Infinity Ecotrek
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 24 rozmiary – opona letnia na tle reszty rynku
Infinity Ecotrek to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 24 rozmiarach (24 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 15″–20″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa B–C, a zewnętrzny hałas toczenia 71–75 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 205/70 R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 71 dB), najsłabszy 285/50 R20 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 75 dB).
Na rynku UE od: październik 2014; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 42/2014.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (24 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.
Co etykieta oznacza na drodze (235/60R18)
Przykład: rozmiar 235/60R18 na tle 725 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (głośniej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (24)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 15″ | ||||||
| 205/70R15 | 96H | B96% | C94% | 71 dBB68% | — | 45/2014 |
| 235/75R15 | 105H | B99% | C97% | 71 dBB93% | — | 43/2014 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 205/80R16 | 104T XL | B98% | C95% | 72 dBB64% | — | 42/2014 |
| 215/70R16 | 100H | B92% | C91% | 71 dBB73% | — | 42/2014 |
| 225/70R16 | 103H | B97% | C93% | 71 dBB80% | — | 48/2014 |
| 235/70R16 | 106H | B98% | C96% | 71 dBB86% | — | 43/2014 |
| 245/70R16 | 111H XL | B96% | C95% | 72 dBB38% | — | 45/2014 |
| 255/70R16 | 111T | C84% | C94% | 72 dBB82% | — | 12/2019 |
| 265/70R16 | 112H | C80% | C94% | 72 dBB80% | — | 36/2019 |
| 275/70R16 | 114H | C81% | C95% | 72 dBB77% | — | 14/2019 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 235/55R17 | 99V | B75% | C76% | 71 dBB71% | — | 04/2018 |
| 255/65R17 | 114H XL | C76% | C90% | 73 dBB6% | — | 11/2017 |
| 285/65R17 | 116H | C78% | C92% | 74 dBB37% | — | 21/2019 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 99V XL | B83% | C71% | 72 dBB35% | — | 46/2016 |
| 225/55R18 | 98V | B79% | C69% | 71 dBB63% | — | 05/2018 |
| 225/60R18 | 100V | B84% | C72% | 71 dBB68% | — | 05/2018 |
| 235/60R18 | 107V XL | B83% | C70% | 72 dBB40% | — | 07/2018 |
| 245/60R18 | 109H XL | B96% | C88% | 72 dBB12% | — | 07/2018 |
| 255/70R18 | 113T | C82% | C90% | 72 dBB67% | — | 15/2019 |
| 265/60R18 | 110V | C67% | C81% | 72 dBB75% | — | 05/2019 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 235/55R19 | 105V XL | B73% | C57% | 72 dBB34% | — | 10/2018 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 275/55R20 | 117V XL | C68% | B98% | 72 dBB84% | — | 47/2018 |
| 285/50R20 | 116W XL | C56% | C83% | 75 dBB19% | — | 10/2019 |
| 295/45R20 | 114W XL | C46% | C92% | 72 dBB79% | — | 37/2018 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 235/60R18
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 235/60 R18 według etykiety →
- Bridgestone Alenza 001A A 67 dB
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Dunlop SP Sport Maxx 050A C 67 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
Pytania
Czy Infinity Ecotrek to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 75 dB (mediana 72 dB). W 33% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Infinity Ecotrek radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 79% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Infinity Ecotrek nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Infinity Ecotrek?
Jest na rynku UE od: październik 2014. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 42/2014; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Infinity
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 24 wpisy, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 24 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.