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Verano

Pirelli Cinturato

Etiqueta europea de cada medida: 36 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado

El Pirelli Cinturato es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 36 medidas (40 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 16″ a 20″.

La adherencia en mojado es A en todas las medidas, la eficiencia energética A–C y el ruido exterior de rodadura 66–72 dB.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 235/50 R19 (Adherencia en mojado A · Eficiencia energética A · 66 dB) y la más débil 245/35 R20 (Adherencia en mojado A · Eficiencia energética C · 72 dB).

En el mercado europeo desde octubre de 2024; la primera semana de producción registrada es 36/2024.

Adherencia en mojado
A
A 100%
Eficiencia energética
ABC
A 35% · B 40% · C 25%
Ruido de rodadura66–72 dBmediana 70 dB
Medidas36llantas 16″ a 20″
Nieve y hielo—3PMSF ninguna · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (35 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado100% de las medidas comparadas
Eficiencia energética77% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura43% de las medidas comparadas

Punto fuerte: adherencia en mojado.

Qué significa la etiqueta en carretera (205/55R16)

Ejemplo: la medida 205/55R16, comparada con los otros 1042 neumáticos de verano registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈34 m con la clase A, frente a ≈37 m con la clase más habitual en esta medida (B).

Eficiencia energética

Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.

Ruido de rodadura

70 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida (1 dB menos).

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 36 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 16″
205/55R1694V XLA100%C84%70 dBB79%—37/2024
Llantas de 17″
205/55R1795W XLA100%C63%71 dBB55%—46/2024
205/65R17100Y XLA100%B31%70 dBB23%—40/2024
215/55R1798W XLA100%B90%70 dBB78%—36/2024
225/45R1794Y XLA100%C84%71 dBB59%—36/2024
225/50R1798Y XLA100%B95%70 dBB84%—36/2024
225/55R17101Y XLA100%B91%70 dBB84%—37/2024
225/60R1799YA100%B99%70 dBB84%—38/2024
225/65R17106V XLA100%B99%71 dBB68%—41/2024
235/60R17102YA100%B99%71 dBB74%—32/2025
235/65R17108W XLA100%B98%71 dBB78%—52/2025
Llantas de 18″
215/50R1896W XLA100%C66%71 dBB60%—46/2024
215/55R1899V XLA100%B94%71 dBB66%—48/2024
225/45R1895Y XLA100%C68%71 dBB58%—39/2024
225/55R18102Y XLA100%B92%70 dBB81%—37/2024
225/60R18104W XLA100%B95%71 dBB68%—02/2025
235/45R1898Y XLA100%C65%71 dBB63%—17/2025
235/50R18101Y XLA100%B95%71 dBB68%—48/2024
235/55R18104V XLA100%A100%69 dBA95%—43/2025
245/50R18100YA100%C77%71 dBB66%—40/2024
Llantas de 19″
215/50R1997V XLA100%A100%70 dBB53%—47/2025
225/45R1996Y XLA100%C70%71 dBB66%—48/2024
225/50R19100V XLA100%B74%71 dBB37%—06/2025
235/40R1996H XLA100%A100%68 dBA99%—30/2026
235/40R1996Y XLA100%C64%71 dBB66%—39/2024
235/45R1999V XLA100%A100%70 dBB81%—47/2025
235/50R19103W XLA100%B84%71 dBB60%—46/2024
235/50R19103W XLA100%A100%66 dBA100%—27/2026
245/45R19102Y XLA100%B83%71 dBB65%—40/2024
255/45R19104W XLA100%A100%66 dBA100%—27/2026
265/45R19105Y XLA100%B43%71 dBB86%—49/2025
Llantas de 20″
215/45R2095H XLA100%A100%70 dBB56%—48/2025
235/40R2096Y XLA100%A100%70 dBB67%—02/2026
235/50R20100HA100%A100%70 dBB74%—32/2026
235/50R20104T XLA100%A100%70 dBB74%—28/2026
245/35R2095Y XLA100%C85%72 dBB43%—39/2024
255/45R20101HA100%A100%69 dBA96%—33/2026
255/45R20105T XLA100%A100%70 dBA89%—31/2026
HL255/45R20108Y XLA–A–67 dBA–—04/2026
HL275/40R20109Y XLA100%A100%69 dBA100%—03/2026

Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 205/55R16

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 205/55 R16, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Pirelli Cinturato?

Su ruido de rodadura declarado va de 66 dB a 72 dB (mediana 70 dB). En el 43% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Pirelli Cinturato en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es A. En el 100% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Pirelli Cinturato para la nieve?

Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.

¿Cuándo salió el Pirelli Cinturato?

Está en el mercado europeo desde octubre de 2024. La primera semana de producción registrada es 36/2024; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Pirelli

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 40 registros, datos a 23 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 0 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.