Nankang Cr-s
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 28 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Nankang Cr-s to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 28 rozmiarach (29 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 17″–21″.
Przyczepność na mokrym to klasa C we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa D, a zewnętrzny hałas toczenia 72–73 dB.
Na rynku UE od: marzec 2021; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 16/2021.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (27 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Słabsza strona: przyczepność na mokrej nawierzchni – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (235/35ZR19)
Przykład: rozmiar 235/35ZR19 na tle 441 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, wobec ≈37 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (B).
Efektywność paliwowa
Klasa D, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (28)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 17″ | ||||||
| 275/35ZR17 | 94PAR_Y_PAR | C– | D– | 73 dBB– | — | 15/2024 |
| 275/35ZR17 | 98PAR_Y_PAR XL | C– | D– | 73 dBB– | — | 22/2024 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 275/35ZR18 | 99PAR_Y_PAR XL | C24% | D30% | 73 dBB34% | — | 24/2023 |
| 275/40ZR18 | 103Y XL | C25% | D28% | 73 dBB38% | — | 20/2021 |
| 295/30ZR18 | 98PAR_Y_PAR XL | C50% | D83% | 73 dBB100% | — | 31/2023 |
| 295/35ZR18 | 103PAR_Y_PAR XL | C14% | D64% | 73 dBB86% | — | 31/2023 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 235/35ZR19 | 91PAR_Y_PAR XL | C32% | D47% | 72 dBB50% | — | 22/2024 |
| 245/35ZR19 | 93PAR_Y_PAR XL | C27% | D44% | 72 dBB48% | — | 20/2021 |
| 265/30ZR19 | 93PAR_Y_PAR XL | C26% | D49% | 73 dBB49% | — | 31/2023 |
| 265/35ZR19 | 98PAR_Y_PAR XL | C26% | D43% | 73 dBB42% | — | 31/2023 |
| 275/35ZR19 | 100PAR_Y_PAR XL | C24% | D34% | 73 dBB45% | — | 20/2021 |
| 285/30ZR19 | 98PAR_Y_PAR XL | C18% | D47% | 73 dBB57% | — | 15/2024 |
| 285/35ZR19 | 103PAR_Y_PAR XL | C31% | D42% | 73 dBB65% | — | 48/2024 |
| 295/30ZR19 | 100PAR_Y_PAR XL | C29% | D62% | 73 dBB70% | — | 40/2023 |
| 305/30ZR19 | 102PAR_Y_PAR XL | C37% | D59% | 73 dBB70% | — | 16/2021 |
| 325/30ZR19 | 105PAR_Y_PAR XL | C67% | D67% | 73 dBB83% | — | 31/2023 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 245/35ZR20 | 95PAR_Y_PAR XL | C26% | D42% | 72 dBB47% | — | 28/2021 |
| 255/35ZR20 | 97PAR_Y_PAR XL | C26% | D33% | 73 dBB41% | — | 31/2023 |
| 265/35ZR20 | 99PAR_Y_PAR XL | C26% | D44% | 73 dBB47% | — | 16/2024 |
| 275/30ZR20 | 97PAR_Y_PAR XL | C21% | D31% | 73 dBB49% | — | 25/2025 |
| 275/35ZR20 | 102PAR_Y_PAR XL | C25% | D27% | 73 dBB41% | — | 48/2024 |
| 285/30ZR20 | 99PAR_Y_PAR XL | C32% | D49% | 73 dBB67% | — | 31/2023 |
| 285/35ZR20 | 104PAR_Y_PAR XL | C24% | D39% | 73 dBB63% | — | 48/2024 |
| 295/30ZR20 | 101PAR_Y_PAR XL | C26% | D43% | 73 dBB63% | — | 23/2024 |
| 305/30ZR20 | 103PAR_Y_PAR XL | C42% | D60% | 73 dBB66% | — | 20/2021 |
| 325/30ZR20 | 106PAR_Y_PAR XL | C63% | D75% | 73 dBB94% | — | 23/2023 |
| Felgi 21″ | ||||||
| 315/30ZR21 | 105PAR_Y_PAR XL | C30% | D25% | 73 dBB72% | — | 31/2023 |
| 325/30ZR21 | 108PAR_Y_PAR XL | C37% | D21% | 73 dBB77% | — | 31/2023 |
| 335/30ZR21 | 109PAR_Y_PAR XL | C46% | D31% | 73 dBB85% | — | 48/2024 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 235/35ZR19
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 235/35 ZR19 według etykiety →
- Petlas Prestige SportA C 68 dB
- Starmaxx Dynamix SportA C 68 dB
- Sailun Atrezzo ZSR2A B 69 dB
- Rauffan Avantar R7A C 69 dB
- Sicuro Velos Sport S5A C 69 dB
- Otani KC1000A C 69 dB
Pytania
Czy Nankang Cr-s to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 72 dB do 73 dB (mediana 73 dB). W 22% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Nankang Cr-s radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Nankang Cr-s nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Nankang Cr-s?
Jest na rynku UE od: marzec 2021. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 16/2021; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Nankang
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 29 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 23 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.