Dunlop SP Winter Sport 3D
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 23 rozmiary – opona zimowa na tle reszty rynku
Dunlop SP Winter Sport 3D to opona zimowa do samochodów osobowych, dostawczych i lekkich ciężarówek. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 23 rozmiarach (27 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 16″–20″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–D zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C–E, a zewnętrzny hałas toczenia 69–73 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży (samochodów osobowych) to 255/45 R20 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 73 dB), najsłabszy 265/50 R19 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa D · 73 dB).
Na rynku UE od: maj 2021; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 02/2007.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (21 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: hałas toczenia. Słabsza strona: efektywność paliwowa – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (205/55R16)
Przykład: rozmiar 205/55R16 na tle 839 innych w kategorii opony zimowe i z 3PMSF zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
70 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze (ciszej o 2 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (23)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 16″ | ||||||
| 175/60R16 | 86H XL | C63% | D97% | 71 dBB61% | 3PMSF | 49/2019 |
| 195/50R16 | 88H XL | C80% | E11% | 69 dBA83% | 3PMSF | 23/2010 |
| 205/55R16 | 91H | C73% | D52% | 70 dBB85% | 3PMSF | 43/2010 |
| 205/55R16 | 91H | C73% | D52% | 72 dBB58% | 3PMSF | 30/2011 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 185/50R17 | 86H XL | C– | D– | 71 dBB– | 3PMSF | 33/2008 |
| 215/60R17CC2 | 104/102H | B82% | C96% | 70 dBA93% | 3PMSF | 15/2013 |
| 225/50R17 | 98H XL | C71% | D50% | 70 dBB90% | 3PMSF | 12/2009 |
| 225/55R17 | 97H | D26% | D46% | 70 dBB91% | 3PMSF | 51/2011 |
| 225/60R17 | 99H | D31% | D46% | 72 dBB65% | 3PMSF | 48/2010 |
| 235/55R17 | 99H | D24% | D45% | 72 dBB69% | 3PMSF | 27/2010 |
| 235/65R17 | 104H | C80% | E6% | 72 dBB69% | 3PMSF | 26/2009 |
| 235/65R17 | 108H XL | D33% | D43% | 72 dBB69% | 3PMSF | 02/2007 |
| 255/45R17 | 98V | C96% | D91% | 70 dBA100% | 3PMSF | 31/2008 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 225/50R18 | 99H XL | D21% | D37% | 71 dBB78% | 3PMSF | 40/2010 |
| 235/55R18 | 100H | D27% | D39% | 72 dBB67% | 3PMSF | 50/2011 |
| 255/55R18 | 105H | C77% | D38% | 73 dBB54% | 3PMSF | 47/2011 |
| 265/45R18 | 101V | C– | E– | 73 dBB– | 3PMSF | 44/2011 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 235/35R19 | 91W XL | C63% | D49% | 69 dBA94% | 3PMSF | 23/2019 |
| 245/45R19 | 102V XL | D28% | D32% | 71 dBB77% | 3PMSF | 42/2007 |
| 255/35R19 | 96V XL | C64% | D37% | 71 dBB81% | 3PMSF | 16/2021 |
| 255/50R19 | 107H XL | C73% | D33% | 72 dBB71% | 3PMSF | 07/2013 |
| 255/50R19 | 107H XL | C73% | D33% | 71 dBB86% | 3PMSF | 29/2008 |
| 265/50R19 | 110V XL | D42% | D26% | 73 dBB47% | 3PMSF | 29/2018 |
| 275/40R19 | 105V XL | C71% | D27% | 73 dBB47% | 3PMSF | 14/2018 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 255/45R20 | 101V | C73% | D32% | 73 dBB49% | 3PMSF | 47/2011 |
| 255/45R20 | 105V XL | C73% | C92% | 73 dBB49% | 3PMSF | 46/2011 |
| 275/35R20 | 102W XL | D33% | D41% | 72 dBB57% | 3PMSF | 43/2007 |
Opony zimowe i z 3PMSF z najlepszą etykietą w rozmiarze 205/55R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 205/55 R16 według etykiety →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Pytania
Czy Dunlop SP Winter Sport 3D to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 73 dB (mediana 72 dB). W 52% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Dunlop SP Winter Sport 3D radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–D. W 24% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Dunlop SP Winter Sport 3D nadaje się na śnieg?
27 z 27 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Dunlop SP Winter Sport 3D?
Jest na rynku UE od: maj 2021. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 02/2007; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Dunlop
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 27 wpisów, dane z 26 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 26 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.