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Neumáticos 255/30 ZR21

36 registros · 33 modelos · 25 marcas — todos comparados por su etiqueta

La base de datos europea recoge 36 neumáticos en medida 255/30 ZR21: 36 neumáticos de verano.

Neumáticos de verano en 255/30 ZR21

36 registros de 33 modelos y 25 marcas.

Adherencia en mojadoA 42% · B 42% · C 17%42% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaB 3% · C 53% · D 44%0% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura72 dBel más silencioso 70 dB · mediana 72 dB
Nieve y hielo00/33 con el símbolo de nieve 3PMSF

Frenada en mojado desde 80 km/h

Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, A, necesita unos 34 m; la más débil a la venta, C, unos 41 m.

Eficiencia energética

Entre los neumáticos más (B) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,35 L/100 km, es decir, 52 litros al año con 15.000 km.

Ruido de rodadura

El ruido de rodadura declarado va de 70 dB a 73 dB; la mitad de los neumáticos está en 72 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.

Todos los neumáticos de verano a la venta en 255/30 ZR21

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

#NeumáticoMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloVariantes
1Hankook Ventus EvoAC71 dB—1
2Hankook Ventus S1 evo3AC73 dB—1
3Continental SportContact 7AC73 dB—1
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5AC73 dB—1
5Falken Azenis FK510AD70 dB—1
6Dunlop Sport Maxx RTAD70 dB—1
7Michelin Pilot Sport 4 SAD71 dB—1
8Yokohama ADVAN Sport V105AD72 dB—1
9Kumho Ecsta Sport SAD72 dB—2
10Pirelli PzeroAD73 dB—1
11Nankang AS-3AD73 dB—1
12Continental SportContact 6AD73 dB—1
13Gripmax SureGrip Pro SportAD73 dB—1
14Goodyear Eagle F1 SupersportAD73 dB—1
15ZMax X-super 88BC71 dB—1
16Grenlander Estrella 88BC71 dB—1
17Fronway Speedway 88BC71 dB—1
18Arivo Premio Sport 6BC71 dB—1
19Accelera Iota EVTBC71 dB—1
20Grenlander L-ZEAL56BC72 dB—1
21iLink L-ZEAL56BC72 dB—1
22Arivo Ultra ARZ5BC72 dB—1
23Luxxan Inspirer S4BC72 dB—1
24Fronway Speedway 56BC72 dB—1
25Rockblade Rock 566BC72 dB—1
Mostrar los 33 neumáticos
…

Medidas relacionadas

Como referencia, el 42% de los neumáticos 255/30 ZR21 declara clase A en mojado.

255/30 en otras llantas

  • 255/30 ZR19191 neumáticos
    151 dibujos · 28% con A en mojado
  • 255/30 ZR20147 neumáticos
    109 dibujos · 37% con A en mojado
  • 255/30 ZR2257 neumáticos
    52 dibujos · 19% con A en mojado

Otros anchos en /30 ZR21

  • 275/30 ZR21111 neumáticos
    93 dibujos · 18% con A en mojado
  • 325/30 ZR21105 neumáticos
    81 dibujos · 26% con A en mojado
  • 315/30 ZR21100 neumáticos
    76 dibujos · 39% con A en mojado
  • 285/30 ZR2174 neumáticos
    61 dibujos · 39% con A en mojado
  • 305/30 ZR2172 neumáticos
    49 dibujos · 43% con A en mojado
  • 295/30 ZR2150 neumáticos
    30 dibujos · 36% con A en mojado

Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.

Preguntas

¿Qué neumáticos de verano en 255/30 ZR21 tienen la mejor etiqueta europea?

Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Hankook Ventus Evo (A/C/71 dB), Hankook Ventus S1 evo3 (A/C/73 dB), Continental SportContact 7 (A/C/73 dB). 0 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.

¿Cuáles son los neumáticos de verano más silenciosos en 255/30 ZR21?

El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Falken Azenis FK510 (70 dB), Dunlop Sport Maxx RT (70 dB), Hankook Ventus Evo (71 dB). La mediana en esta medida es 72 dB.

¿Cuántos neumáticos de verano 255/30 ZR21 tienen clase A en mojado?

15 de 36 registros (42%) declaran clase A en adherencia en mojado.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 36 registros en esta medida, datos a 25 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).