Xpounce Baja Blazer X/T
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 51 rozmiarów – opona z oznaczeniem 3PMSF na tle reszty rynku
Xpounce Baja Blazer X/T to opona z oznaczeniem 3PMSF do samochodów osobowych, dostawczych i lekkich ciężarówek, ciężarówek i autobusów. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 51 rozmiarach (52 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 14″–22″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–D zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa D, a zewnętrzny hałas toczenia 71–75 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Na rynku UE od: październik 2024; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 40/2024.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (47 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (205/60R16)
Przykład: rozmiar 205/60R16 na tle 760 innych w kategorii opony zimowe i z 3PMSF zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈47 m przy klasie D, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (51)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 14″ | ||||||
| LT175/70R14C2 | 98/96S | C43% | D0% | 75 dBB43% | 3PMSF | 01/2025 |
| 175/80R14 | 92T XL | D44% | D89% | 71 dBB67% | 3PMSF | 40/2024 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 31×10.50R15LTC2 | 109S | C40% | D60% | 75 dBB33% | 3PMSF | 04/2025 |
| 205/60R15 | 91H | D30% | D66% | 72 dBB38% | 3PMSF | 40/2024 |
| 205/65R15 | 94H | D33% | D59% | 72 dBB54% | 3PMSF | 40/2024 |
| 205/70R15 | 96T | D44% | D66% | 72 dBB57% | 3PMSF | 40/2024 |
| 215/75R15 | 100S | D55% | D85% | 72 dBB75% | 3PMSF | 40/2024 |
| LT225/70R15C2 | 112/110R | C– | D– | 75 dBB– | 3PMSF | 04/2025 |
| LT235/75R15C2 | 104/101R | C69% | D76% | 75 dBB32% | 3PMSF | 05/2025 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 205/60R16 | 92T | D27% | D52% | 72 dBB57% | 3PMSF | 40/2024 |
| LT205/70R16C2 | 103/100R | C– | D– | 75 dBB– | 3PMSF | 02/2025 |
| 215/65R16 | 102H XL | D31% | D46% | 72 dBB62% | 3PMSF | 40/2024 |
| LT215/70R16C2 | 106/103S | C33% | D100% | 75 dBB67% | 3PMSF | 04/2025 |
| LT225/70R16C2 | 108/105S | C71% | D100% | 75 dBB29% | 3PMSF | 05/2025 |
| LT225/75R16C2 | 115/112R | C83% | D67% | 75 dBB14% | 3PMSF | 05/2025 |
| LT235/60R16C2 | 105/102R | C– | D– | 75 dBB– | 3PMSF | 03/2025 |
| LT235/70R16C2 | 110/107S | C60% | D76% | 75 dBB64% | 3PMSF | 04/2025 |
| LT245/70R16C2 | 118/115S | C50% | D83% | 75 dBB63% | 3PMSF | 02/2025 |
| LT245/75R16C2 | 120/116R | C72% | D68% | 75 dBB20% | 3PMSF | 03/2025 |
| LT255/70R16C2 | 120/117R | C50% | D86% | 75 dBB57% | 3PMSF | 03/2025 |
| LT265/70R16C2 | 121/118R | C59% | D86% | 75 dBB55% | 3PMSF | 04/2025 |
| LT265/75R16C3 | 123/120S | B70% | D90% | 75 dBB35% | 3PMSF | 01/2025 |
| LT285/75R16C3 | 126/123R | B65% | D100% | 75 dBB41% | 3PMSF | 01/2025 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 225/65R17 | 102T XL | D31% | D46% | 72 dBB67% | 3PMSF | 40/2024 |
| 235/65R17 | 108T XL | D33% | D43% | 72 dBB69% | 3PMSF | 40/2024 |
