Diamondback DR292
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 21 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Diamondback DR292 to opona letnia do samochodów osobowych, dostawczych i lekkich ciężarówek. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 21 rozmiarach (22 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 15″–18″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 71–73 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży (samochodów osobowych) to 255/70 R16 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 73 dB), najsłabszy 265/60 R18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 73 dB).
Na rynku UE od: czerwiec 2021; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 10/2021.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (20 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.
Co etykieta oznacza na drodze (235/60R18)
Przykład: rozmiar 235/60R18 na tle 725 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (21)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 15″ | ||||||
| 31*10.50R15LTC2 | 109S | B100% | C100% | 72 dBB92% | — | 14/2021 |
| 235/75R15 | 109S XL | C83% | D50% | 72 dBB40% | — | 50/2021 |
| LT235/75R15C2 | 110/107S | B100% | D88% | 72 dBB97% | — | 16/2021 |
| Felgi 16″ | ||||||
| LT225/75R16C2 | 115/112Q · 115T | B97% | D88% | 72 dBB87% | — | 12/2021 |
| 235/70R16 | 106S | C85% | D47% | 71 dBB86% | — | 50/2021 |
| LT235/85R16C2 | 120/116Q | B99% | D78% | 72 dBB93% | — | 50/2023 |
| 245/70R16 | 111S XL | C84% | D42% | 72 dBB38% | — | 50/2021 |
| LT245/75R16C2 | 120S | B96% | D78% | 72 dBB89% | — | 14/2021 |
| 255/70R16 | 115T XL | C84% | C94% | 73 dBB7% | — | 44/2024 |
| 265/70R16 | 112S | C80% | D44% | 72 dBB80% | — | 40/2021 |
| 265/75R16 | 116S | C76% | D47% | 72 dBB83% | — | 10/2021 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 225/65R17 | 106T XL | C56% | D23% | 72 dBB11% | — | 44/2024 |
| 245/65R17 | 111T XL | C77% | D34% | 72 dBB34% | — | 40/2021 |
| LT245/70R17C2 | 119/116T | B93% | D90% | 72 dBB93% | — | 15/2021 |
| 265/65R17 | 112S | C78% | D38% | 72 dBB79% | — | 40/2021 |
| 265/70R17 | 115S | C80% | D38% | 72 dBB83% | — | 10/2022 |
| LT265/70R17C2 | 121/118S | B95% | D76% | 71 dBB97% | — | 50/2021 |
| 285/70R17 | 117T | C– | D– | 72 dBB– | — | 44/2024 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 235/60R18 | 103T | C48% | D20% | 71 dBB72% | — | 44/2024 |
| 255/55R18 | 109H XL | C45% | D20% | 73 dBB44% | — | 10/2021 |
| 265/60R18 | 114H | C67% | D29% | 73 dBB15% | — | 14/2021 |
Ta sama etykieta, inna marka
Te opony mają dokładnie te same wartości etykiety co Diamondback DR292 w większości wspólnych rozmiarów, a obie zarejestrował w EPREL ten sam producent. Identyczne etykiety nie dowodzą, że opony są takie same: klasy są szerokie. Ale stała zgodność w wielu rozmiarach wskazuje na wspólną rodzinę produkcyjną.
- Triangle AgileX A/Tidentyczna etykieta w 20 z 20 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 235/60R18
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 235/60 R18 według etykiety →
- Bridgestone Alenza 001A A 67 dB
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Dunlop SP Sport Maxx 050A C 67 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
Pytania
Czy Diamondback DR292 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 73 dB (mediana 72 dB). W 60% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Diamondback DR292 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 80% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Diamondback DR292 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Diamondback DR292?
Jest na rynku UE od: czerwiec 2021. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 10/2021; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Diamondback
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 22 wpisy, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 18 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.