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Todas as estações

Novex Allseason3e

Rótulo europeu de cada medida: 39 medidas deste pneu para todas as estações comparadas com o resto do mercado

O Novex Allseason3e é um pneu para todas as estações para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 39 medidas (40 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 13″ a 18″.

A aderência em piso molhado é C em todas as medidas, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 71–72 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.

A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 195/55 R16 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 72 dB) e a mais fraca 225/55 R18 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 72 dB).

No mercado da UE desde maio de 2017; a primeira semana de produção registada é 25/2017.

Aderência em piso molhado
C
C 100%
Eficiência energética
CD
C 25% · D 75%
Ruído de rolamento71–72 dBmediana 72 dB
Medidas39jantes 13″ a 18″
Neve e gelo3PMSF ✓3PMSF todas as medidas · gelo nenhuma

Como se posiciona nas suas medidas

Comparámos cada medida com todos os outros pneus para todas as estações da mesma medida e categoria no EPREL (39 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.

Aderência em piso molhado13% das medidas comparadas
Eficiência energética36% das medidas comparadas
Ruído de rolamento0% das medidas comparadas

Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.

O que o rótulo significa na estrada (205/55R16)

Exemplo: a medida 205/55R16, comparada com os outros 234 pneus para todas as estações registados nesta medida.

Travagem em piso molhado a 80 km/h

≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.

Eficiência energética

Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.

Ruído de rolamento

72 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a mais).

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Todas as 39 medidas

O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).

MedidaCarga / velocidadeMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloProdução desde
Jantes de 13″
155/70R1375TC87%D89%71 dBB42%3PMSF25/2017
155/80R1379TC87%D88%71 dBB42%3PMSF05/2021
Jantes de 14″
155/65R1475TC78%D89%71 dBB48%3PMSF05/2021
165/65R1479TC77%D88%71 dBB43%3PMSF05/2021
165/70R1481TC73%D79%71 dBB52%3PMSF05/2021
175/65R1482TC70%D70%71 dBB51%3PMSF05/2021
185/60R1482TC75%D73%71 dBB50%3PMSF05/2021
185/65R1486TC74%D62%71 dBB43%3PMSF05/2021
Jantes de 15″
185/60R1588H XLC64%D51%71 dBB49%3PMSF05/2021
185/65R1588HC58%D46%71 dBB47%3PMSF05/2021
195/50R1582VC67%D73%72 dBB41%3PMSF05/2021
195/55R1585HC63%D65%72 dBB45%3PMSF05/2021
195/60R1588HC66%D49%72 dBB40%3PMSF16/2021
195/65R1591HC57%D40%72 dBB38%3PMSF05/2021
Jantes de 16″
195/45R1684V XLC63%D64%72 dBB38%3PMSF05/2021
195/55R1691H XLC55%C94%72 dBB43%3PMSF05/2021
205/45R1687V XLC59%D70%72 dBB62%3PMSF05/2021
205/55R1691VC53%D30%72 dBB39%3PMSF05/2021
205/55R1694V XLC53%D30%72 dBB39%3PMSF05/2021
205/60R1696H XLC50%D27%72 dBB42%3PMSF05/2021
215/55R1697V XLC49%D28%72 dBB46%3PMSF05/2021
215/60R1699H XLC53%D20%72 dBB42%3PMSF05/2021
215/65R1698H XLC56%D18%72 dBB40%3PMSF05/2021
Jantes de 17″
205/45ZR1788Y XLC75%D34%72 dBB33%3PMSF05/2021
205/50R1793V XLC35%D29%72 dBB50%3PMSF05/2021
205/55R1795V XLC36%C81%72 dBB48%3PMSF05/2021
215/45ZR1791W XLC58%C100%72 dBB31%3PMSF05/2021
215/55ZR1798W XLC66%D31%72 dBB31%3PMSF05/2021
215/60R17100V XLC51%C84%72 dBB41%3PMSF05/2021
225/45R1794V XLC35%D31%72 dBB55%3PMSF05/2021
225/50R1798V XLC35%C90%72 dBB54%3PMSF05/2021
225/55R17101V XLC32%D15%72 dBB54%3PMSF05/2021
225/65R17106H XLC50%C82%72 dBB43%3PMSF05/2021
235/55R17103V XLC43%C80%72 dBB48%3PMSF05/2021
235/65R17108V XLC56%C77%72 dBB36%3PMSF07/2021
Jantes de 18″
215/55R1899V XLC45%D15%72 dBB40%3PMSF05/2021
225/40ZR1892Y XLC62%D32%72 dBB41%3PMSF05/2021
225/55R1898V XLC47%D12%72 dBB39%3PMSF05/2021
235/50R18101V XLC39%C82%72 dBB51%3PMSF05/2021
235/60R18107V XLC47%C73%72 dBB38%3PMSF05/2021

Pneus para todas as estações com melhor rótulo em 205/55R16

Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.

Todos os pneus 205/55 R16, ordenados por rótulo →

Perguntas

O Novex Allseason3e é um pneu silencioso?

O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 72 dB (mediana 72 dB). Em 0% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.

Como se porta o Novex Allseason3e em piso molhado?

A classe de aderência em piso molhado é C. Em 13% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.

O Novex Allseason3e serve para neve?

40 de 40 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.

Quando foi lançado o Novex Allseason3e?

Está no mercado da UE desde maio de 2017. A primeira semana de produção registada é 25/2017; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.

Mais da Novex

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 40 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 39 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.