Nankang Cr-s
Rótulo europeu de cada medida: 28 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Nankang Cr-s é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 28 medidas (29 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 17″ a 21″.
A aderência em piso molhado é C em todas as medidas, a eficiência energética D e o ruído exterior de rolamento 72–73 dB.
No mercado da UE desde março de 2021; a primeira semana de produção registada é 16/2021.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (27 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (235/35ZR19)
Exemplo: a medida 235/35ZR19, comparada com os outros 441 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).
Eficiência energética
Classe D, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 28 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 17″ | ||||||
| 275/35ZR17 | 94PAR_Y_PAR | C– | D– | 73 dBB– | — | 15/2024 |
| 275/35ZR17 | 98PAR_Y_PAR XL | C– | D– | 73 dBB– | — | 22/2024 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 275/35ZR18 | 99PAR_Y_PAR XL | C24% | D30% | 73 dBB34% | — | 24/2023 |
| 275/40ZR18 | 103Y XL | C25% | D28% | 73 dBB37% | — | 20/2021 |
| 295/30ZR18 | 98PAR_Y_PAR XL | C48% | D83% | 73 dBB100% | — | 31/2023 |
| 295/35ZR18 | 103PAR_Y_PAR XL | C14% | D64% | 73 dBB86% | — | 31/2023 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 235/35ZR19 | 91PAR_Y_PAR XL | C32% | D47% | 72 dBB50% | — | 22/2024 |
| 245/35ZR19 | 93PAR_Y_PAR XL | C27% | D44% | 72 dBB48% | — | 20/2021 |
| 265/30ZR19 | 93PAR_Y_PAR XL | C26% | D49% | 73 dBB49% | — | 31/2023 |
| 265/35ZR19 | 98PAR_Y_PAR XL | C26% | D44% | 73 dBB41% | — | 31/2023 |
| 275/35ZR19 | 100PAR_Y_PAR XL | C24% | D34% | 73 dBB45% | — | 20/2021 |
| 285/30ZR19 | 98PAR_Y_PAR XL | C18% | D48% | 73 dBB56% | — | 15/2024 |
| 285/35ZR19 | 103PAR_Y_PAR XL | C30% | D41% | 73 dBB65% | — | 48/2024 |
| 295/30ZR19 | 100PAR_Y_PAR XL | C28% | D63% | 73 dBB69% | — | 40/2023 |
| 305/30ZR19 | 102PAR_Y_PAR XL | C35% | D59% | 73 dBB70% | — | 16/2021 |
| 325/30ZR19 | 105PAR_Y_PAR XL | C67% | D67% | 73 dBB83% | — | 31/2023 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 245/35ZR20 | 95PAR_Y_PAR XL | C26% | D42% | 72 dBB47% | — | 28/2021 |
| 255/35ZR20 | 97PAR_Y_PAR XL | C26% | D33% | 73 dBB41% | — | 31/2023 |
| 265/35ZR20 | 99PAR_Y_PAR XL | C25% | D43% | 73 dBB46% | — | 16/2024 |
| 275/30ZR20 | 97PAR_Y_PAR XL | C21% | D31% | 73 dBB49% | — | 25/2025 |
| 275/35ZR20 | 102PAR_Y_PAR XL | C25% | D27% | 73 dBB42% | — | 48/2024 |
| 285/30ZR20 | 99PAR_Y_PAR XL | C31% | D49% | 73 dBB67% | — | 31/2023 |
| 285/35ZR20 | 104PAR_Y_PAR XL | C24% | D39% | 73 dBB63% | — | 48/2024 |
| 295/30ZR20 | 101PAR_Y_PAR XL | C26% | D43% | 73 dBB63% | — | 23/2024 |
| 305/30ZR20 | 103PAR_Y_PAR XL | C41% | D60% | 73 dBB66% | — | 20/2021 |
| 325/30ZR20 | 106PAR_Y_PAR XL | C60% | D73% | 73 dBB93% | — | 23/2023 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 315/30ZR21 | 105PAR_Y_PAR XL | C30% | D25% | 73 dBB72% | — | 31/2023 |
| 325/30ZR21 | 108PAR_Y_PAR XL | C36% | D20% | 73 dBB77% | — | 31/2023 |
| 335/30ZR21 | 109PAR_Y_PAR XL | C46% | D31% | 73 dBB85% | — | 48/2024 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 235/35ZR19
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 235/35 ZR19, ordenados por rótulo →
- Petlas Prestige SportA C 68 dB
- Starmaxx Dynamix SportA C 68 dB
- Sailun Atrezzo ZSR2A B 69 dB
- Rauffan Avantar R7A C 69 dB
- Sicuro Velos Sport S5A C 69 dB
- Otani KC1000A C 69 dB
Perguntas
O Nankang Cr-s é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 72 dB a 73 dB (mediana 73 dB). Em 22% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Nankang Cr-s em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Nankang Cr-s serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Nankang Cr-s?
Está no mercado da UE desde março de 2021. A primeira semana de produção registada é 16/2021; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Nankang
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 29 registos, dados de 26 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 23 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.