Starmaxx Tolero ST330
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 31 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Starmaxx Tolero ST330 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 31 rozmiarach (38 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 12″–15″.
Przyczepność na mokrym to klasa C we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 69 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 155/65 R14 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 69 dB), najsłabszy 195/65 R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 69 dB).
Na rynku UE od: lipiec 2014; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 26/2014.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (31 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: hałas toczenia.
Co etykieta oznacza na drodze (195/65 R15)
Przykład: rozmiar 195/65 R15 na tle 947 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
69 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 2 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (31)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 12″ | ||||||
| 145/70 R12 | 69T | C91% | D77% | 69 dBB83% | — | 26/2014 |
| 155/70 R12 | 73T | C94% | D82% | 69 dBB83% | — | 26/2014 |
| 155/80 R12 | 77T | C89% | D72% | 69 dBB100% | — | 26/2014 |
| 165/70 R12 | 77T | C87% | D82% | 69 dBB88% | — | 26/2014 |
| 175/70 R12 | 80T | C91% | D81% | 69 dBB89% | — | 26/2014 |
| Felgi 13″ | ||||||
| 145/70 R13 | 71T | C84% | D82% | 69 dBB81% | — | 26/2014 |
| 155/65 R13 | 73T | C72% | D83% | 69 dBB84% | — | 26/2014 |
| 155/70 R13 | 75T | C71% | D77% | 69 dBB86% | — | 30/2014 |
| 155/80 R13 | 79T | C70% | D82% | 69 dBB85% | — | 26/2014 |
| 165/65 R13 | 77T | C74% | D75% | 69 dBB86% | — | 26/2014 |
| 165/70 R13 | 79T · 83T RF | C74% | D72% | 69 dBB88% | — | 26/2014 |
| 165/80 R13 | 83T · 87R RF | C74% | D71% | 69 dBB80% | — | 26/2014 |
| 175/65 R13 | 80T | C85% | D80% | 69 dBB82% | — | 26/2014 |
| 175/70 R13 | 82T | C72% | D63% | 69 dBB88% | — | 26/2014 |
| 185/70 R13 | 86T | C76% | D61% | 69 dBB93% | — | 26/2014 |
| Felgi 14″ | ||||||
| 155/65 R14 | 75T | C63% | D74% | 69 dBB85% | — | 26/2014 |
| 155/65 R14 | 79T RF | C63% | C99% | 69 dBB85% | — | 46/2021 |
| 165/60 R14 | 75T | C67% | D76% | 69 dBB85% | — | 26/2014 |
| 165/65 R14 | 79T | C63% | D68% | 69 dBB85% | — | 26/2014 |
| 165/70 R14 | 81T · 85R RF | C62% | D60% | 69 dBB85% | — | 26/2014 |
| 175/65 R14 | 82T · 86T RF | C62% | D55% | 69 dBB87% | — | 26/2014 |
| 175/70 R14 | 84T · 88T RF | C65% | D51% | 69 dBB87% | — | 26/2014 |
| 175/80 R14 | 88T | C72% | D62% | 69 dBB93% | — | 26/2014 |
| 185/65 R14 | 86T | C64% | D53% | 69 dBB87% | — | 26/2014 |
| 185/70 R14 | 88T | C68% | D44% | 69 dBB90% | — | 26/2014 |
| 195/65 R14 | 89H | C59% | D50% | 69 dBB90% | — | 26/2014 |
| 195/70 R14 | 91T | C68% | D45% | 69 dBB90% | — | 26/2014 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 165/80 R15 | 87T | C41% | D55% | 69 dBB82% | — | 26/2014 |
| 175/65 R15 | 84T | C56% | D44% | 69 dBB86% | — | 26/2014 |
| 185/65 R15 | 88T | C52% | D34% | 69 dBB88% | — | 26/2014 |
| 195/65 R15 | 91T · 95T RF | C50% | D28% | 69 dBB91% | — | 26/2014 |
| 195/70 R15 | 97T RF | C70% | C80% | 69 dBB93% | — | 26/2014 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 195/65 R15
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 195/65 R15 według etykiety →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Pytania
Czy Starmaxx Tolero ST330 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi 69 dB w każdym rozmiarze. W 100% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Starmaxx Tolero ST330 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C. W 26% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Starmaxx Tolero ST330 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Starmaxx Tolero ST330?
Jest na rynku UE od: lipiec 2014. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 26/2014; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Starmaxx
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 38 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 2 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.