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Verano

Runway Performance 926

Etiqueta europea de cada medida: 26 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado

El Runway Performance 926 es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 26 medidas (40 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 15″ a 20″.

La adherencia en mojado es B–C según la medida, la eficiencia energética C–D y el ruido exterior de rodadura 71–73 dB.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 255/35 ZR20 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética C · 73 dB) y la más débil 255/35 ZR18 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética D · 72 dB).

En el mercado europeo desde agosto de 2013; la primera semana de producción registrada es 23/2013.

Adherencia en mojado
BC
B 13% · C 88%
Eficiencia energética
CD
C 18% · D 83%
Ruido de rodadura71–73 dBmediana 72 dB
Medidas26llantas 15″ a 20″
Nieve y hielo—3PMSF ninguna · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (26 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado12% de las medidas comparadas
Eficiencia energética27% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura4% de las medidas comparadas

Punto débil: ruido de rodadura, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.

Qué significa la etiqueta en carretera (195/50R15)

Ejemplo: la medida 195/50R15, comparada con los otros 710 neumáticos de verano registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈41 m con la clase C, la más habitual en esta medida.

Eficiencia energética

Clase D, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.

Ruido de rodadura

71 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 26 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 15″
195/45R1578VC51%D69%71 dBB59%—09/2017
195/50R1582V · 82VC50%D58%71 dBB61%—06/2017
195/50R1582V XLC50%D58%71 dBB61%—21/2026
Llantas de 16″
195/45R1684V XLC41%D52%72 dBB41%—05/2017
195/50R1688V XL · 88V XLC43%D41%72 dBB28%—02/2017
195/50R1688V XLC43%C95%72 dBB28%—21/2026
205/45ZR1687W XLC46%D46%72 dBB43%—05/2017
205/50ZR1691W XL · 91W XLC49%D38%72 dBB16%—08/2017
205/50ZR1691W XLC49%C98%72 dBB16%—21/2026
Llantas de 17″
205/40ZR1784W XLC47%D52%72 dBB44%—09/2017
205/45ZR1788W XLC47%D39%72 dBB45%—10/2017
205/50ZR1793W XL · 93W XLC43%D25%72 dBB48%—03/2017
205/50ZR1793W XLC43%C91%72 dBB48%—21/2026
215/40ZR1787W XLC37%D47%72 dBB43%—23/2017
215/45ZR1791W XLC47%D34%72 dBB47%—16/2017
225/45ZR1794W XLC40%D32%72 dBB44%—52/2016
225/50ZR1798W XL · 98W XLC37%D17%72 dBB47%—51/2016
225/50ZR1798W XLC37%C90%72 dBB47%—21/2026
225/50R1798Y XLC26%C79%72 dBB31%—26/2026
235/45ZR1797W XLC40%D25%72 dBB45%—03/2017
245/40ZR1791W · 91WC35%D36%71 dBB75%—22/2017
245/40ZR1791W XLC35%C95%71 dBB75%—21/2026
245/45ZR1799W XLC34%D22%72 dBB44%—18/2017
Llantas de 18″
225/40ZR1892W XLC40%D39%72 dBB48%—06/2017
225/45ZR1895W XLC36%D22%72 dBB48%—19/2017
235/40ZR1895W XLC34%D33%72 dBB47%—18/2017
245/40ZR1897W XLC31%D29%72 dBB49%—22/2017
245/45ZR18100W XLC32%D18%72 dBB51%—16/2017
255/35ZR1894W XLC27%D42%72 dBB71%—52/2016
Llantas de 19″
235/35ZR1991W XLB81%D47%72 dBB50%—44/2013
245/35ZR1993W XLB78%D44%72 dBB48%—20/2019
Llantas de 20″
255/35ZR2097W XL · 97W XLB80%D33%73 dBB41%—23/2013
255/35ZR2097W XLB80%C91%73 dBB41%—21/2026

Misma etiqueta, otra marca

Estos neumáticos tienen exactamente los mismos valores de etiqueta que el Runway Performance 926 en la mayoría de las medidas que comparten, y ambos los registra en EPREL el mismo fabricante. Que las etiquetas sean idénticas no demuestra que los neumáticos lo sean: las clases son amplias. Pero las coincidencias constantes en muchas medidas apuntan a una familia de producción común.

Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 195/50R15

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 195/50 R15, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Runway Performance 926?

Su ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 73 dB (mediana 72 dB). En el 4% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Runway Performance 926 en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es B–C. En el 12% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Runway Performance 926 para la nieve?

Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.

¿Cuándo salió el Runway Performance 926?

Está en el mercado europeo desde agosto de 2013. La primera semana de producción registrada es 23/2013; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Runway

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 40 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 0 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.