Runway Enduro HP
Etiqueta europea de cada medida: 33 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado
El Runway Enduro HP es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 33 medidas (91 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 13″ a 18″.
La adherencia en mojado es C en todas las medidas, la eficiencia energética B–D y el ruido exterior de rodadura 67–71 dB.
La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 235/55 R17 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética B · 68 dB) y la más débil 205/60 R15 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética D · 71 dB).
En el mercado europeo desde febrero de 2017; la primera semana de producción registrada es 49/2016.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (33 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: ruido de rodadura. Punto débil: adherencia en mojado, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.
Qué significa la etiqueta en carretera (195/65R15)
Ejemplo: la medida 195/65R15, comparada con los otros 947 neumáticos de verano registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈41 m con la clase C, la más habitual en esta medida.
Eficiencia energética
Clase D frente a la típica C: ≈0,18 L/100 km más, unos 28 litros más en 15.000 km para un coche de 1.500 kg.
Ruido de rodadura
67 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida (4 dB menos).
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 33 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 13″ | ||||||
| 155/65R13 | 73H · 73H | C72% | D83% | 67 dBA98% | — | 52/2016 |
| 165/65R13 | 77T · 77T | C74% | D75% | 68 dBB94% | — | 52/2016 |
| Llantas de 14″ | ||||||
| 155/65R14 | 75T · 75T | C63% | D74% | 67 dBA99% | — | 52/2016 |
| 165/60R14 | 75H · 75H | C67% | D76% | 68 dBB92% | — | 49/2016 |
| 165/65R14 | 83T XL · 83T XL | C63% | D68% | 69 dBB85% | — | 51/2016 |
| 165/65R14 | 83T XL | C63% | D68% | 68 dBB94% | — | 22/2026 |
| 175/65R14 | 82H · 82T · 82T | C62% | D55% | 68 dBB95% | — | 50/2016 |
| 185/55R14 | 80H · 80H | C66% | D71% | 68 dBB95% | — | 52/2016 |
| 185/60R14 | 82H · 82H | C62% | C98% | 68 dBB96% | — | 49/2016 |
| 185/65R14 | 86H · 86H | C64% | D53% | 68 dBB96% | — | 51/2016 |
| Llantas de 15″ | ||||||
| 175/65R15 | 84H · 84H | C56% | D44% | 68 dBB93% | — | 50/2016 |
| 185/55R15 | 82V · 82V | C53% | D55% | 68 dBB96% | — | 01/2017 |
| 185/60R15 | 88H XL · 88H XL | C55% | C94% | 69 dBB88% | — | 50/2016 |
| 185/65R15 | 88H · 88H | C52% | C89% | 68 dBB96% | — | 50/2016 |
| 185/65R15 | 92T XL | C52% | C89% | 68 dBB96% | — | 26/2026 |
| 195/55R15 | 85V · 85V | C50% | D51% | 67 dBA99% | — | 49/2016 |
| 195/55R15 | 85V | C50% | D51% | 68 dBA98% | — | 22/2026 |
| 195/60R15 | 88H · 88H · 88V · 88V | C52% | D40% | 67 dBA99% | — | 02/2017 |
| 195/60R15 | 88H · 88V | C52% | C95% | 68 dBA98% | — | 22/2026 |
| 195/65R15 | 91H · 91H · 91V · 91V | C50% | D28% | 67 dBA100% | — | 51/2016 |
| 195/65R15 | 91H · 91V | C50% | C89% | 68 dBA98% | — | 22/2026 |
| 205/50R15 | 89V XL · 89V XL | C54% | C100% | 68 dBA99% | — | 30/2017 |
| 205/55R15 | 88V · 88V | C63% | D41% | 67 dBA100% | — | 22/2017 |
| 205/55R15 | 88V | C63% | C97% | 68 dBA97% | — | 22/2026 |
| 205/60R15 | 91H · 91H · 91V | C52% | D33% | 67 dBA99% | — | 50/2016 |
| 205/60R15 | 91H | C52% | D33% | 71 dBB63% | — | 42/2025 |
| 205/60R15 | 91H | C52% | C94% | 68 dBA97% | — | 22/2026 |
| 205/65R15 | 94H · 94H | C54% | D31% | 67 dBA99% | — | 51/2016 |
| 205/65R15 | 94H | C54% | C91% | 68 dBA98% | — | 22/2026 |
| 215/65R15 | 96H · 96H | C55% | C93% | 67 dBA98% | — | 37/2017 |
| Llantas de 16″ | ||||||
| 195/55R16 | 91V XL · 91V XL | C41% | C86% | 68 dBA98% | — | 50/2016 |
| 205/55R16 | 91V · 91V | C37% | C84% | 67 dBA100% | — | 51/2016 |
| 205/55R16 | 94W XL · 94W XL | C37% | C84% | 68 dBA98% | — | 51/2016 |
| 205/60R16 | 92H · 92H | C39% | C80% | 67 dBA99% | — | 50/2016 |
| 205/60R16 | 96V XL | C39% | C80% | 68 dBA98% | — | 26/2026 |
| 215/55R16 | 97W XL · 97W XL | C38% | D23% | 68 dBA98% | — | 49/2016 |
| 215/55R16 | 97W XL | C38% | C84% | 68 dBA98% | — | 22/2026 |
| 215/60R16 | 99H XL · 99H XL · 99V XL · 99V XL | C42% | C82% | 68 dBA98% | — | 50/2016 |
| 225/55R16 | 99W XL · 99W XL | C30% | C87% | 68 dBA98% | — | 52/2016 |
| Llantas de 17″ | ||||||
| 215/50R17 | 95W XL · 95W XL | C32% | C79% | 68 dBA99% | — | 08/2017 |
| 215/55R17 | 94W · 94W | C32% | C71% | 67 dBA99% | — | 03/2017 |
| 215/55R17 | 98W XL | C32% | C71% | 68 dBA97% | — | 26/2026 |
| 225/55R17 | 101W XL · 101W XL · 101Y XL | C29% | C75% | 68 dBA99% | — | 08/2017 |
| 235/55R17 | 103W XL · 103W XL | C37% | B97% | 68 dBA100% | — | 50/2016 |
| Llantas de 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 99V XL · 99V XL | C36% | C71% | 68 dBA97% | — | 12/2017 |
| 225/60R18 | 100H · 100H | C49% | C72% | 67 dBA100% | — | 23/2017 |
Misma etiqueta, otra marca
Estos neumáticos tienen exactamente los mismos valores de etiqueta que el Runway Enduro HP en la mayoría de las medidas que comparten, y ambos los registra en EPREL el mismo fabricante. Que las etiquetas sean idénticas no demuestra que los neumáticos lo sean: las clases son amplias. Pero las coincidencias constantes en muchas medidas apuntan a una familia de producción común.
- Giti Enduro HPetiqueta idéntica en 38 de 38 variantes comunes de medida y carga/velocidad
- Giti DSM21etiqueta idéntica en 23 de 24 variantes comunes de medida y carga/velocidad
- Dextero DSM21etiqueta idéntica en 23 de 24 variantes comunes de medida y carga/velocidad
Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 195/65R15
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 195/65 R15, ordenados por etiqueta →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Preguntas
¿Es silencioso el Runway Enduro HP?
Su ruido de rodadura declarado va de 67 dB a 71 dB (mediana 68 dB). En el 100% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Runway Enduro HP en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es C. En el 0% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Runway Enduro HP para la nieve?
Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.
¿Cuándo salió el Runway Enduro HP?
Está en el mercado europeo desde febrero de 2017. La primera semana de producción registrada es 49/2016; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Runway
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 91 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 0 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.