Infinity Ecosnow SUV
Etichetta UE di ogni misura: 11 misure di questo pneumatico invernale confrontate con il resto del mercato
Il Infinity Ecosnow SUV è uno pneumatico invernale per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 11 misure (11 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 15″ a 18″.
L’aderenza sul bagnato è in classe D in tutte le misure, l’efficienza energetica C–E e la rumorosità esterna di rotolamento 72–73 dB. Tutte le misure riportano il simbolo 3PMSF (montagna a tre picchi con fiocco di neve), riservato ai pneumatici testati su neve intensa.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 225/65 R17 (Aderenza sul bagnato D · Efficienza energetica C · 72 dB), la più debole 205/70 R15 (Aderenza sul bagnato D · Efficienza energetica E · 72 dB).
Sul mercato UE da marzo 2014; la prima settimana di produzione registrata è 10/2014.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici invernali e 3PMSF della stessa misura e categoria in EPREL (11 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto debole: aderenza sul bagnato, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (225/65R17)
Esempio: la misura 225/65R17, confrontata con gli altri 650 pneumatici invernali e 3PMSF registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈47 m con la classe D, contro ≈41 m per la classe più comune in questa misura (C).
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
72 dB contro una mediana di 72 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 11 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 15″ | ||||||
| 205/70R15 | 96T | D44% | E10% | 72 dBB57% | 3PMSF | 11/2014 |
| 235/75R15 | 109T XL | D57% | D64% | 72 dBB77% | 3PMSF | 15/2014 |
| Cerchi 16″ | ||||||
| 215/70R16 | 100T | D27% | D56% | 72 dBB62% | 3PMSF | 11/2014 |
| 225/70R16 | 103T | D41% | D57% | 72 dBB59% | 3PMSF | 11/2014 |
| 225/75R16 | 104T | D66% | D90% | 72 dBB85% | 3PMSF | 11/2014 |
| 245/70R16 | 107T | D44% | D54% | 72 dBB71% | 3PMSF | 10/2014 |
| 265/70R16 | 112T | D48% | D45% | 73 dBB58% | 3PMSF | 12/2014 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 225/60R17 | 99H | D31% | D46% | 72 dBB65% | 3PMSF | 25/2019 |
| 225/65R17 | 102T | D31% | C93% | 72 dBB67% | 3PMSF | 26/2019 |
| 235/65R17 | 108T XL | D33% | D43% | 72 dBB69% | 3PMSF | 11/2014 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 255/55R18 | 109T XL | D27% | D38% | 73 dBB54% | 3PMSF | 11/2014 |
Pneumatici invernali e 3PMSF con l’etichetta migliore in 225/65R17
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 225/65 R17, ordinati per etichetta →
- Davanti Terratoura A/TA C 70 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Pirelli Cinturato Winter 3A B 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA C 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA C 72 dB
- Evergreen Dynacontrol EA721A C 72 dB
Domande
Il Infinity Ecosnow SUV è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 72 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Nel 18% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Infinity Ecosnow SUV sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è D. Nel 0% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Infinity Ecosnow SUV è adatto alla neve?
11 registrazioni su 11 riportano il simbolo 3PMSF: il pneumatico ha superato il test UE su neve intensa. Controlla la misura esatta nella tabella.
Quando è uscito il Infinity Ecosnow SUV?
È sul mercato UE da marzo 2014. La prima settimana di produzione registrata è 10/2014; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Infinity
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 11 registrazioni, dati al 23 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 11 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.