Przejdź do treści
Letnie

Gripmax PureGrip RS Z-1

Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 32 rozmiary – opona letnia na tle reszty rynku

Gripmax PureGrip RS Z-1 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 32 rozmiarach (59 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 15″–19″.

Przyczepność na mokrym to klasa A we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa D, a zewnętrzny hałas toczenia 72–74 dB.

Na rynku UE od: październik 2023; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 38/2023.

Przyczepność na mokrej nawierzchni
A
A 100%
Efektywność paliwowa
D
D 100%
Hałas toczenia72–74 dBmediana 72 dB
Rozmiary32felgi 15″–19″
Śnieg i lód—3PMSF brak · lód brak

Jak wypada w swoich rozmiarach

Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (30 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.

Przyczepność na mokrej nawierzchni100% porównanych rozmiarów
Efektywność paliwowa7% porównanych rozmiarów
Hałas toczenia0% porównanych rozmiarów

Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.

Co etykieta oznacza na drodze (195/55R15)

Przykład: rozmiar 195/55R15 na tle 766 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

≈34 m przy klasie A, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).

Efektywność paliwowa

Klasa D, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.

Hałas toczenia

72 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (głośniej o 1 dB).

Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie rozmiary (32)

Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).

RozmiarNośność / prędkośćMokraPaliwoHałasŚnieg / lódProdukcja od
Felgi 15″
195/50R1586V XLA100%D58%72 dBB8%—38/2023
195/55R1589V XLA100%D51%72 dBB4%—38/2023
Felgi 16″
205/45ZR1687W XLA100%D46%72 dBB43%—38/2023
205/55ZR1694W XLA100%D26%72 dBB19%—38/2023
Felgi 17″
195/45ZR1785W XL · 85Y XLA100%D49%72 dBB19%—38/2023
215/45ZR1791W XL · 91Y XLA100%D34%72 dBB47%—38/2023
225/45ZR1794W XL · 94Y XLA100%D32%72 dBB44%—38/2023
235/45ZR1797W XL · 97Y XLA100%D25%72 dBB45%—38/2023
245/40ZR1795W XL · 95Y XLA100%D36%72 dBB44%—38/2023
255/40ZR1798W XL · 98Y XLA100%D52%73 dBB28%—38/2023
275/40ZR17102W XL · 102Y XLA100%D81%73 dBB13%—38/2023
315/35ZR17102W · 102YA–D–74 dBB–—38/2023
Felgi 18″
225/40ZR1892W XL · 92Y XLA100%D39%72 dBB48%—38/2023
235/40ZR1895W XL · 95Y XLA100%D33%72 dBB47%—38/2023
245/40ZR1897W XL · 97Y XLA100%D29%72 dBB49%—38/2023
245/45ZR18100W XL · 100Y XLA100%D18%72 dBB51%—38/2023
265/35ZR1897W XL · 97Y XLA100%D35%73 dBB43%—38/2023
265/40ZR18101W XL · 101Y XLA100%D31%73 dBB38%—38/2023
275/35ZR1899W XL · 99Y XLA100%D30%73 dBB34%—38/2023
275/40ZR18103W XL · 103Y XLA100%D28%73 dBB37%—38/2023
285/35ZR18101W XL · 101Y XLA100%D39%74 dBB44%—38/2023
285/40ZR18101W · 101YA100%D80%74 dBB20%—38/2023
295/35ZR18103W XL · 103Y XLA100%D64%74 dBB71%—38/2023
Felgi 19″
225/35ZR1988W XL · 88Y XLA100%D51%72 dBB45%—38/2023
225/40ZR1993W XL · 93Y XLA100%D32%72 dBB46%—38/2023
235/35ZR1991W XL · 91Y XLA100%D47%72 dBB50%—38/2023
245/35ZR1993W XL · 93Y XLA100%D44%72 dBB48%—38/2023
265/35ZR1998W XL · 98Y XLA100%D44%73 dBB41%—38/2023
275/35ZR19100W XL · 100Y XLA100%D34%73 dBB45%—38/2023
285/30ZR1998W XL · 98Y XLA100%D48%74 dBB22%—38/2023
305/35ZR19106W XL · 106Y XLA100%D60%74 dBB60%—38/2023
345/30ZR19105WA–D–74 dBB–—27/2024

Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 195/55R15

Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.

Wszystkie opony 195/55 R15 według etykiety →

Pytania

Czy Gripmax PureGrip RS Z-1 to cicha opona?

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 72 dB do 74 dB (mediana 72 dB). W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.

Jak Gripmax PureGrip RS Z-1 radzi sobie na mokrej nawierzchni?

Klasa przyczepności na mokrym to A. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.

Czy Gripmax PureGrip RS Z-1 nadaje się na śnieg?

Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.

Kiedy pojawiła się Gripmax PureGrip RS Z-1?

Jest na rynku UE od: październik 2023. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 38/2023; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.

Więcej opon Gripmax

Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 59 wpisów, dane z 26 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.