Ir al contenido
3PMSF

Warrior Dasp-plus

Etiqueta europea de cada medida: 45 medidas de este neumático con marcado 3PMSF comparadas con el resto del mercado

El Warrior Dasp-plus es un neumático con marcado 3PMSF para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 45 medidas (50 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 13″ a 19″.

La adherencia en mojado es C en todas las medidas, la eficiencia energética C y el ruido exterior de rodadura 70–71 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.

En el mercado europeo desde agosto de 2018; la primera semana de producción registrada es 01/2013.

Adherencia en mojado
C
C 100%
Eficiencia energética
C
C 100%
Ruido de rodadura70–71 dBmediana 71 dB
Medidas45llantas 13″ a 19″
Nieve y hielo3PMSF ✓3PMSF todas las medidas · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (45 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado58% de las medidas comparadas
Eficiencia energética98% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura44% de las medidas comparadas

Punto fuerte: eficiencia energética.

Qué significa la etiqueta en carretera (205/55R16)

Ejemplo: la medida 205/55R16, comparada con los otros 839 neumáticos de invierno y 3PMSF registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈41 m con la clase C, la más habitual en esta medida.

Eficiencia energética

Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.

Ruido de rodadura

71 dB frente a una mediana de 72 dB en esta medida (1 dB menos).

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 45 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 13″
165/70R1379TC88%C100%70 dBB73%3PMSF01/2013
Llantas de 14″
155/65R1475TC82%C100%70 dBB73%3PMSF01/2013
165/60R1479H XLC88%C100%70 dBB72%3PMSF01/2013
165/65R1479TC85%C100%70 dBB69%3PMSF01/2013
175/65R1482TC80%C100%70 dBB81%3PMSF01/2013
175/65R1486H XLC80%C100%70 dBB81%3PMSF01/2013
185/55R1480TC83%C100%70 dBB74%3PMSF01/2013
185/60R1482HC84%C100%70 dBB76%3PMSF01/2013
185/65R1486TC85%C100%70 dBB77%3PMSF01/2013
Llantas de 15″
165/65R1581TC85%C100%70 dBB69%3PMSF01/2013
175/65R1588H XLC78%C99%70 dBB77%3PMSF01/2013
185/55R1582HC77%C100%70 dBB81%3PMSF01/2013
185/60R1588H XLC79%C99%70 dBB81%3PMSF01/2013
185/65R1588H · 88TC79%C99%70 dBB80%3PMSF01/2013
185/65R1592T XLC79%C99%70 dBB80%3PMSF01/2013
195/50R1582VC76%C100%71 dBB68%3PMSF01/2013
195/55R1585HC82%C100%71 dBB72%3PMSF01/2013
195/60R1588HC84%C99%71 dBB75%3PMSF01/2013
195/65R1591HC77%C98%71 dBB71%3PMSF01/2013
195/65R1595T XL · 95V XLC77%C98%71 dBB71%3PMSF01/2013
Llantas de 16″
185/55R1687V XLC78%C100%70 dBB66%3PMSF01/2013
195/45R1684V XLC74%C100%71 dBB68%3PMSF01/2013
195/55R1691H XLC73%C99%71 dBB73%3PMSF01/2013
205/45R1687V XLC74%C100%71 dBB70%3PMSF01/2013
205/55R1694V XLC73%C99%71 dBB73%3PMSF01/2013
205/60R1696H XLC74%C97%71 dBB73%3PMSF01/2013
215/55R1697V XLC75%C98%71 dBB78%3PMSF01/2013
215/60R1699V XLC77%C96%71 dBB77%3PMSF01/2013
215/65R16102V XLC77%C94%71 dBB79%3PMSF01/2013
Llantas de 17″
205/45ZR1788Y XLC76%C94%71 dBB68%3PMSF01/2013
205/50ZR1793W XLC77%C95%71 dBB58%3PMSF01/2013
205/55R1795V XLC65%C97%71 dBB75%3PMSF01/2013
215/45ZR1791W XLC65%C89%71 dBB67%3PMSF01/2013
215/50ZR1795W XLC74%C88%71 dBB67%3PMSF01/2013
215/55ZR1798W XLC71%C78%71 dBB65%3PMSF01/2013
215/60R17100V XLC76%C94%71 dBB80%3PMSF01/2013
225/45ZR1794Y XLC75%C90%71 dBB62%3PMSF01/2013
225/50R1798V XLC71%C97%71 dBB80%3PMSF01/2013
225/55ZR17101W XLC73%C77%71 dBB67%3PMSF01/2013
235/55R17103V XLC72%C93%71 dBB82%3PMSF01/2013
235/65R17108V XLC80%C93%71 dBB84%3PMSF01/2013
Llantas de 18″
215/55R1899V XLC72%C96%71 dBB78%3PMSF01/2013
225/40ZR1892Y XLC61%C95%71 dBB75%3PMSF01/2013
225/55R1898VC73%C92%71 dBB76%3PMSF01/2013
235/50R18101V XLC73%C96%71 dBB82%3PMSF01/2013
235/60R18107V XLC75%C90%71 dBB84%3PMSF01/2013
245/45ZR18100Y XLC63%C72%71 dBB68%3PMSF01/2013
Llantas de 19″
255/55R19107VC81%C90%71 dBB88%3PMSF01/2013

Neumáticos de invierno y 3PMSF con mejor etiqueta en 205/55R16

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 205/55 R16, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Warrior Dasp-plus?

Su ruido de rodadura declarado va de 70 dB a 71 dB (mediana 71 dB). En el 44% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Warrior Dasp-plus en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es C. En el 58% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Warrior Dasp-plus para la nieve?

50 de 50 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.

¿Cuándo salió el Warrior Dasp-plus?

Está en el mercado europeo desde agosto de 2018. La primera semana de producción registrada es 01/2013; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Warrior

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 50 registros, datos a 23 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 0 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.