Neumáticos 315/35 ZR22
56 registros · 48 modelos · 42 marcas — todos comparados por su etiqueta
La base de datos europea recoge 56 neumáticos en medida 315/35 ZR22: 56 neumáticos de verano.
Neumáticos de verano en 315/35 ZR22
56 registros de 48 modelos y 42 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, C, unos 41 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (B) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,35 L/100 km, es decir, 52 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 75 dB; la mitad de los neumáticos está en 73 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de verano a la venta en 315/35 ZR22
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hankook Ventus Evo SUV | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 2 | Frztrac Sport RC600 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 3 | Otani KC1000 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 4 | Bridgestone Potenza Sport Evo | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 5 | Michelin Pilot Sport 4 SUV | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 6 | Hankook Dynapro Evo | A | B | 75 dB | — | 1 |
| 7 | Pirelli Pzero | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 8 | Rauffan Avantar R7 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 9 | Sicuro Velos Sport S5 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 10 | Kumho PS71 | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 11 | Yokohama ADVAN Sport V107 NC0 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 12 | Continental SportContact 7 | A | C | 73 dB | — | 2 |
| 13 | Nankang NEX-1 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 14 | Gripmax SureGrip Pro Sport | A | C | 75 dB | — | 1 |
| 15 | Hankook Ventus S1 evo3 SUV | A | C | 75 dB | — | 1 |
| 16 | Comforser Purespeed | B | B | 75 dB | — | 1 |
| 17 | Unigrip Lateral Force Sport | B | B | 75 dB | — | 1 |
| 18 | Altenzo Sports Navigator | B | B | 75 dB | — | 1 |
| 19 | Pace ACCENi | B | B | 75 dB | — | 1 |
| 20 | Zeta ACCENi | B | B | 75 dB | — | 1 |
| 21 | Gepormax Sport MAX3 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 22 | Cotechoo Sport MAX3 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 23 | Pirelli Pzero Corsa | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 24 | YUSTARacing YST-1198 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 25 | ZMax X-super 88 | B | C | 73 dB | — | 1 |
Mostrar los 48 neumáticos
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Medidas relacionadas
Como referencia, el 30% de los neumáticos 315/35 ZR22 declara clase A en mojado.
315/35 en otras llantas
- 315/35 ZR20325 neumáticos
243 dibujos · 17% con A en mojado - 315/35 ZR21140 neumáticos
116 dibujos · 24% con A en mojado
Otros anchos en /35 ZR22
- 285/35 ZR22206 neumáticos
160 dibujos · 30% con A en mojado - 265/35 ZR22144 neumáticos
124 dibujos · 11% con A en mojado - 275/35 ZR2280 neumáticos
69 dibujos · 33% con A en mojado - 325/35 ZR2265 neumáticos
53 dibujos · 32% con A en mojado
Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.
Preguntas
¿Qué neumáticos de verano en 315/35 ZR22 tienen la mejor etiqueta europea?
Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Hankook Ventus Evo SUV (A/B/71 dB), Frztrac Sport RC600 (A/B/72 dB), Otani KC1000 (A/B/72 dB). 0 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.
¿Cuáles son los neumáticos de verano más silenciosos en 315/35 ZR22?
El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Hankook Ventus Evo SUV (71 dB), Gepormax Sport MAX3 (71 dB), Cotechoo Sport MAX3 (71 dB). La mediana en esta medida es 73 dB.
¿Cuántos neumáticos de verano 315/35 ZR22 tienen clase A en mojado?
17 de 56 registros (30%) declaran clase A en adherencia en mojado.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 56 registros en esta medida, datos a 25 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).