HiFly ALL-turi 228
Etichetta UE di ogni misura: 19 misure di questo pneumatico quattro stagioni confrontate con il resto del mercato
Il HiFly ALL-turi 228 è uno pneumatico quattro stagioni per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 19 misure (22 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 16″ a 20″.
L’aderenza sul bagnato è in classe C in tutte le misure, l’efficienza energetica C–D e la rumorosità esterna di rotolamento 71–73 dB. Tutte le misure riportano il simbolo 3PMSF (montagna a tre picchi con fiocco di neve), riservato ai pneumatici testati su neve intensa.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 205/40 R17 (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica C · 72 dB), la più debole 275/40 R20 (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica D · 73 dB).
Sul mercato UE da febbraio 2022; la prima settimana di produzione registrata è 01/2022.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici quattro stagioni della stessa misura e categoria in EPREL (19 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (235/55R19)
Esempio: la misura 235/55R19, confrontata con gli altri 118 pneumatici quattro stagioni registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈41 m con la classe C, contro ≈37 m per la classe più comune in questa misura (B).
Efficienza energetica
Classe D contro la tipica C: ≈0,18 L/100 km in più, circa 28 litri in più su 15.000 km per un’auto di 1.500 kg.
Rumorosità di rotolamento
72 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura (1 dB in più).
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 19 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 16″ | ||||||
| 185/55R16 | 87V XL | C40% | D47% | 71 dBB43% | 3PMSF | 12/2026 |
| 215/45R16 | 90V XL | C50% | D45% | 72 dBB37% | 3PMSF | 12/2026 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 205/40R17 | 84V XL | C27% | C100% | 72 dBB32% | 3PMSF | 01/2022 |
| 205/40R17 | 84V XL | C27% | D50% | 72 dBB32% | 3PMSF | 12/2026 |
| 215/40R17 | 87W XL | C29% | D58% | 72 dBB42% | 3PMSF | 12/2026 |
| 235/45R17 | 97W XL | C29% | D21% | 72 dBB49% | 3PMSF | 12/2026 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 225/50R18 | 99W XL | C15% | D6% | 72 dBB40% | 3PMSF | 12/2026 |
| 225/60R18 | 104V XL | C23% | D8% | 72 dBB48% | 3PMSF | 12/2026 |
| 235/40R18 | 95V XL | C30% | C96% | 72 dBB37% | 3PMSF | 01/2022 |
| 235/40R18 | 95V XL | C30% | D25% | 72 dBB37% | 3PMSF | 12/2026 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 225/45R19 | 96Y XL | C19% | D10% | 72 dBB36% | 3PMSF | 12/2026 |
| 225/55R19 | 99V | C42% | D14% | 72 dBB37% | 3PMSF | 12/2026 |
| 235/35R19 | 91Y XL | C27% | D46% | 72 dBB43% | 3PMSF | 12/2026 |
| 235/40R19 | 96Y XL | C16% | D18% | 72 dBB38% | 3PMSF | 12/2026 |
| 235/45R19 | 99Y XL | C21% | D12% | 72 dBB39% | 3PMSF | 12/2026 |
| 235/50R19 | 103W | C20% | D4% | 72 dBB39% | 3PMSF | 12/2026 |
| 235/55R19 | 105W XL | C41% | D10% | 72 dBB41% | 3PMSF | 12/2026 |
| 245/40R19 | 98Y XL | C17% | D8% | 72 dBB35% | 3PMSF | 12/2026 |
| 245/45R19 | 102W XL | C29% | D10% | 72 dBB47% | 3PMSF | 12/2026 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| 255/45R20 | 105W XL | C14% | D2% | 73 dBB21% | 3PMSF | 12/2026 |
| 275/40R20 | 106V XL | C17% | C80% | 73 dBB29% | 3PMSF | 01/2022 |
| 275/40R20 | 106V XL | C17% | D14% | 73 dBB29% | 3PMSF | 12/2026 |
Pneumatici quattro stagioni con l’etichetta migliore in 235/55R19
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 235/55 R19, ordinati per etichetta →
- Pirelli Scorpion All Season SF3A A 69 dB
- Pirelli Scorpion Zero All SeasonA B 69 dB
- Vredestein Quatrac Pro 2A C 69 dB
- Sailun Atrezzo 4SEASONS UltraA B 70 dB
- GT Radial ClimateActiveA B 70 dB
- Nokian Tyres Seasonproof 2A B 70 dB
Domande
Il HiFly ALL-turi 228 è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 71 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Nel 0% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il HiFly ALL-turi 228 sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è C. Nel 0% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il HiFly ALL-turi 228 è adatto alla neve?
22 registrazioni su 22 riportano il simbolo 3PMSF: il pneumatico ha superato il test UE su neve intensa. Controlla la misura esatta nella tabella.
Quando è uscito il HiFly ALL-turi 228?
È sul mercato UE da febbraio 2022. La prima settimana di produzione registrata è 01/2022; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici HiFly
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 22 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.