Gripmax PureGrip RS Asymmetry
EU-Reifenlabel für jede Größe: 27 Größen dieses Sommerreifens im Vergleich zum übrigen Markt
Der Gripmax PureGrip RS Asymmetry ist ein Sommerreifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 27 Größen registriert (54 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 17″ bis 20″.
Die Nasshaftung ist mit B–C je nach Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit D und das externe Rollgeräusch mit 72–73 dB.
Das Label hängt von der Größe ab. Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch, ist die am besten bewertete Größe im Handel 205/45 ZR17 (Nasshaftung B · Kraftstoffeffizienz D · 72 dB), die schwächste 235/40 ZR18 (Nasshaftung C · Kraftstoffeffizienz D · 72 dB).
Seit August 2023 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 38/2023.
So schneidet er in seinen Größen ab
Wir haben jede Größe mit allen anderen Sommerreifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (27 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.
Stärkster Punkt: Nasshaftung. Schwächster Punkt: Rollgeräusch; hier sind die meisten Konkurrenten gleicher Größe genauso gut oder besser.
Was das Label auf der Straße bedeutet (225/45ZR17)
Beispiel: die Größe 225/45ZR17, verglichen mit den 533 anderen Sommerreifen, die in dieser Größe registriert sind.
Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h
≈37 m mit Nasshaftungsklasse B, der häufigsten Klasse in dieser Größe.
Kraftstoffeffizienz
Klasse D gegenüber der typischen C: ≈0,18 l/100 km mehr, rund 28 Liter mehr auf 15.000 km bei einem 1.500 kg schweren Auto.
Rollgeräusch
72 dB gegenüber einem Median von 71 dB in dieser Größe (1 dB lauter).
Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.
Alle 27 Größen
Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).
| Größe | Last / Speed | Nass | Verbrauch | Geräusch | Schnee / Eis | Produktion ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17″-Felgen | ||||||
| 205/45ZR17 | 88W XL · 88Y XL | B88% | D39% | 72 dBB45% | — | 38/2023 |
| 215/40ZR17 | 87W XL · 87Y XL | B88% | D47% | 72 dBB43% | — | 38/2023 |
| 215/45ZR17 | 91W XL · 91Y XL | B89% | D34% | 72 dBB47% | — | 38/2023 |
| 225/45ZR17 | 94W XL · 94Y XL | B86% | D32% | 72 dBB44% | — | 38/2023 |
| 235/40ZR17 | 94W XL · 94Y XL | B83% | D63% | 72 dBB40% | — | 38/2023 |
| 235/45ZR17 | 97W XL · 97Y XL | B88% | D25% | 72 dBB45% | — | 38/2023 |
| 245/40ZR17 | 95W XL · 95Y XL | B89% | D36% | 72 dBB44% | — | 38/2023 |
| 255/40ZR17 | 98W XL · 98Y XL | B84% | D52% | 73 dBB28% | — | 38/2023 |
| 18″-Felgen | ||||||
| 225/40ZR18 | 92W XL · 92Y XL | B86% | D39% | 72 dBB48% | — | 38/2023 |
| 235/40ZR18 | 95W XL | B84% | D33% | 72 dBB47% | — | 27/2024 |
| 235/40ZR18 | 95Y XL | C34% | D33% | 72 dBB47% | — | 38/2023 |
| 245/40ZR18 | 97W XL · 97Y XL | B83% | D29% | 72 dBB49% | — | 38/2023 |
| 255/35ZR18 | 94W XL · 94Y XL | B84% | D42% | 73 dBB42% | — | 38/2023 |
| 265/35ZR18 | 97W XL · 97Y XL | B85% | D35% | 73 dBB43% | — | 38/2023 |
| 285/30ZR18 | 97W XL · 97Y XL | B67% | D83% | 73 dBB92% | — | 38/2023 |
| 295/30ZR18 | 98W XL · 98Y XL | B74% | D83% | 73 dBB100% | — | 38/2023 |
| 19″-Felgen | ||||||
| 225/40ZR19 | 93W XL · 93Y XL | B79% | D32% | 72 dBB46% | — | 38/2023 |
| 235/35ZR19 | 91W XL · 91Y XL | B81% | D47% | 72 dBB50% | — | 38/2023 |
| 245/35ZR19 | 93W XL · 93Y XL | B78% | D44% | 72 dBB48% | — | 38/2023 |
| 255/35ZR19 | 96W XL · 96Y XL | B77% | D33% | 73 dBB43% | — | 38/2023 |
| 265/35ZR19 | 98W XL · 98Y XL | B66% | D44% | 73 dBB41% | — | 38/2023 |
| 275/30ZR19 | 96W XL · 96Y XL | B83% | D36% | 73 dBB47% | — | 38/2023 |
| 275/35ZR19 | 100W XL · 100Y XL | B77% | D34% | 73 dBB45% | — | 38/2023 |
| 285/35ZR19 | 103W XL · 103Y XL | B63% | D41% | 73 dBB65% | — | 38/2023 |
| 20″-Felgen | ||||||
| 255/35ZR20 | 97W XL · 97Y XL | B80% | D33% | 73 dBB41% | — | 38/2023 |
| 255/40ZR20 | 101W XL · 101Y XL | B71% | D17% | 73 dBB36% | — | 38/2023 |
| 275/35ZR20 | 102W XL · 102Y XL | B76% | D27% | 73 dBB42% | — | 38/2023 |
| 285/35ZR20 | 104W XL · 104Y XL | B63% | D39% | 73 dBB63% | — | 38/2023 |
Sommerreifen in 225/45ZR17 mit den besten Labelwerten
Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.
Alle Reifen in 225/45 ZR17, nach Label sortiert →
- Sentury-Landsail Qirin 990A B 66 dB
- Davanti DX640A C 68 dB
- Petlas Prestige SportA C 68 dB
- Starmaxx Dynamix SportA C 68 dB
- CST MD-A7A C 68 dB
- Kumho PS71A B 69 dB
Häufige Fragen
Ist der Gripmax PureGrip RS Asymmetry ein leiser Reifen?
Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 72 dB und 73 dB (Median 73 dB). In 7% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Wie gut ist der Gripmax PureGrip RS Asymmetry bei Nässe?
Seine Nasshaftungsklasse ist B–C. In 78% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Ist der Gripmax PureGrip RS Asymmetry für Schnee geeignet?
Keine Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF); er ist nicht für schwere Schneebedingungen zertifiziert und gilt bei situativer Winterreifenpflicht nicht als Winterreifen.
Seit wann gibt es den Gripmax PureGrip RS Asymmetry?
Er ist seit August 2023 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 38/2023; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.
Mehr von Gripmax
Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 54 Einträge, Datenstand 26. Oktober 2026. Die Anbieter haben 1 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.