Przejdź do treści
Letnie

Xpounce SKY Walker UHP

Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 31 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku

Xpounce SKY Walker UHP to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 31 rozmiarach (32 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 15″–20″.

Przyczepność na mokrym to klasa C we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C, a zewnętrzny hałas toczenia 71–73 dB.

Na rynku UE od: październik 2024; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2025.

Przyczepność na mokrej nawierzchni
C
C 100%
Efektywność paliwowa
C
C 100%
Hałas toczenia71–73 dBmediana 72 dB
Rozmiary31felgi 15″–20″
Śnieg i lód—3PMSF brak · lód brak

Jak wypada w swoich rozmiarach

Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (31 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.

Przyczepność na mokrej nawierzchni0% porównanych rozmiarów
Efektywność paliwowa100% porównanych rozmiarów
Hałas toczenia3% porównanych rozmiarów

Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: przyczepność na mokrej nawierzchni – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.

Co etykieta oznacza na drodze (205/55R16)

Przykład: rozmiar 205/55R16 na tle 1043 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

≈41 m przy klasie C, wobec ≈37 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (B).

Efektywność paliwowa

Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.

Hałas toczenia

72 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (głośniej o 1 dB).

Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie rozmiary (31)

Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).

RozmiarNośność / prędkośćMokraPaliwoHałasŚnieg / lódProdukcja od
Felgi 15″
195/45R1578VC51%C100%71 dBB59%—12/2025
195/50R1582VC50%C99%71 dBB61%—12/2025
195/55R1585VC50%C98%71 dBB59%—12/2025
Felgi 16″
195/45R1684V XLC41%C95%72 dBB41%—12/2025
195/50R1688V XLC43%C95%72 dBB28%—12/2025
195/55R1691V XLC41%C86%72 dBB18%—12/2025
205/55R1694V XLC37%C84%72 dBB11%—12/2025
215/55ZR1697W XLC44%C84%72 dBB35%—12/2025
215/60R1699V XLC42%C82%72 dBB18%—12/2025
235/60R16100HC59%C89%71 dBB69%—12/2025
Felgi 17″
205/40ZR1784Y XLC47%C98%72 dBB44%—01/2025
205/45ZR1788Y XLC47%C96%72 dBB45%—12/2025
205/55ZR1795W XLC40%C90%72 dBB39%—12/2025
215/45ZR1791Y XLC47%C92%72 dBB47%—12/2025
215/50ZR1795W XLC41%C89%72 dBB48%—12/2025
215/55ZR1798W XLC39%C87%72 dBB41%—12/2025
225/45ZR1794Y XLC40%C91%72 dBB44%—12/2025
225/50ZR1798W XLC37%C90%71 dBB75%—12/2025
225/55ZR17101W XLC34%C84%72 dBB42%—12/2025
235/45ZR1797Y XLC40%C89%72 dBB45%—12/2025
Felgi 18″
225/40ZR1892Y XLC40%C92%72 dBB48%—01/2025
225/45ZR1895Y XLC36%C90%72 dBB48%—12/2025
235/40ZR1895Y XLC34%C90%72 dBB47%—01/2025
235/45ZR1898Y XLC32%C83%72 dBB45%—12/2025
235/55ZR18104W XLC26%C83%72 dBB38%—01/2025
245/40ZR1897Y XL · 97Y XLC31%C89%72 dBB49%—01/2025
245/45ZR18100Y XLC32%C88%72 dBB51%—12/2025
Felgi 19″
245/35ZR1993Y XLC27%C92%72 dBB48%—01/2025
Felgi 20″
245/35ZR2095Y XLC27%C93%72 dBB47%—01/2025
245/50ZR20102WC27%C81%71 dBB65%—12/2025
275/30ZR2097Y XLC21%C92%73 dBB49%—12/2025

Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 205/55R16

Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.

Wszystkie opony 205/55 R16 według etykiety →

Pytania

Czy Xpounce SKY Walker UHP to cicha opona?

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 73 dB (mediana 72 dB). W 3% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.

Jak Xpounce SKY Walker UHP radzi sobie na mokrej nawierzchni?

Klasa przyczepności na mokrym to C. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.

Czy Xpounce SKY Walker UHP nadaje się na śnieg?

Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.

Kiedy pojawiła się Xpounce SKY Walker UHP?

Jest na rynku UE od: październik 2024. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2025; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.

Więcej opon Xpounce

Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 32 wpisy, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.