Opony 275/30 R21
38 wpisów · 21 modeli · 16 marek — każda porównana według etykiety UE
Unijna baza produktów zawiera 38 opon w rozmiarze 275/30 R21: opony letnie: 25, opony całoroczne: 2, opony zimowe i z 3PMSF: 11.
Opony letnie 275/30 R21
25 wpisów · 12 modeli · 11 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, C, ok. 41 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (B) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,35 l/100 km, czyli 52 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 73 dB; połowa opon ma 71 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 275/30 R21
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Pzero | A | B | 69 dB | — | 5 |
| 2 | Hankook Ventus S1 evo3 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 3 | Bridgestone Potenza Sport | A | D | 73 dB | — | 2 |
| 4 | Bridgestone Turanza 6 | B | B | 69 dB | — | 6 |
| 5 | Continental EcoContact 6 Q | B | B | 70 dB | — | 4 |
| 6 | Goodride Solmax 1 | B | D | 73 dB | — | 1 |
| 7 | Westlake Z-007 | B | D | 73 dB | — | 1 |
| 8 | Nexen N'FERA Primus UX | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 9 | Imperial Ecosport SUV | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 10 | Tristar Sportpower SUV | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 11 | Minerva ECOSPEED2 SUV | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 12 | Triangle SporteX | C | C | 73 dB | — | 1 |
Opony całoroczne 275/30 R21
2 wpisy · 2 modele · 2 marki.
Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 275/30 R21
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michelin Crossclimate 3 Sport | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Gripmax Suregrip A/S-132 | B | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
Opony zimowe i z 3PMSF 275/30 R21
11 wpisów · 7 modeli · 6 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (C) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,34 l/100 km, czyli 51 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 73 dB; połowa opon ma 73 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 275/30 R21
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Pzero Winter 2 | A | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | E | 73 dB | 3PMSF | 3 |
| 3 | Goodyear Ultragrip Performance 3 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 4 | Continental WinterContact TS 860 S | C | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Gripmax SureGrip Pro IceX | C | C | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 6 | Dunlop SP Winter Sport 4D | C | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Tri-Ace Snow WhiteⅡ | D | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
Pokrewne rozmiary
Dla porównania: 26% opon w rozmiarze 275/30 R21 deklaruje klasę A na mokrym.
275/30 na innych felgach
- 275/30 R20174 opony
114 bieżników · 29% z A na mokrym - 275/30 R1953 opony
42 bieżników · 28% z A na mokrym
Inne szerokości /30 R21
- 305/30 R2146 opon
29 bieżników · 30% z A na mokrym - 315/30 R2142 opony
36 bieżników · 12% z A na mokrym - 325/30 R2142 opony
31 bieżników · 36% z A na mokrym - 285/30 R2130 opon
23 bieżników · 27% z A na mokrym - 295/30 R2130 opon
21 bieżników · 27% z A na mokrym
Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.
Pytania
Które opony letnie 275/30 R21 mają najlepszą etykietę UE?
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Pirelli Pzero (A/B/69 dB), Hankook Ventus S1 evo3 (A/C/73 dB), Bridgestone Potenza Sport (A/D/73 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.
Które opony letnie 275/30 R21 są najcichsze?
Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Pirelli Pzero (69 dB), Bridgestone Turanza 6 (69 dB), Continental EcoContact 6 Q (70 dB). Mediana w tym rozmiarze to 71 dB.
Ile opon (opony letnie, 275/30 R21) ma klasę A przyczepności na mokrym?
7 z 25 wpisów (28%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 38 wpisów w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).