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Pneus 245/35 R21

101 enregistrements · 72 modèles · 41 marques — chacun comparé selon son étiquette

La base de données européenne recense 101 pneus en 245/35 R21 : 56 pneus été, 10 pneus toutes saisons, 35 pneus hiver et 3PMSF.

Pneus été en 245/35 R21

56 enregistrements de 37 modèles et 28 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 55% · B 29% · C 16%55% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueA 7% · B 27% · C 54% · D 13%7% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement70,5 dBle plus silencieux 67 dB · médiane 70,5 dB
Neige et glace00/37 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, A, demande environ 34 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (A) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,50 L/100 km, soit 75 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 70,5 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus été en vente en 245/35 R21

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Pirelli PzeroAA67 dB—7
2Hankook iON EvoAA67 dB—2
3Pirelli Pzero EAA69 dB—1
4Continental EcoContact 6AB72 dB—4
5Otani KN1000AB72 dB—1
6Linglong Sport MasterAC69 dB—1
7Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6AC70 dB—1
8BFGoodrich Advantage 2AC70 dB—1
9Kleber Dynaxer HP5AC70 dB—1
10Hankook Ventus S1 Evo ZAC70 dB—2
11Sailun Atrezzo ErangeAC71 dB—1
12Hankook Ventus S1 evo3AC72 dB—1
13Continental SportContact 7AC72 dB—2
14Nexen N'FERA Sport 2AC72 dB—1
15Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5AC72 dB—1
16Uniroyal RainExpert 6AC72 dB—1
17Crosswind Sport PeakAC72 dB—1
18Semperit Speed-life 5AC72 dB—1
19Maxxis VS6AC72 dB—1
20Cooper SummerAD70 dB—1
21Continental ContiSportContact 5AD72 dB—2
22Bridgestone Turanza 6BB69 dB—3
23Continental EcoContact 6 QBB70 dB—4
24Barum Bravuris 6BB71 dB—1
25Wanli e01BB72 dB—1
Afficher les 37 pneus
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Pneus toutes saisons en 245/35 R21

10 enregistrements de 7 modèles et 5 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 10% · B 80% · C 10%10% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueB 10% · C 50% · D 40%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement72 dBle plus silencieux 71 dB · médiane 72 dB
Neige et glace66/7 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (B) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,35 L/100 km, soit 52 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 71 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus toutes saisons en vente en 245/35 R21

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Michelin Crossclimate 3 SportAC72 dB3PMSF1
2Continental AllSeasonContact 2BB72 dB3PMSF1
3Unigrip Lateral Force 4SBC71 dB—3
4Michelin Crossclimate 2 SUVBC71 dB3PMSF1
5Vredestein Quatrac Pro+BD72 dB3PMSF1
6Vredestein Quatrac ProBD72 dB3PMSF2
7Gripmax Suregrip A/S-116CD72 dB3PMSF1

Pneus hiver et 3PMSF en 245/35 R21

35 enregistrements de 28 modèles et 18 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 9% · B 43% · C 29% · D 11% · E 9%9% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueB 6% · C 57% · D 34% · E 3%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement72 dBle plus silencieux 68 dB · médiane 72 dB
Neige et glace2828/28 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 245/35 R21

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Pirelli Pzero Winter 2AC70 dB3PMSF1
2Gripmax SureGrip Pro WinterAD72 dB3PMSF2
3Gripmax SureGrip Pro Winter-88AD72 dB3PMSF1
4Hankook WiNter i*cept Evo 4BB72 dB3PMSF1
5Hankook iON i*ceptBC69 dB3PMSF3
6Michelin Pilot Alpin 5BC70 dB3PMSF1
7Nokian Tyres WR Snowproof PBC70 dB3PMSF1
8Goodyear Ultragrip Performance 3BC71 dB3PMSF2
9Bridgestone Blizzak 6BC72 dB3PMSF1
10Hankook WiNter i*cept evo3BC72 dB3PMSF1
11Vredestein Wintrac ProBD72 dB3PMSF2
12Falken Eurowinter HS02PROBD72 dB3PMSF1
13Pirelli Winter Sottozero 3BD72 dB3PMSF1
14Vredestein Wintrac Pro+BE71 dB3PMSF1
15Gopro EV-iceCC68 dB3PMSF1
16Charmhoo ice3CC68 dB3PMSF1
17Cooper WinterCC70 dB3PMSF1
18Dunlop WinterCC70 dB3PMSF1
19Continental WinterContact TS 860 SCC72 dB3PMSF1
20Gripmax SureGrip Pro IceXCC72 dB3PMSF2
21Gepormax EV-iceCD72 dB3PMSF1
22Cotechoo ice3CD72 dB3PMSF1
23Michelin X-ice Snow+DB69 dB3PMSF · Adhérence sur glace1
24Tri-Ace Snow WhiteⅡDC72 dB3PMSF2
25Continental VikingContact 7DD72 dB3PMSF · Adhérence sur glace1
Afficher les 28 pneus
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Dimensions proches

À titre de comparaison, 35% des pneus en 245/35 R21 déclarent la classe A sur sol mouillé.

245/35 sur d’autres jantes

  • 245/35 R19325 pneus
    251 sculptures · 21% en A sur sol mouillé
  • 245/35 R20300 pneus
    208 sculptures · 24% en A sur sol mouillé
  • 245/35 R1892 pneus
    69 sculptures · 45% en A sur sol mouillé

Autres largeurs en /35 R21

  • 295/35 R21300 pneus
    217 sculptures · 27% en A sur sol mouillé
  • 315/35 R21162 pneus
    114 sculptures · 15% en A sur sol mouillé
  • 275/35 R21157 pneus
    112 sculptures · 32% en A sur sol mouillé
  • 255/35 R21124 pneus
    88 sculptures · 38% en A sur sol mouillé
  • 285/35 R21102 pneus
    69 sculptures · 32% en A sur sol mouillé
  • 265/35 R2191 pneus
    55 sculptures · 42% en A sur sol mouillé

Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.

Questions

Quels pneus été en 245/35 R21 ont la meilleure étiquette ?

Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Pirelli Pzero (A/A/67 dB), Hankook iON Evo (A/A/67 dB), Pirelli Pzero E (A/A/69 dB). 3 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.

Quels sont les pneus été les plus silencieux en 245/35 R21 ?

Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Pirelli Pzero (67 dB), Hankook iON Evo (67 dB), Pirelli Pzero E (69 dB). La médiane dans cette dimension est de 70,5 dB.

Combien de pneus été en 245/35 R21 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?

31 enregistrements sur 56 (55%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 101 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).