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Été

Gripmax PureGrip RS Z-1

Étiquette européenne de chaque dimension : 32 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché

Le Gripmax PureGrip RS Z-1 est un pneu été pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 32 dimensions (59 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 15″ à 19″.

L’adhérence sur sol mouillé est classée A dans toutes les dimensions, l’efficacité énergétique D et le bruit de roulement extérieur 72–74 dB.

Sur le marché européen depuis octobre 2023 ; la première semaine de production enregistrée est 38/2023.

Adhérence sur sol mouillé
A
A 100%
Efficacité énergétique
D
D 100%
Bruit de roulement72–74 dBmédiane 72 dB
Dimensions32jantes 15″ à 19″
Neige et glace—3PMSF aucune · glace aucune

Comment il se situe dans ses dimensions

Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (30 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.

Adhérence sur sol mouillé100% des dimensions comparées
Efficacité énergétique7% des dimensions comparées
Bruit de roulement0% des dimensions comparées

Point fort : adhérence sur sol mouillé. Point faible : bruit de roulement, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.

Ce que l’étiquette signifie sur la route (195/55R15)

Exemple : la dimension 195/55R15, comparée aux 766 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

≈34 m avec la classe A, contre ≈41 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (C).

Efficacité énergétique

Classe D, la plus courante dans cette dimension : aucune différence avec le pneu typique.

Bruit de roulement

72 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension (1 dB de plus).

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Les 32 dimensions

Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).

DimensionCharge / vitesseMouilléÉnergieBruitNeige / glaceProduction dès
Jantes 15″
195/50R1586V XLA100%D58%72 dBB8%—38/2023
195/55R1589V XLA100%D51%72 dBB4%—38/2023
Jantes 16″
205/45ZR1687W XLA100%D46%72 dBB43%—38/2023
205/55ZR1694W XLA100%D26%72 dBB19%—38/2023
Jantes 17″
195/45ZR1785W XL · 85Y XLA100%D49%72 dBB19%—38/2023
215/45ZR1791W XL · 91Y XLA100%D34%72 dBB47%—38/2023
225/45ZR1794W XL · 94Y XLA100%D32%72 dBB44%—38/2023
235/45ZR1797W XL · 97Y XLA100%D25%72 dBB45%—38/2023
245/40ZR1795W XL · 95Y XLA100%D36%72 dBB44%—38/2023
255/40ZR1798W XL · 98Y XLA100%D52%73 dBB28%—38/2023
275/40ZR17102W XL · 102Y XLA100%D81%73 dBB13%—38/2023
315/35ZR17102W · 102YA–D–74 dBB–—38/2023
Jantes 18″
225/40ZR1892W XL · 92Y XLA100%D39%72 dBB48%—38/2023
235/40ZR1895W XL · 95Y XLA100%D33%72 dBB47%—38/2023
245/40ZR1897W XL · 97Y XLA100%D29%72 dBB49%—38/2023
245/45ZR18100W XL · 100Y XLA100%D18%72 dBB51%—38/2023
265/35ZR1897W XL · 97Y XLA100%D34%73 dBB43%—38/2023
265/40ZR18101W XL · 101Y XLA100%D31%73 dBB38%—38/2023
275/35ZR1899W XL · 99Y XLA100%D30%73 dBB34%—38/2023
275/40ZR18103W XL · 103Y XLA100%D28%73 dBB38%—38/2023
285/35ZR18101W XL · 101Y XLA100%D39%74 dBB44%—38/2023
285/40ZR18101W · 101YA100%D80%74 dBB20%—38/2023
295/35ZR18103W XL · 103Y XLA100%D64%74 dBB71%—38/2023
Jantes 19″
225/35ZR1988W XL · 88Y XLA100%D51%72 dBB45%—38/2023
225/40ZR1993W XL · 93Y XLA100%D32%72 dBB46%—38/2023
235/35ZR1991W XL · 91Y XLA100%D47%72 dBB50%—38/2023
245/35ZR1993W XL · 93Y XLA100%D44%72 dBB48%—38/2023
265/35ZR1998W XL · 98Y XLA100%D44%73 dBB41%—38/2023
275/35ZR19100W XL · 100Y XLA100%D34%73 dBB45%—38/2023
285/30ZR1998W XL · 98Y XLA100%D48%74 dBB22%—38/2023
305/35ZR19106W XL · 106Y XLA100%D60%74 dBB60%—38/2023
345/30ZR19105WA–D–74 dBB–—27/2024

Les pneus été les mieux étiquetés en 195/55R15

Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.

Tous les pneus en 195/55 R15, classés par étiquette →

Questions

Le Gripmax PureGrip RS Z-1 est-il un pneu silencieux ?

Son bruit de roulement déclaré va de 72 dB à 74 dB (médiane 72 dB). Dans 0% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.

Que vaut le Gripmax PureGrip RS Z-1 sur sol mouillé ?

Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est A. Dans 100% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.

Le Gripmax PureGrip RS Z-1 convient-il à la neige ?

Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.

Quand le Gripmax PureGrip RS Z-1 est-il sorti ?

Il est sur le marché européen depuis octobre 2023. La première semaine de production enregistrée est 38/2023 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.

Autres pneus Gripmax

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 59 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 0 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.