Vredestein Sportrac 5
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 35 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Vredestein Sportrac 5 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 35 rozmiarach (88 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 14″–17″.
Przyczepność na mokrym to klasa A–B zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa B–D, a zewnętrzny hałas toczenia 69–71 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 195/65 R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa B · 69 dB), najsłabszy 195/45 R16 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa D · 71 dB).
Na rynku UE od: styczeń 2013; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2013.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (35 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.
Co etykieta oznacza na drodze (195/65 R 15)
Przykład: rozmiar 195/65 R 15 na tle 947 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈34 m przy klasie A, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa B wobec typowej C: ≈0,16 l/100 km mniej, czyli ok. 25 l mniej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
69 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 2 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (35)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 14″ | ||||||
| 165/60 R 14 | 75H · 75H | B98% | D76% | 70 dBB71% | — | 03/2013 |
| 185/60 R 14 | 82H · 82H | B94% | D60% | 70 dBB72% | — | 01/2013 |
| 185/65 R 14 | 86H · 86H | B96% | D53% | 70 dBB71% | — | 01/2013 |
| 195/65 R 14 | 89H · 89H | B97% | D50% | 70 dBB67% | — | 14/2014 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 175/50 R 15 | 75H · 75H | B95% | D66% | 70 dBB58% | — | 14/2014 |
| 175/60 R 15 | 81H · 81H | B96% | D57% | 70 dBB71% | — | 14/2014 |
| 185/55 R 15 | 82H · 82H · 82V · 82V | B92% | D55% | 70 dBB73% | — | 14/2014 |
| 185/60 R 15 | 84H · 84H | B93% | C94% | 70 dBB73% | — | 14/2014 |
| 185/60 R 15 | 88H XL · 88H XL | B93% | C94% | 70 dBB73% | — | 14/2014 |
| 185/65 R 15 | 88H · 88H | B91% | D34% | 70 dBB74% | — | 14/2014 |
| 195/50 R 15 | 82V · 82V | B90% | D58% | 70 dBB80% | — | 23/2019 |
| 195/55 R 15 | 85H · 85H · 85V · 85V | B90% | C98% | 70 dBB78% | — | 14/2014 |
| 195/60 R 15 | 88H · 88H | B91% | C95% | 70 dBB78% | — | 14/2014 |
| 195/60 R 15 | 88V · 88V | B91% | D40% | 70 dBB78% | — | 14/2014 |
| 195/65 R 15 | 91H · 91H | A100% | B99% | 69 dBB91% | — | 15/2019 |
| 195/65 R 15 | 91H · 91H · 91V · 91V | B90% | C89% | 70 dBB78% | — | 14/2014 |
| 205/50 R 15 | 86V · 86V | B91% | C100% | 70 dBB76% | — | 14/2014 |
| 205/60 R 15 | 91V · 91V | B92% | C94% | 70 dBB82% | — | 14/2014 |
| 205/65 R 15 | 94V · 94V | B94% | C91% | 70 dBB83% | — | 14/2014 |
| 215/65 R 15 | 96H · 96H | B95% | D28% | 70 dBB78% | — | 14/2014 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 185/55 R 16 | 83V · 83V | B89% | D43% | 70 dBB73% | — | 04/2018 |
| 195/45 R 16 | 84V XL · 84V XL | B86% | D52% | 71 dBB68% | — | 14/2014 |
| 195/55 R 16 | 87V · 87V | B82% | C86% | 70 dBB77% | — | 14/2014 |
| 195/55 R 16 | 91V XL · 91V XL | B82% | C86% | 70 dBB77% | — | 42/2018 |
| 205/45 R 16 | 83V · 83V | B77% | D52% | 70 dBB82% | — | 14/2014 |
| 205/50 R 16 | 87V · 87V | B88% | C96% | 71 dBB74% | — | 14/2014 |
| 205/55 R 16 | 91H · 91H · 91V · 91V | B81% | C84% | 70 dBB79% | — | 25/2018 |
| 205/60 R 16 | 92H · 92H · 92V · 92V | B84% | C80% | 70 dBB80% | — | 14/2014 |
| 215/45 R 16 | 90V XL · 90V XL | B74% | C89% | 70 dBB85% | — | 14/2014 |
| 215/55 R 16 | 93V · 93V | B78% | C84% | 71 dBB64% | — | 14/2014 |
| 215/60 R 16 | 99H XL · 99H XL | B86% | B98% | 71 dBB63% | — | 14/2014 |
| 215/65 R 16 | 98H · 98H | B87% | C82% | 71 dBB69% | — | 14/2014 |
| 215/70 R 16 | 100H · 100H | B92% | C91% | 71 dBB73% | — | 33/2014 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/50 R 17 | 89V · 89V | B72% | C77% | 71 dBB61% | — | 14/2014 |
| 205/55 R 17 | 95V XL · 95V XL | B69% | C63% | 71 dBB55% | — | 14/2014 |
| 215/60 R 17 | 96H · 96H | B85% | C74% | 71 dBB63% | — | 18/2014 |
| 225/60 R 17 | 103V XL · 103V XL | B86% | B99% | 70 dBB84% | — | 38/2014 |
| 225/65 R 17 | 102H · 102H | B89% | C84% | 70 dBB86% | — | 19/2014 |
| 235/65 R 17 | 108V XL · 108V XL | B89% | B98% | 70 dBB89% | — | 24/2014 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 195/65 R 15
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 195/65 R15 według etykiety →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Pytania
Czy Vredestein Sportrac 5 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 71 dB (mediana 70 dB). W 46% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Vredestein Sportrac 5 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A–B. W 91% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Vredestein Sportrac 5 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Vredestein Sportrac 5?
Jest na rynku UE od: styczeń 2013. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2013; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Vredestein
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 88 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.