Infinity Ecopioneer
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 22 rozmiary – opona letnia na tle reszty rynku
Infinity Ecopioneer to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 22 rozmiarach (22 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 12″–16″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 70–71 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 175/55 R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 70 dB), najsłabszy 165/65 R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 70 dB).
Na rynku UE od: lipiec 2013; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 29/2013.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (22 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (175/65R14)
Przykład: rozmiar 175/65R14 na tle 739 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa C wobec typowej D: ≈0,18 l/100 km mniej, czyli ok. 28 l mniej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
70 dB przy medianie 70 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (22)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 12″ | ||||||
| 145/70R12 | 69T | C91% | D78% | 70 dBB69% | — | 39/2018 |
| Felgi 13″ | ||||||
| 145/70R13 | 71T | C84% | D82% | 70 dBB60% | — | 38/2013 |
| 145/80R13 | 75T | C90% | D78% | 70 dBB66% | — | 01/2014 |
| 155/65R13 | 73T | C72% | D83% | 70 dBB73% | — | 47/2013 |
| 155/70R13 | 75T | C71% | D77% | 70 dBB69% | — | 46/2013 |
| 155/80R13 | 79T | C70% | D82% | 70 dBB69% | — | 50/2013 |
| 165/65R13 | 77T | C74% | D75% | 70 dBB71% | — | 49/2013 |
| 165/70R13 | 79T | C74% | D72% | 70 dBB73% | — | 46/2013 |
| 175/65R13 | 80T | C85% | C100% | 70 dBB64% | — | 41/2013 |
| 175/70R13 | 82T | C72% | C99% | 70 dBB73% | — | 29/2013 |
| Felgi 14″ | ||||||
| 155/65R14 | 75T | C63% | D74% | 70 dBB68% | — | 46/2016 |
| 165/60R14 | 75H | C67% | D76% | 70 dBB71% | — | 50/2016 |
| 165/65R14 | 79T | C63% | D68% | 70 dBB69% | — | 39/2013 |
| 165/70R14 | 81T | C62% | D60% | 70 dBB70% | — | 47/2013 |
| 175/65R14 | 82T | C62% | C97% | 70 dBB71% | — | 47/2013 |
| 175/70R14 | 84T | C65% | C96% | 70 dBB74% | — | 29/2013 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 145/65R15 | 72T | C76% | D71% | 70 dBB53% | — | 48/2016 |
| 165/60R15 | 81H XL | C59% | C97% | 70 dBB63% | — | 41/2018 |
| 165/65R15 | 81H | C58% | D51% | 70 dBB69% | — | 44/2017 |
| 175/55R15 | 77T | B97% | C99% | 70 dBB72% | — | 47/2016 |
| 175/65R15 | 88H XL | C56% | C95% | 71 dBB8% | — | 13/2016 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 175/60R16 | 82H | C49% | C94% | 70 dBB60% | — | 41/2018 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 175/65R14
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 175/65 R14 według etykiety →
- Nokian Tyres WetproofA C 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 66 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 67 dB
- Doublestar Maximum DH08A C 67 dB
- Crossleader Maximum DH08A C 67 dB
- Envoy AternaA D 67 dB
Pytania
Czy Infinity Ecopioneer to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 71 dB (mediana 70 dB). W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Infinity Ecopioneer radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 27% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Infinity Ecopioneer nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Infinity Ecopioneer?
Jest na rynku UE od: lipiec 2013. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 29/2013; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Infinity
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 22 wpisy, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 22 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.