Infinity Enviro
EU-Reifenlabel für jede Größe: 43 Größen dieses Sommerreifens im Vergleich zum übrigen Markt
Der Infinity Enviro ist ein Sommerreifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 43 Größen registriert (50 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 15″ bis 22″.
Die Nasshaftung ist mit B–C je nach Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit C–D und das externe Rollgeräusch mit 71–75 dB.
Das Label hängt von der Größe ab. Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch, ist die am besten bewertete Größe im Handel 315/35 R20 (Nasshaftung B · Kraftstoffeffizienz C · 75 dB), die schwächste 295/30 R22 (Nasshaftung C · Kraftstoffeffizienz D · 75 dB).
Seit Januar 2014 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 04/2014.
So schneidet er in seinen Größen ab
Wir haben jede Größe mit allen anderen Sommerreifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (43 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.
Stärkster Punkt: Kraftstoffeffizienz. Schwächster Punkt: Rollgeräusch; hier sind die meisten Konkurrenten gleicher Größe genauso gut oder besser.
Was das Label auf der Straße bedeutet (215/65R16)
Beispiel: die Größe 215/65R16, verglichen mit den 860 anderen Sommerreifen, die in dieser Größe registriert sind.
Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h
≈41 m mit Nasshaftungsklasse C, der häufigsten Klasse in dieser Größe.
Kraftstoffeffizienz
Klasse C, die häufigste Klasse in dieser Größe: kein Unterschied zum typischen Reifen.
Rollgeräusch
71 dB gegenüber einem Median von 71 dB in dieser Größe.
Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.
Alle 43 Größen
Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).
| Größe | Last / Speed | Nass | Verbrauch | Geräusch | Schnee / Eis | Produktion ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15″-Felgen | ||||||
| 265/70R15 | 112H | C85% | C100% | 72 dBB86% | — | 37/2020 |
| 16″-Felgen | ||||||
| 205/80R16 | 104T XL | C80% | C95% | 72 dBB64% | — | 10/2014 |
| 215/65R16 | 98H | C52% | C82% | 71 dBB69% | — | 11/2014 |
| 215/65R16 | 102V XL | C52% | C82% | 72 dBB13% | — | 44/2014 |
| 235/60R16 | 100H | C59% | C89% | 71 dBB69% | — | 09/2014 |
| 255/65R16 | 109H | C77% | C97% | 72 dBB75% | — | 29/2019 |
| 265/70R16 | 112H | C80% | C94% | 72 dBB80% | — | 12/2019 |
| 17″-Felgen | ||||||
| 215/60R17 | 96H | C44% | C74% | 71 dBB63% | — | 14/2014 |
| 225/60R17 | 103V XL | C52% | C84% | 72 dBB8% | — | 44/2014 |
| 225/65R17 | 102H | C56% | C84% | 71 dBB68% | — | 12/2014 |
| 235/55R17 | 99H | C37% | C76% | 71 dBB71% | — | 11/2014 |
| 235/55R17 | 103V XL | C37% | C76% | 72 dBB35% | — | 04/2016 |
| 235/65R17 | 108V XL | C61% | C81% | 72 dBB40% | — | 17/2014 |
| 265/65R17 | 112H | C78% | C88% | 72 dBB79% | — | 15/2014 |
| 275/55R17 | 109V | C57% | C89% | 72 dBB81% | — | 17/2019 |
| 18″-Felgen | ||||||
| 235/50R18 | 97V | C33% | C73% | 71 dBB68% | — | 34/2014 |
| 235/55R18 | 104V XL | C40% | C69% | 72 dBB29% | — | 09/2014 |
| 235/60R18 | 107V XL | C48% | C70% | 72 dBB40% | — | 04/2014 |
| 235/65R18 | 106V | C61% | C81% | 71 dBB78% | — | 15/2019 |
