Lassa Competus H/P 2
Etichetta UE di ogni misura: 30 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Lassa Competus H/P 2 è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 30 misure (52 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 16″ a 21″.
L’aderenza sul bagnato è in classe A–B a seconda della misura, l’efficienza energetica B–D e la rumorosità esterna di rotolamento 69–73 dB.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 225/65 R17 (Aderenza sul bagnato A · Efficienza energetica B · 69 dB), la più debole 275/40 R20 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica D · 72 dB).
Sul mercato UE da maggio 2018; la prima settimana di produzione registrata è 20/2018.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (30 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: aderenza sul bagnato.
Cosa significa l’etichetta su strada (215/65R16)
Esempio: la misura 215/65R16, confrontata con gli altri 860 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈37 m con la classe B, contro ≈41 m per la classe più comune in questa misura (C).
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
71 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 30 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 16″ | ||||||
| 215/65R16 | 102V XL · 102V XL | B87% | C82% | 71 dBB69% | — | 20/2018 |
| 235/60R16 | 100V · 100V | B95% | C89% | 71 dBB69% | — | 29/2019 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 100V XL | B85% | C74% | 71 dBB63% | — | 37/2019 |
| 215/65R17 | 99V | B77% | C72% | 71 dBB55% | — | 10/2021 |
| 225/65R17 | 102H | A100% | B99% | 69 dBB95% | — | 14/2021 |
| 225/65R17 | 102V | B89% | C84% | 71 dBB68% | — | 37/2019 |
| 235/60R17 | 102V · 102V | B92% | C87% | 71 dBB74% | — | 36/2018 |
| 245/65R17 | 111H XL · 111H XL | B95% | C89% | 72 dBB34% | — | 36/2018 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 225/50R18 | 99PAR_Y_PAR XL | B64% | C64% | 71 dBB55% | — | 16/2021 |
| 225/55R18 | 98V | B79% | C69% | 71 dBB63% | — | 29/2019 |
| 225/60R18 | 100H | A100% | B95% | 69 dBB95% | — | 16/2021 |
| 255/55R18 | 109W XL · 109W XL | B81% | C78% | 71 dBB87% | — | 53/2019 |
| 265/60R18 | 110V · 110V | B91% | C81% | 71 dBB93% | — | 23/2018 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 225/45R19 | 96W XL · 96W XL | B64% | C70% | 71 dBB66% | — | 23/2018 |
| 225/55R19 | 99V · 99V | B78% | C73% | 71 dBB65% | — | 23/2018 |
| 235/50R19 | 99H | B70% | B84% | 70 dBB77% | — | 01/2023 |
| 235/50R19 | 99H | A100% | B84% | 69 dBB89% | — | 09/2023 |
| 235/50R19 | 103W XL · 103W XL | B70% | C52% | 72 dBB19% | — | 23/2018 |
| 235/55R19 | 105Y XL · 105Y XL | B73% | C57% | 72 dBB34% | — | 23/2018 |
| 245/45R19 | 102W XL · 102W XL | B64% | C55% | 72 dBB36% | — | 20/2018 |
| 255/50R19 | 107Y XL | B72% | C68% | 71 dBB84% | — | 35/2019 |
| 255/55R19 | 111Y XL | B77% | C67% | 71 dBB85% | — | 29/2019 |
| 265/50R19 | 110Y XL · 110Y XL | B67% | C77% | 72 dBB69% | — | 46/2018 |
| 275/45R19 | 108Y XL · 108Y XL | B66% | C74% | 72 dBB76% | — | 36/2018 |
| 285/45R19 | 111W XL · 111W XL | B75% | C92% | 72 dBA84% | — | 20/2018 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| 245/45R20 | 103Y XL · 103Y XL | B65% | C53% | 71 dBB65% | — | 32/2019 |
| 255/45R20 | 105W XL · 105W XL | B53% | C40% | 71 dBB66% | — | 40/2018 |
| 255/55R20 | 110Y XL · 110Y XL | B77% | C59% | 71 dBB82% | — | 32/2019 |
| 265/50R20 | 111Y XL · 111Y XL | B87% | C80% | 72 dBB77% | — | 45/2019 |
| 275/40R20 | 106Y XL | B72% | D22% | 72 dBB77% | — | 37/2019 |
| 275/45R20 | 110Y XL | B72% | C71% | 72 dBB73% | — | 29/2019 |
| Cerchi 21″ | ||||||
| 275/45R21 | 110Y XL · 110Y XL | B51% | C50% | 72 dBB57% | — | 21/2018 |
| 295/35R21 | 107Y XL | B54% | C69% | 73 dBB65% | — | 29/2019 |
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 215/65R16
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 215/65 R16, ordinati per etichetta →
- Bridgestone Turanza T005A B 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
- Nokian Tyres Wetproof 1A C 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 68 dB
Domande
Il Lassa Competus H/P 2 è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 69 dB a 73 dB (mediana 71 dB). Nel 40% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Lassa Competus H/P 2 sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è A–B. Nel 57% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Lassa Competus H/P 2 è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Lassa Competus H/P 2?
È sul mercato UE da maggio 2018. La prima settimana di produzione registrata è 20/2018; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Lassa
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 52 registrazioni, dati al 23 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 51 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.