Diamondback DR292
Rótulo europeu de cada medida: 21 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Diamondback DR292 é um pneu de verão para automóveis ligeiros, carrinhas e camiões ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 21 medidas (22 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 18″.
A aderência em piso molhado é B–C consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 71–73 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda (automóveis ligeiros) é 255/70 R16 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 73 dB) e a mais fraca 265/60 R18 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 73 dB).
No mercado da UE desde junho de 2021; a primeira semana de produção registada é 10/2021.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (20 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado.
O que o rótulo significa na estrada (235/60R18)
Exemplo: a medida 235/60R18, comparada com os outros 725 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 21 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 15″ | ||||||
| 31*10.50R15LTC2 | 109S | B100% | C100% | 72 dBB92% | — | 14/2021 |
| 235/75R15 | 109S XL | C83% | D50% | 72 dBB40% | — | 50/2021 |
| LT235/75R15C2 | 110/107S | B100% | D88% | 72 dBB97% | — | 16/2021 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| LT225/75R16C2 | 115/112Q · 115T | B97% | D88% | 72 dBB87% | — | 12/2021 |
| 235/70R16 | 106S | C85% | D47% | 71 dBB86% | — | 50/2021 |
| LT235/85R16C2 | 120/116Q | B99% | D78% | 72 dBB93% | — | 50/2023 |
| 245/70R16 | 111S XL | C84% | D42% | 72 dBB38% | — | 50/2021 |
| LT245/75R16C2 | 120S | B96% | D78% | 72 dBB89% | — | 14/2021 |
| 255/70R16 | 115T XL | C84% | C94% | 73 dBB7% | — | 44/2024 |
| 265/70R16 | 112S | C80% | D44% | 72 dBB80% | — | 40/2021 |
| 265/75R16 | 116S | C76% | D47% | 72 dBB83% | — | 10/2021 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 225/65R17 | 106T XL | C56% | D23% | 72 dBB11% | — | 44/2024 |
| 245/65R17 | 111T XL | C77% | D34% | 72 dBB34% | — | 40/2021 |
| LT245/70R17C2 | 119/116T | B93% | D90% | 72 dBB93% | — | 15/2021 |
| 265/65R17 | 112S | C78% | D38% | 72 dBB79% | — | 40/2021 |
| 265/70R17 | 115S | C80% | D38% | 72 dBB83% | — | 10/2022 |
| LT265/70R17C2 | 121/118S | B95% | D76% | 71 dBB97% | — | 50/2021 |
| 285/70R17 | 117T | C– | D– | 72 dBB– | — | 44/2024 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 235/60R18 | 103T | C48% | D20% | 71 dBB72% | — | 44/2024 |
| 255/55R18 | 109H XL | C45% | D20% | 73 dBB44% | — | 10/2021 |
| 265/60R18 | 114H | C67% | D29% | 73 dBB15% | — | 14/2021 |
Mesmo rótulo, outra marca
Estes pneus têm exatamente os mesmos valores de rótulo que o Diamondback DR292 na maioria das medidas em comum, e ambos foram registados no EPREL pelo mesmo fabricante. Rótulos idênticos não provam que dois pneus são iguais: as classes são amplas. Mas coincidências constantes em muitas medidas apontam para uma família de produção comum.
- Triangle AgileX A/Trótulo idêntico em 20 de 20 variantes comuns de medida e carga/velocidade
Pneus de verão com melhor rótulo em 235/60R18
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 235/60 R18, ordenados por rótulo →
- Bridgestone Alenza 001A A 67 dB
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Dunlop SP Sport Maxx 050A C 67 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
Perguntas
O Diamondback DR292 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Em 60% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Diamondback DR292 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–C. Em 80% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Diamondback DR292 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Diamondback DR292?
Está no mercado da UE desde junho de 2021. A primeira semana de produção registada é 10/2021; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Diamondback
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 22 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 18 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.