| 255/55R18 | 109W XL · 109Y XL | C45% | C78% | 73 dBB44% | — | 11/2014 |
| 255/60R18 | 112V XL | C56% | C78% | 73 dBB43% | — | 12/2019 |
| 265/60R18 | 110V | C67% | C81% | 72 dBB75% | — | 23/2019 |
| 19″-Felgen | ||||||
| 235/50R19 | 99V | C24% | C52% | 72 dBB19% | — | 03/2017 |
| 235/50R19 | 103V XL | C24% | C52% | 72 dBB19% | — | 35/2019 |
| 235/55R19 | 101W | C32% | C57% | 72 dBB34% | — | 49/2016 |
| 235/55R19 | 105Y XL | C32% | C57% | 72 dBB34% | — | 49/2019 |
| 245/55R19 | 103V | C54% | C86% | 71 dBB75% | — | 02/2019 |
| 255/50R19 | 107W XL · 107Y XL | C35% | C68% | 73 dBB39% | — | 12/2014 |
| 255/55R19 | 111W XL | C39% | C67% | 73 dBB48% | — | 47/2016 |
| 275/45R19 | 108W XL | C39% | C74% | 73 dBB50% | — | 19/2019 |
| 20″-Felgen | ||||||
| 235/45R20 | 100W XL | C6% | C36% | 72 dBB35% | — | 03/2019 |
| 235/55R20 | 105V XL | C42% | C61% | 72 dBB34% | — | 16/2019 |
| 245/45R20 | 103W XL | C25% | C53% | 71 dBB65% | — | 44/2014 |
| 255/50R20 | 109Y XL | C31% | C48% | 73 dBB32% | — | 19/2019 |
| 255/55R20 | 110W XL | C41% | C59% | 73 dBB32% | — | 15/2019 |
| 265/45R20 | 104W | C27% | C55% | 72 dBB59% | — | 03/2019 |
| 265/50R20 | 111V XL | C57% | C80% | 73 dBB47% | — | 30/2019 |
| 275/40R20 | 106W XL · 106Y XL | C41% | C76% | 73 dBB55% | — | 35/2014 |
| 275/45R20 | 110W XL | C38% | C71% | 73 dBB46% | — | 34/2014 |
| 275/50R20 | 113W XL | C19% | C55% | 73 dBB30% | — | 16/2019 |
| 285/50R20 | 116V XL | C56% | C83% | 75 dBB19% | — | 01/2019 |
| 315/35R20 | 110Y XL | B65% | C86% | 75 dBB33% | — | 15/2017 |
| 21″-Felgen | ||||||
| 265/45R21 | 104W | C16% | C38% | 72 dBB55% | — | 11/2019 |
| 295/35R21 | 107Y XL | C24% | C69% | 75 dBB32% | — | 49/2016 |
| 22″-Felgen | ||||||
| 285/35R22 | 106V XL | C46% | C81% | 75 dBB34% | — | 11/2019 |
| 295/30R22 | 103Y XL | C54% | D77% | 75 dBB54% | — | 16/2019 |
| 295/35R22 | 108Y XL | C9% | C55% | 75 dBB18% | — | 25/2019 |
Sommerreifen in 215/65R16 mit den besten Labelwerten
Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.
Alle Reifen in 215/65 R16, nach Label sortiert →
- Bridgestone Turanza T005A B 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
- Nokian Tyres Wetproof 1A C 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 68 dB
Häufige Fragen
Ist der Infinity Enviro ein leiser Reifen?
Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 71 dB und 75 dB (Median 72 dB). In 12% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Wie gut ist der Infinity Enviro bei Nässe?
Seine Nasshaftungsklasse ist B–C. In 12% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Ist der Infinity Enviro für Schnee geeignet?
Keine Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF); er ist nicht für schwere Schneebedingungen zertifiziert und gilt bei situativer Winterreifenpflicht nicht als Winterreifen.
Seit wann gibt es den Infinity Enviro?
Er ist seit Januar 2014 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 04/2014; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.
Mehr von Infinity
Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 50 Einträge, Datenstand 25. Oktober 2026. Die Anbieter haben 50 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.