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Neumático de invierno

Nankang ICE-1

Etiqueta europea de cada medida: 32 medidas de este neumático de invierno comparadas con el resto del mercado

El Nankang ICE-1 es un neumático de invierno para turismos, furgonetas y camiones ligeros. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 32 medidas (32 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 14″ a 19″.

La adherencia en mojado es D en todas las medidas, la eficiencia energética C–D y el ruido exterior de rodadura 71–73 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta (turismos) es 215/60 R16 (Adherencia en mojado D · Eficiencia energética C · 72 dB) y la más débil 245/45 R19 (Adherencia en mojado D · Eficiencia energética D · 72 dB).

En el mercado europeo desde agosto de 2014; la primera semana de producción registrada es 36/2014.

Adherencia en mojado
D
D 100%
Eficiencia energética
CD
C 19% · D 81%
Ruido de rodadura71–73 dBmediana 72 dB
Medidas32llantas 14″ a 19″
Nieve y hielo3PMSF ✓3PMSF todas las medidas · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (31 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado0% de las medidas comparadas
Eficiencia energética29% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura7% de las medidas comparadas

Punto débil: adherencia en mojado, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.

Qué significa la etiqueta en carretera (205/55R16)

Ejemplo: la medida 205/55R16, comparada con los otros 839 neumáticos de invierno y 3PMSF registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈47 m con la clase D, frente a ≈41 m con la clase más habitual en esta medida (C).

Eficiencia energética

Clase D frente a la típica C: ≈0,18 L/100 km más, unos 28 litros más en 15.000 km para un coche de 1.500 kg.

Ruido de rodadura

71 dB frente a una mediana de 72 dB en esta medida (1 dB menos).

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 32 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 14″
175/65R1482QD34%D79%71 dBB65%3PMSF36/2015
185/65R1490Q XLD38%D81%71 dBB61%3PMSF40/2015
Llantas de 15″
185/55R1586Q XLD24%D77%71 dBB66%3PMSF16/2015
185/60R1588Q XLD29%D72%71 dBB64%3PMSF44/2015
185/65R1592Q XLD30%D65%71 dBB62%3PMSF28/2015
195/65R1595Q XLD28%D55%71 dBB71%3PMSF28/2015
195/70R15CC2104/102QD19%D68%72 dBB70%3PMSF42/2015
Llantas de 16″
205/55R1694Q XLD25%D52%71 dBB73%3PMSF48/2014
205/60R1696Q XLD27%D52%71 dBB73%3PMSF32/2015
205/65R16CC2107/105QD14%D57%72 dBB72%3PMSF20/2017
215/60R1699Q XLD28%C96%72 dBB60%3PMSF28/2016
215/65R16102Q XLD31%D46%72 dBB62%3PMSF40/2015
235/65R16CC2121/119QD12%D37%72 dBB76%3PMSF30/2016
Llantas de 17″
215/50R1795Q XLD28%D51%72 dBB64%3PMSF40/2015
215/60R17100Q XLD29%D48%72 dBB63%3PMSF40/2015
215/60R17CC2109/107QD12%D38%72 dBB81%3PMSF28/2016
225/45R1794Q XLD26%D58%72 dBB66%3PMSF36/2015
225/50R1798Q XLD25%D50%72 dBB65%3PMSF36/2015
225/55R17101Q XLD26%D46%72 dBB67%3PMSF28/2016
225/60R17103Q XLD31%D46%72 dBB65%3PMSF40/2015
225/65R17106Q XLD31%C93%72 dBB67%3PMSF44/2015
235/45R1797Q XLD23%D50%72 dBB59%3PMSF36/2015
235/55R17103Q XLD24%D45%72 dBB69%3PMSF04/2017
235/65R17108Q XLD33%C93%72 dBB69%3PMSF20/2016
Llantas de 18″
225/40R1892Q XLD22%D59%72 dBB65%3PMSF40/2015
245/40R1897Q XLD25%D52%72 dBB66%3PMSF36/2014
Llantas de 19″
155/70R1984QD46%D20%71 dBB49%3PMSF32/2015
175/60R1986QD–D–71 dBB–3PMSF32/2015
235/55R19105Q XLD25%C86%72 dBB65%3PMSF36/2016
245/45R19102Q XLD28%D32%72 dBB61%3PMSF20/2016
255/50R19107Q XLD27%C88%73 dBB48%3PMSF36/2016
255/55R19111Q XLD34%C90%73 dBB56%3PMSF36/2016

Neumáticos de invierno y 3PMSF con mejor etiqueta en 205/55R16

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 205/55 R16, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Nankang ICE-1?

Su ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 73 dB (mediana 72 dB). En el 7% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Nankang ICE-1 en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es D. En el 0% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Nankang ICE-1 para la nieve?

32 de 32 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.

¿Cuándo salió el Nankang ICE-1?

Está en el mercado europeo desde agosto de 2014. La primera semana de producción registrada es 36/2014; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Nankang

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 32 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 32 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.