| LT245/65R17C2 | 117/114S | C38% | D81% | 75 dBB88% | 3PMSF | 02/2025 |
| LT245/70R17C2 | 119/116S | C81% | D66% | 75 dBB24% | 3PMSF | 03/2025 |
| LT265/65R17C2 | 120/117S | C64% | D79% | 75 dBB62% | 3PMSF | 03/2025 |
| LT265/70R17C3 | 123/120R | B88% | D94% | 75 dBB38% | 3PMSF | 01/2025 |
| LT285/70R17C3 | 126/123S | B80% | D87% | 75 dBB47% | 3PMSF | 01/2025 |
| LT315/70R17C3 | 126/123S | B67% | D92% | 75 dBB58% | 3PMSF | 01/2025 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 33×12.50R18LTC2 | 118S | C100% | D33% | 75 dBB56% | 3PMSF | 02/2025 |
| 35×12.50R18LTC3 | 123S | B100% | D89% | 75 dBB11% | 3PMSF | 01/2025 |
| LT225/60R18C2 | 105/102S | C– | D– | 75 dBB– | 3PMSF | 03/2025 |
| LT235/60R18C2 | 108/104S | C57% | D29% | 75 dBB71% | 3PMSF | 02/2025 |
| LT235/65R18C2 | 110/107S | C67% | D56% | 75 dBB67% | 3PMSF | 04/2025 |
| LT255/60R18C2 | 117/114R | C42% | D33% | 75 dBB83% | 3PMSF | 02/2025 |
| LT265/60R18C2 | 119/116S | C56% | D82% | 75 dBB50% | 3PMSF | 02/2025 |
| LT265/65R18C3 | 122/119S | B75% | D92% | 75 dBB42% | 3PMSF | 01/2025 |
| LT275/65R18C3 | 123/120S | B78% | D89% | 75 dBB28% | 3PMSF | 01/2025 |
| LT285/60R18C3 | 122/119S | B100% | D100% | 75 dBB50% | 3PMSF | 01/2025 |
| LT285/65R18C3 | 125/122S | B75% | D75% | 75 dBB50% | 3PMSF | 01/2025 |
| Felgi 19″ | ||||||
| LT235/55R19C2 | 111/108S | C40% | D70% | 75 dBB90% | 3PMSF | 04/2025 |
| LT255/55R19C2 | 115/112S | C39% | D56% | 75 dBB83% | 3PMSF | 02/2025 |
| LT255/60R19C2 | 118/115R | C33% | D100% | 75 dBB67% | 3PMSF | 02/2025 |
| Felgi 20″ | ||||||
| LT265/50R20C2 | 115/112S | C74% | D61% | 75 dBB57% | 3PMSF | 02/2025 |
| LT275/55R20C2 | 120/117S | C47% | D92% | 75 dBB69% | 3PMSF | 03/2025 |
| LT275/60R20C2 | 119/116S | C88% | D81% | 75 dBB35% | 3PMSF | 03/2025 |
| LT275/60R20C3 | 123/120S | B100% | D88% | 75 dBB50% | 3PMSF | 01/2025 |
| LT275/65R20C3 | 126/123S | B78% | D100% | 75 dBB33% | 3PMSF | 01/2025 |
| LT285/55R20C3 | 122/119S | B100% | D83% | 75 dBB50% | 3PMSF | 01/2025 |
| Felgi 22″ | ||||||
| LT275/45R22C2 | 114S | C– | D– | 75 dBB– | 3PMSF | 05/2025 |
Opony zimowe i z 3PMSF z najlepszą etykietą w rozmiarze 205/60R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 205/60 R16 według etykiety →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA D 71 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
Pytania
Czy Xpounce Baja Blazer X/T to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 75 dB (mediana 75 dB). W 11% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Xpounce Baja Blazer X/T radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–D. W 30% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Xpounce Baja Blazer X/T nadaje się na śnieg?
52 z 52 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Xpounce Baja Blazer X/T?
Jest na rynku UE od: październik 2024. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 40/2024; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Xpounce
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 52 wpisy, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.