Infinity Enviro
Etichetta UE di ogni misura: 43 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Infinity Enviro è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 43 misure (50 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 15″ a 22″.
L’aderenza sul bagnato è in classe B–C a seconda della misura, l’efficienza energetica C–D e la rumorosità esterna di rotolamento 71–75 dB.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 315/35 R20 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica C · 75 dB), la più debole 295/30 R22 (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica D · 75 dB).
Sul mercato UE da gennaio 2014; la prima settimana di produzione registrata è 04/2014.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (43 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: efficienza energetica. Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (215/65R16)
Esempio: la misura 215/65R16, confrontata con gli altri 860 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈41 m con la classe C, la più comune in questa misura.
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
71 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 43 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 15″ | ||||||
| 265/70R15 | 112H | C85% | C100% | 72 dBB86% | — | 37/2020 |
| Cerchi 16″ | ||||||
| 205/80R16 | 104T XL | C80% | C95% | 72 dBB64% | — | 10/2014 |
| 215/65R16 | 98H | C52% | C82% | 71 dBB69% | — | 11/2014 |
| 215/65R16 | 102V XL | C52% | C82% | 72 dBB13% | — | 44/2014 |
| 235/60R16 | 100H | C59% | C89% | 71 dBB69% | — | 09/2014 |
| 255/65R16 | 109H | C77% | C97% | 72 dBB75% | — | 29/2019 |
| 265/70R16 | 112H | C80% | C94% | 72 dBB80% | — | 12/2019 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 96H | C44% | C74% | 71 dBB63% | — | 14/2014 |
| 225/60R17 | 103V XL | C52% | C84% | 72 dBB8% | — | 44/2014 |
| 225/65R17 | 102H | C56% | C84% | 71 dBB68% | — | 12/2014 |
| 235/55R17 | 99H | C37% | C76% | 71 dBB71% | — | 11/2014 |
| 235/55R17 | 103V XL | C37% | C76% | 72 dBB34% | — | 04/2016 |
| 235/65R17 | 108V XL | C61% | C81% | 72 dBB40% | — | 17/2014 |
| 265/65R17 | 112H | C78% | C88% | 72 dBB79% | — | 15/2014 |
| 275/55R17 | 109V | C57% | C89% | 72 dBB81% | — | 17/2019 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 235/50R18 | 97V | C33% | C73% | 71 dBB68% | — | 34/2014 |
| 235/55R18 | 104V XL | C41% | C69% | 72 dBB29% | — | 09/2014 |
| 235/60R18 | 107V XL | C48% | C70% | 72 dBB40% | — | 04/2014 |
| 235/65R18 | 106V | C61% | C81% | 71 dBB78% | — | 15/2019 |
| 255/55R18 | 109W XL · 109Y XL | C45% | C78% | 73 dBB44% | — | 11/2014 |
| 255/60R18 | 112V XL | C56% | C78% | 73 dBB43% | — | 12/2019 |
| 265/60R18 | 110V | C67% | C81% | 72 dBB75% | — | 23/2019 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 235/50R19 | 99V | C24% | C52% | 72 dBB19% | — | 03/2017 |
| 235/50R19 | 103V XL | C24% | C52% | 72 dBB19% | — | 35/2019 |
| 235/55R19 | 101W | C32% | C57% | 72 dBB34% | — | 49/2016 |
| 235/55R19 | 105Y XL | C32% | C57% | 72 dBB34% | — | 49/2019 |
| 245/55R19 | 103V | C54% | C86% | 71 dBB75% | — | 02/2019 |
| 255/50R19 | 107W XL · 107Y XL | C35% | C68% | 73 dBB39% | — | 12/2014 |
| 255/55R19 | 111W XL | C39% | C67% | 73 dBB48% | — | 47/2016 |
| 275/45R19 | 108W XL | C39% | C74% | 73 dBB50% | — | 19/2019 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| 235/45R20 | 100W XL | C6% | C36% | 72 dBB35% | — | 03/2019 |
| 235/55R20 | 105V XL | C42% | C61% | 72 dBB34% | — | 16/2019 |
| 245/45R20 | 103W XL | C25% | C53% | 71 dBB65% | — | 44/2014 |
| 255/50R20 | 109Y XL | C31% | C48% | 73 dBB32% | — | 19/2019 |
| 255/55R20 | 110W XL | C41% | C59% | 73 dBB32% | — | 15/2019 |
| 265/45R20 | 104W | C27% | C55% | 72 dBB59% | — | 03/2019 |
| 265/50R20 | 111V XL | C57% | C80% | 73 dBB47% | — | 30/2019 |
| 275/40R20 | 106W XL · 106Y XL | C41% | C76% | 73 dBB55% | — | 35/2014 |
| 275/45R20 | 110W XL | C38% | C71% | 73 dBB46% | — | 34/2014 |
| 275/50R20 | 113W XL | C19% | C55% | 73 dBB30% | — | 16/2019 |
| 285/50R20 | 116V XL | C56% | C83% | 75 dBB19% | — | 01/2019 |
| 315/35R20 | 110Y XL | B65% | C86% | 75 dBB33% | — | 15/2017 |
| Cerchi 21″ | ||||||
| 265/45R21 | 104W | C16% | C38% | 72 dBB54% | — | 11/2019 |
| 295/35R21 | 107Y XL | C24% | C69% | 75 dBB32% | — | 49/2016 |
| Cerchi 22″ | ||||||
| 285/35R22 | 106V XL | C46% | C81% | 75 dBB34% | — | 11/2019 |
| 295/30R22 | 103Y XL | C54% | D77% | 75 dBB54% | — | 16/2019 |
| 295/35R22 | 108Y XL | C9% | C55% | 75 dBB18% | — | 25/2019 |
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 215/65R16
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 215/65 R16, ordinati per etichetta →
- Bridgestone Turanza T005A B 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
- Nokian Tyres Wetproof 1A C 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 68 dB
Domande
Il Infinity Enviro è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 71 dB a 75 dB (mediana 72 dB). Nel 12% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Infinity Enviro sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è B–C. Nel 12% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Infinity Enviro è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Infinity Enviro?
È sul mercato UE da gennaio 2014. La prima settimana di produzione registrata è 04/2014; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Infinity
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 50 registrazioni, dati al 23 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 50 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.