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Todo tiempo

Novex Allseason3e

Etiqueta europea de cada medida: 39 medidas de este neumático todo tiempo comparadas con el resto del mercado

El Novex Allseason3e es un neumático todo tiempo para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 39 medidas (40 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 13″ a 18″.

La adherencia en mojado es C en todas las medidas, la eficiencia energética C–D y el ruido exterior de rodadura 71–72 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 195/55 R16 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética C · 72 dB) y la más débil 225/55 R18 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética D · 72 dB).

En el mercado europeo desde mayo de 2017; la primera semana de producción registrada es 25/2017.

Adherencia en mojado
C
C 100%
Eficiencia energética
CD
C 25% · D 75%
Ruido de rodadura71–72 dBmediana 72 dB
Medidas39llantas 13″ a 18″
Nieve y hielo3PMSF ✓3PMSF todas las medidas · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos todo tiempo de la misma medida y categoría en EPREL (39 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado13% de las medidas comparadas
Eficiencia energética36% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura0% de las medidas comparadas

Punto débil: ruido de rodadura, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.

Qué significa la etiqueta en carretera (205/55R16)

Ejemplo: la medida 205/55R16, comparada con los otros 234 neumáticos todo tiempo registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈41 m con la clase C, la más habitual en esta medida.

Eficiencia energética

Clase D frente a la típica C: ≈0,18 L/100 km más, unos 28 litros más en 15.000 km para un coche de 1.500 kg.

Ruido de rodadura

72 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida (1 dB más).

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 39 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 13″
155/70R1375TC87%D89%71 dBB42%3PMSF25/2017
155/80R1379TC87%D88%71 dBB42%3PMSF05/2021
Llantas de 14″
155/65R1475TC78%D89%71 dBB48%3PMSF05/2021
165/65R1479TC77%D88%71 dBB43%3PMSF05/2021
165/70R1481TC73%D79%71 dBB52%3PMSF05/2021
175/65R1482TC70%D70%71 dBB51%3PMSF05/2021
185/60R1482TC75%D73%71 dBB50%3PMSF05/2021
185/65R1486TC74%D62%71 dBB43%3PMSF05/2021
Llantas de 15″
185/60R1588H XLC64%D51%71 dBB49%3PMSF05/2021
185/65R1588HC58%D46%71 dBB47%3PMSF05/2021
195/50R1582VC67%D73%72 dBB41%3PMSF05/2021
195/55R1585HC63%D65%72 dBB45%3PMSF05/2021
195/60R1588HC66%D49%72 dBB40%3PMSF16/2021
195/65R1591HC57%D40%72 dBB38%3PMSF05/2021
Llantas de 16″
195/45R1684V XLC63%D64%72 dBB38%3PMSF05/2021
195/55R1691H XLC55%C94%72 dBB43%3PMSF05/2021
205/45R1687V XLC59%D70%72 dBB62%3PMSF05/2021
205/55R1691VC53%D30%72 dBB39%3PMSF05/2021
205/55R1694V XLC53%D30%72 dBB39%3PMSF05/2021
205/60R1696H XLC50%D27%72 dBB42%3PMSF05/2021
215/55R1697V XLC49%D28%72 dBB46%3PMSF05/2021
215/60R1699H XLC53%D20%72 dBB42%3PMSF05/2021
215/65R1698H XLC56%D18%72 dBB40%3PMSF05/2021
Llantas de 17″
205/45ZR1788Y XLC75%D34%72 dBB33%3PMSF05/2021
205/50R1793V XLC35%D29%72 dBB50%3PMSF05/2021
205/55R1795V XLC36%C81%72 dBB48%3PMSF05/2021
215/45ZR1791W XLC58%C100%72 dBB31%3PMSF05/2021
215/55ZR1798W XLC66%D31%72 dBB31%3PMSF05/2021
215/60R17100V XLC51%C84%72 dBB41%3PMSF05/2021
225/45R1794V XLC35%D31%72 dBB55%3PMSF05/2021
225/50R1798V XLC35%C90%72 dBB54%3PMSF05/2021
225/55R17101V XLC32%D15%72 dBB54%3PMSF05/2021
225/65R17106H XLC50%C82%72 dBB43%3PMSF05/2021
235/55R17103V XLC43%C80%72 dBB48%3PMSF05/2021
235/65R17108V XLC56%C77%72 dBB36%3PMSF07/2021
Llantas de 18″
215/55R1899V XLC45%D15%72 dBB40%3PMSF05/2021
225/40ZR1892Y XLC62%D32%72 dBB41%3PMSF05/2021
225/55R1898V XLC47%D12%72 dBB39%3PMSF05/2021
235/50R18101V XLC39%C82%72 dBB51%3PMSF05/2021
235/60R18107V XLC47%C73%72 dBB38%3PMSF05/2021

Neumáticos todo tiempo con mejor etiqueta en 205/55R16

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 205/55 R16, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Novex Allseason3e?

Su ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 72 dB (mediana 72 dB). En el 0% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Novex Allseason3e en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es C. En el 13% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Novex Allseason3e para la nieve?

40 de 40 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.

¿Cuándo salió el Novex Allseason3e?

Está en el mercado europeo desde mayo de 2017. La primera semana de producción registrada es 25/2017; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Novex

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 40 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 39 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.