Gripmax PureGrip RS Asymmetry
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 27 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Gripmax PureGrip RS Asymmetry to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 27 rozmiarach (54 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 17″–20″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa D, a zewnętrzny hałas toczenia 72–73 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 205/45 ZR17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa D · 72 dB), najsłabszy 235/40 ZR18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 72 dB).
Na rynku UE od: sierpień 2023; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 38/2023.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (27 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (225/45ZR17)
Przykład: rozmiar 225/45ZR17 na tle 532 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (głośniej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (27)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/45ZR17 | 88W XL · 88Y XL | B88% | D39% | 72 dBB45% | — | 38/2023 |
| 215/40ZR17 | 87W XL · 87Y XL | B88% | D47% | 72 dBB43% | — | 38/2023 |
| 215/45ZR17 | 91W XL · 91Y XL | B89% | D34% | 72 dBB47% | — | 38/2023 |
| 225/45ZR17 | 94W XL · 94Y XL | B86% | D32% | 72 dBB44% | — | 38/2023 |
| 235/40ZR17 | 94W XL · 94Y XL | B83% | D63% | 72 dBB40% | — | 38/2023 |
| 235/45ZR17 | 97W XL · 97Y XL | B88% | D25% | 72 dBB45% | — | 38/2023 |
| 245/40ZR17 | 95W XL · 95Y XL | B89% | D36% | 72 dBB44% | — | 38/2023 |
| 255/40ZR17 | 98W XL · 98Y XL | B84% | D52% | 73 dBB28% | — | 38/2023 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 225/40ZR18 | 92W XL · 92Y XL | B86% | D39% | 72 dBB48% | — | 38/2023 |
| 235/40ZR18 | 95W XL | B84% | D33% | 72 dBB47% | — | 27/2024 |
| 235/40ZR18 | 95Y XL | C34% | D33% | 72 dBB47% | — | 38/2023 |
| 245/40ZR18 | 97W XL · 97Y XL | B83% | D29% | 72 dBB49% | — | 38/2023 |
| 255/35ZR18 | 94W XL · 94Y XL | B84% | D42% | 73 dBB42% | — | 38/2023 |
| 265/35ZR18 | 97W XL · 97Y XL | B86% | D34% | 73 dBB43% | — | 38/2023 |
| 285/30ZR18 | 97W XL · 97Y XL | B67% | D83% | 73 dBB92% | — | 38/2023 |
| 295/30ZR18 | 98W XL · 98Y XL | B74% | D83% | 73 dBB100% | — | 38/2023 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/40ZR19 | 93W XL · 93Y XL | B79% | D32% | 72 dBB46% | — | 38/2023 |
| 235/35ZR19 | 91W XL · 91Y XL | B81% | D47% | 72 dBB50% | — | 38/2023 |
| 245/35ZR19 | 93W XL · 93Y XL | B78% | D44% | 72 dBB48% | — | 38/2023 |
| 255/35ZR19 | 96W XL · 96Y XL | B77% | D33% | 73 dBB43% | — | 38/2023 |
| 265/35ZR19 | 98W XL · 98Y XL | B66% | D44% | 73 dBB41% | — | 38/2023 |
| 275/30ZR19 | 96W XL · 96Y XL | B84% | D36% | 73 dBB47% | — | 38/2023 |
| 275/35ZR19 | 100W XL · 100Y XL | B77% | D34% | 73 dBB45% | — | 38/2023 |
| 285/35ZR19 | 103W XL · 103Y XL | B63% | D42% | 73 dBB65% | — | 38/2023 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 255/35ZR20 | 97W XL · 97Y XL | B80% | D33% | 73 dBB41% | — | 38/2023 |
| 255/40ZR20 | 101W XL · 101Y XL | B70% | D17% | 73 dBB36% | — | 38/2023 |
| 275/35ZR20 | 102W XL · 102Y XL | B76% | D27% | 73 dBB42% | — | 38/2023 |
| 285/35ZR20 | 104W XL · 104Y XL | B63% | D39% | 73 dBB63% | — | 38/2023 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 225/45ZR17
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 225/45 ZR17 według etykiety →
- Sentury-Landsail Qirin 990A B 66 dB
- Davanti DX640A C 68 dB
- Petlas Prestige SportA C 68 dB
- Starmaxx Dynamix SportA C 68 dB
- CST MD-A7A C 68 dB
- Kumho PS71A B 69 dB
Pytania
Czy Gripmax PureGrip RS Asymmetry to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 72 dB do 73 dB (mediana 73 dB). W 7% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Gripmax PureGrip RS Asymmetry radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 78% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Gripmax PureGrip RS Asymmetry nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Gripmax PureGrip RS Asymmetry?
Jest na rynku UE od: sierpień 2023. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 38/2023; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Gripmax
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 54 wpisy, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 1 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.