Fullrun Frun-ht
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 35 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Fullrun Frun-ht to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 35 rozmiarach (35 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 14″–20″.
Przyczepność na mokrym to klasa D we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 71–72 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 205/70 R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa C · 71 dB), najsłabszy 265/60 R18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa D · 72 dB).
Na rynku UE od: maj 2021; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 02/2019.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (35 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: hałas toczenia. Słabsza strona: przyczepność na mokrej nawierzchni – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (205/60R16)
Przykład: rozmiar 205/60R16 na tle 915 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈47 m przy klasie D, wobec ≈37 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (B).
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (35)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 14″ | ||||||
| 205/70R14 | 95H | D12% | D37% | 71 dBB70% | — | 04/2019 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 205/70R15 | 96H | D13% | C94% | 71 dBB68% | — | 03/2019 |
| 215/75R15 | 100H | D24% | C92% | 71 dBB88% | — | 03/2019 |
| 225/75R15 | 102H | D29% | C96% | 71 dBB96% | — | 08/2019 |
| 235/75R15 | 105H | D25% | C97% | 71 dBB93% | — | 08/2019 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 205/60R16 | 92V | D3% | D20% | 71 dBB60% | — | 08/2019 |
| 205/65R16 | 95H | D5% | D27% | 71 dBB58% | — | 03/2019 |
| 215/65R16 | 102H XL | D8% | C82% | 71 dBB69% | — | 04/2019 |
| 215/70R16 | 100H | D17% | C91% | 71 dBB73% | — | 08/2019 |
| 225/70R16 | 103H | D19% | C93% | 71 dBB80% | — | 02/2019 |
| 235/70R16 | 106H | D25% | C96% | 71 dBB86% | — | 07/2019 |
| 245/70R16 | 107H | D24% | D42% | 71 dBB89% | — | 04/2019 |
| 255/70R16 | 111H | D28% | D49% | 71 dBB92% | — | 07/2019 |
| 265/70R16 | 112H | D21% | D44% | 71 dBB93% | — | 04/2019 |
| 265/75R16 | 116T | D29% | D47% | 71 dBB98% | — | 02/2019 |
| 275/70R16 | 114H | D19% | D37% | 72 dBB77% | — | 03/2019 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 96V | D6% | D19% | 71 dBB63% | — | 04/2019 |
| 225/60R17 | 103H XL | D7% | C84% | 71 dBB65% | — | 10/2019 |
| 225/65R17 | 102H | D11% | C84% | 71 dBB68% | — | 03/2019 |
| 235/55R17 | 103W XL | D4% | C76% | 71 dBB71% | — | 02/2019 |
| 235/60R17 | 106H XL | D9% | C87% | 71 dBB74% | — | 03/2019 |
| 235/65R17 | 108H XL | D9% | C81% | 71 dBB78% | — | 08/2019 |
| 245/65R17 | 107H | D16% | D34% | 71 dBB88% | — | 03/2019 |
| 255/65R17 | 110H | D15% | D36% | 71 dBB88% | — | 04/2019 |
| 265/65R17 | 112H | D21% | D38% | 71 dBB94% | — | 02/2019 |
| 275/65R17 | 119H XL | D15% | D47% | 72 dBB77% | — | 08/2019 |
| 285/65R17 | 116H | D20% | D40% | 72 dBB85% | — | 02/2019 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 99W XL | D4% | D15% | 71 dBB66% | — | 02/2019 |
| 235/50R18 | 101W XL | D3% | C73% | 71 dBB68% | — | 03/2019 |
| 235/55R18 | 104W XL | D6% | C69% | 71 dBB68% | — | 08/2019 |
| 235/60R18 | 107H XL | D7% | D20% | 71 dBB72% | — | 02/2019 |
| 265/60R18 | 114H XL | D17% | D29% | 72 dBB75% | — | 02/2019 |
| 265/65R18 | 114H | D26% | C83% | 71 dBB93% | — | 08/2019 |
| 275/65R18 | 116H | D16% | D40% | 71 dBB94% | — | 10/2019 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 275/60R20 | 115H | D16% | C81% | 72 dBB75% | — | 08/2019 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 205/60R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 205/60 R16 według etykiety →
- Hankook Ventus Prime3A A 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Falken Ziex ZE914A EcorunA C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Hankook Ventus Prime 4A A 68 dB
Pytania
Czy Fullrun Frun-ht to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 72 dB (mediana 71 dB). W 54% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Fullrun Frun-ht radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to D. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Fullrun Frun-ht nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Fullrun Frun-ht?
Jest na rynku UE od: maj 2021. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 02/2019; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Fullrun
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 35 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.