63% | 3PMSF | 21/2012 |
| 235/55R18 | 104H XL | B98% | D39% | 72 dBB67% | 3PMSF | 20/2012 |
| 245/50R18 | 100H | C76% | D40% | 72 dBB58% | 3PMSF | 22/2012 |
| 255/40R18 | 95H | C76% | D57% | 73 dBB51% | 3PMSF | 27/2010 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 235/50R19 | 103H XL | B98% | D33% | 72 dBB63% | 3PMSF | 23/2011 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 225/45R17
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 225/45 R17, ordenados por rótulo →
- Radar Dimax WinterA D 70 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Nokian Tyres Snowproof 3PA B 72 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Pirelli Cinturato Winter 3A C 72 dB
Perguntas
O Pirelli Winter 210 Sottozero Serie II é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 72 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Em 0% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Pirelli Winter 210 Sottozero Serie II em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A–C. Em 100% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Pirelli Winter 210 Sottozero Serie II serve para neve?
29 de 29 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Pirelli Winter 210 Sottozero Serie II?
Está no mercado da UE desde junho de 2008. A primeira semana de produção registada é 17/2008; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Pirelli
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 29 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.