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Sommer

CST MR61

EU-Reifenlabel für jede Größe: 34 Größen dieses Sommerreifens im Vergleich zum übrigen Markt

Der CST MR61 ist ein Sommerreifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 34 Größen registriert (41 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 13″ bis 15″.

Die Nasshaftung ist mit B in jeder Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit C und das externe Rollgeräusch mit 70 dB.

Seit Januar 2020 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 01/2020.

Nasshaftung
B
B 100%
Kraftstoffeffizienz
C
C 100%
Rollgeräusch70 dBMedian 70 dB
Größen34Felgen 13″ bis 15″
Schnee & Eis—3PMSF keine · Eis keine

So schneidet er in seinen Größen ab

Wir haben jede Größe mit allen anderen Sommerreifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (34 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.

Nasshaftung100% der verglichenen Größen
Kraftstoffeffizienz100% der verglichenen Größen
Rollgeräusch32% der verglichenen Größen

Stärkster Punkt: Nasshaftung.

Was das Label auf der Straße bedeutet (195/65R15)

Beispiel: die Größe 195/65R15, verglichen mit den 947 anderen Sommerreifen, die in dieser Größe registriert sind.

Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h

≈37 m mit Klasse B, gegenüber ≈41 m mit der häufigsten Klasse in dieser Größe (C).

Kraftstoffeffizienz

Klasse C, die häufigste Klasse in dieser Größe: kein Unterschied zum typischen Reifen.

Rollgeräusch

70 dB gegenüber einem Median von 71 dB in dieser Größe (1 dB leiser).

Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.

Alle 34 Größen

Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).

GrößeLast / SpeedNassVerbrauchGeräuschSchnee / EisProduktion ab
13″-Felgen
155/65R1373TB99%C100%70 dBB73%—01/2020
155/70R1375TB99%C99%70 dBB69%—01/2020
155/80R1379TB99%C99%70 dBB69%—01/2020
165/70R1379TB99%C100%70 dBB73%—01/2020
175/70R1382TB98%C99%70 dBB73%—01/2020
185/70R1386HB99%C98%70 dBB80%—01/2020
14″-Felgen
155/65R1475TB96%C99%70 dBB68%—01/2020
165/60R1475HB98%C100%70 dBB71%—01/2020
165/65R1483H RFB96%C99%70 dBB69%—01/2020
165/70R1481TB95%C97%70 dBB70%—01/2020
175/60R1479HB98%C100%70 dBB68%—01/2020
175/65R1482HB96%C97%70 dBB71%—01/2020
175/70R1484H · 88H RFB97%C96%70 dBB74%—01/2020
185/60R1482HB94%C98%70 dBB72%—01/2020
185/65R1486HB96%C97%70 dBB71%—01/2020
185/70R1488H · 88TB98%C98%70 dBB75%—01/2020
195/65R1489HB97%C100%70 dBB67%—01/2020
195/70R1491HB97%C98%70 dBB81%—01/2020
205/60R1488HB100%C99%70 dBB83%—01/2020
205/70R1498H RFB99%C95%70 dBB83%—01/2020
15″-Felgen
165/60R1577H · 81H RFB96%C97%70 dBB63%—01/2020
175/55R1577TB97%C99%70 dBB72%—01/2020
175/60R1581HB96%C98%70 dBB71%—01/2020
175/65R1584HB92%C95%70 dBB72%—01/2020
185/55R1582H · 86V RFB92%C95%70 dBB73%—01/2020
185/60R1584H · 88H RFB93%C94%70 dBB73%—01/2020
185/65R1588H · 92H RFB91%C89%70 dBB74%—01/2020
195/55R1585VB90%C98%70 dBB78%—01/2020
195/60R1588VB91%C95%70 dBB78%—01/2020
195/65R1591VB90%C89%70 dBB78%—01/2020
195/65R1595V XLB90%C89%70 dBB78%—01/2020
205/60R1591VB92%C94%70 dBB82%—01/2020
205/65R1594VB94%C91%70 dBB83%—01/2020
215/65R15100H RFB95%C93%70 dBB78%—01/2020
225/60R1596HB95%C98%70 dBB71%—01/2020

Sommerreifen in 195/65R15 mit den besten Labelwerten

Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.

Alle Reifen in 195/65 R15, nach Label sortiert →

Häufige Fragen

Ist der CST MR61 ein leiser Reifen?

Das angegebene Rollgeräusch beträgt in jeder Größe 70 dB. In 32% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.

Wie gut ist der CST MR61 bei Nässe?

Seine Nasshaftungsklasse ist B. In 100% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.

Ist der CST MR61 für Schnee geeignet?

Keine Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF); er ist nicht für schwere Schneebedingungen zertifiziert und gilt bei situativer Winterreifenpflicht nicht als Winterreifen.

Seit wann gibt es den CST MR61?

Er ist seit Januar 2020 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 01/2020; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.

Mehr von CST

Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 41 Einträge, Datenstand 23. Oktober 2026. Die Anbieter haben 41 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.